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ACTIVE:アクティブ

ユーザーによる ACTIVE:アクティブ のブランド評価

ハイスロキットやキャリパーサポートと言ったアイテムが有名なアクティブ。フェンダーレスキットやオイルクーラーなど、機能とデザインに優れたカスタムパーツを多数ラインナップ!

総合評価: 4.2 /総合評価3944件 (詳細インプレ数:3718件)
買ってよかった/最高:
1821
おおむね期待通り:
1403
普通/可もなく不可もない:
534
もう少し/残念:
105
お話にならない:
80

ACTIVE:アクティブの商品のインプレッション (全 1449 件中 111 - 120 件)

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GSX-R1さん(インプレ投稿数: 8件 )

利用車種: YZF-R1
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5
取り付けやすさ 4

純正のナンバーステーが無駄に長くて美観を損ねていると感じたので交換しました。
車検適合品であり、金属製なのでこちらを選びました。
デザイン・質感は良いと思います。
YouTubeに作業動画があったので、参考にさせて戴きました。
作業はそんなに困難ではありません。
そのままだと、配線と配線孔に水等が当たってしまうので(写真左)、
取り外した純正品についていたカバーをちょっとだけ加工し、
結束バンドで固定しました(写真右)。
とりあえず、直接水が当たることはないと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/07/30 14:34

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上州の銀ワゴンさん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: プレスカブ50 | X4 )

カラー:シルバー
利用車種: X4
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
剛性感 5

バフ仕上げで綺麗な仕上がりです。

商品の精度も高く、何の問題もなく取り付けられました。

気のせいかも知れませんが、フレームの剛性が上がったように感じます。

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投稿日付: 2025/07/29 18:09
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たけおじさんさん(インプレ投稿数: 87件 / Myバイク: Z900RS )

利用車種: CB650R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
取り付けやすさ 3
  • ツーリング先でニヤリ

    ツーリング先でニヤリ

  • 自宅の駐車場で満足

    自宅の駐車場で満足

純正はひょろっと伸びたフェンダーが少々残念な感じでした。
アクティブのフェンダーレスキットに交換してからは斜め後ろからの見た目にニヤニヤしてしまうほど気に入ってます。
ツーリングから帰った後の簡単な拭き取りは必要ですが、それを超える満足度です。

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投稿日付: 2025/07/27 10:17

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田中さん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: CB750F )

インナー巻取径:Φ40 | ワイヤーの長さ:1050mm
利用車種: CB750F
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
握り心地 4
  • スイッチボックスは配線無加工のポン付け品

    スイッチボックスは配線無加工のポン付け品

純正キャブに取付けました。機能向上というより見た目重視のカスタムです。取付については戻し側ワイヤーのタイコ取付けに苦労しました。ケーブルをタンク側から差し込んで行ったことでタイコ取付部分がわからない。要するにタイコを噛ませる箇所が分かりづらく作業をが捗らない。で、冷静に考えてキャブ下面側からアクセル側へワイヤーを引きませばタイコを簡単に噛ませることがわかり、そこからはまあまあ順調に取付け作業で出来たものの、今度はブレーキレバーと干渉。しかしながら試行錯誤してブレーキレバーとの干渉もなく無事取付完了。純正より少しスロットル操作が重くなったけれど今のところ不具合はないため良し!としよう

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投稿日付: 2025/07/24 13:22

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ごんのすけさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: ZX-25R | Z750FX | ハイ )

利用車種: ZX-25R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
見えやすさ 5

リヤウインカーが飛び出していたのが気になっていたので購入
元々アクティブのフェンダーレスキットを装着していたので、取り付けはさほど難しくなかったです
同時にデイトナ製のウインカーリレーへ変更したので、付属の抵抗は使用していません
視認性もよく今どきのバイクのリヤ周りをすっきりさせるにはちょうど良い製品だと思います

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/07/13 20:34

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いぶかなじじさん(インプレ投稿数: 39件 )

カラー:ブラック | サイズ:9インチ(13段)/寸法:97×266mm
利用車種: ゼファーX
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 3
防護性 3

オイルクーラー購入にあわせて取り付けしました。
取り付けは簡単でした。
効果はこれからですね。割りビンの耐久性がどうかと思いますが価格も安いのでしょうがないと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/07/12 19:02

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いぶかなじじさん(インプレ投稿数: 39件 )

サーモ対応:× | カラー:ブラック
利用車種: ゼファーX
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
冷却性 3

取り付けたばかりなので効果はまだわからいから星3にしてます。見た目は純正と違い凄くカッコ良くなりました。
取り付けはバイクさんにやってもらいました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/07/12 18:53

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jazzさん(インプレ投稿数: 82件 / Myバイク: XJR400R )

利用車種: XJR400R
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
取り付けやすさ 5

オイルクーラーホースを交換するついでに交換しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/07/11 07:40

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chinnenさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: SR400 | SV650X | SR400 )

カラー:ブラック | コアサイズ:4.5インチ7段
利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
冷却性 0

キャブレター車用の商品 らしく、FI 車には配管の長さが合わない。効果の確認はまだ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/07/03 21:44
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しゅさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: CB400スーパーフォア
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
取り付けやすさ 3

鍵の移設が少し面倒でしたが、それほど難しくなく取り付けできました。
見た目は思ったよりもスッキリして気に入っております!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/07/02 12:56

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