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ACTIVE:アクティブ

ユーザーによる ACTIVE:アクティブ のブランド評価

ハイスロキットやキャリパーサポートと言ったアイテムが有名なアクティブ。フェンダーレスキットやオイルクーラーなど、機能とデザインに優れたカスタムパーツを多数ラインナップ!

総合評価: 4.2 /総合評価3944件 (詳細インプレ数:3718件)
買ってよかった/最高:
1821
おおむね期待通り:
1403
普通/可もなく不可もない:
534
もう少し/残念:
105
お話にならない:
80

ACTIVE:アクティブの商品のインプレッション (全 1449 件中 1381 - 1390 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ウメさん(インプレ投稿数: 231件 / Myバイク: GSX1100S カタナ (刀) | GSX-R1100 | DR-Z400SM )

4.0/5

★★★★★

別になくてもイイんですけど、スマートに付くならと試しに購入。自己主張し過ぎないデザインがイイです。振動が大きい車両なのでNoプレートの補強フレームとして有効だと思います。

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投稿日付: 2012/12/19 20:33

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M。さん(インプレ投稿数: 15件 )

4.0/5

★★★★★

転倒時にクラッチレバーがボルト支点で曲がる様になってるのですが、活躍させたくない機能ですねw。それ含めお気に入りです。

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投稿日付: 2012/12/18 11:54

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おかやんさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: V-MAX 1200 | GYRO CANOPY [ジャイロキャノピー] )

5.0/5

★★★★★

アクティブ製のサブフレームと併用して装着しました。
ダミーダクト側を最大に開いての装着となり、スタイル的に不安があったけど、写真のとおりそれ程の違和感無く、開くことによってニーグリップ性は向上し、真夏に膝の内側を火傷しそうになってたのが完璧に改善されました。
V-MAXのドレスアップパーツの中で一番必要な物と断言できます。

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投稿日付: 2012/12/17 19:26
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おかやんさん 

UNCLEさん 覗いて貰いまして、あっざーす!回答遅くなり申し訳ありません。最近、プラグいじったこと無いんで今確認しましたが、車載工具やボックスをラチェットで回してプラグいじる際は、外さないと無理です。でも、ヘックスナットレンチとスパナーで簡単に取り外せます。メンテは、ともかく!夏のヒートで膝の内側を火傷しそうな時に思わずヤンキーハレーライダーみたいに、お股おっぴろげで乗ってたのが、しっかりニーグリップできるようになるのは、保証します。

UNCLEさん 

おかやんさん お答ありがとうございます!^^やはり外さないとダメですか!でも、しっかりニーグリップ出来るのは魅力的です!
余裕ができたら、買ってみます。^^

marippeさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: ZRX1200DAEG [ダエグ] )

4.0/5

★★★★★

取り付けも簡単でスッキリしています。

アクティブとデイトナと迷いましたが比較的評判のいいこちらの商品にしました。

素人の私にできるかと思いましたが、多少戸惑ったり反対に付けたりとしましたが
プラモデルを作るように仮止めや仮付けなどして確認すれば問題ありません。

テールランプの配線などはポン付けというわけには行かないので、本体側を切って
平端子で止めました。
いずれ方法でもカプラーを取り外し取り付けということはできません。

形状もシンプルで気に入っています。

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投稿日付: 2012/12/13 17:59

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ハルさん(インプレ投稿数: 58件 / Myバイク: スーパーカブ110プロ | バリオス2 )

5.0/5

★★★★★

私はVmaxがニーグリップしづらいとは思わず、完全に見た目で付けました。
ノーマルステップでもバックステップでもダクト部でニーグリップが出来ていたので、あまり意味ないのではと思っていました。
しかし、見た目が格好いいので取り付けし、跨ってみたら納得しました。
膝は今までどおりダクトに当たり、ももの内側辺りにこのプレートが当たって安定感が増しました。
見た目がよく、安定感も増すこのニーグリッププレートは非常にいい商品です。

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投稿日付: 2012/12/10 13:48
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ひかちゅーさん(インプレ投稿数: 64件 / Myバイク: ZEPHYR400χ [ゼファー] )

4.0/5

★★★★★

車種専がないため汎用品を購入。
タイプ3、44パイ、900mmで揃えました。
キャブはズラさないで取り付けられましたがかなり四苦八苦しました。
アクセル回度は気持ち狭くなったような気がするくらいですが、実際に乗ってみるとかなり変化を感じられました。ただしキャブはノーマルなので若干ついてこないかんじはあります。
個人的にはハンドル周りのドレスアップが一番の目的だったので満足はしていますが、汎用の為キャブ側の固定がきだいぶ窮屈で不安なので星四つです。

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投稿日付: 2012/12/10 13:47
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サクヤさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: YZF-R3 )

利用車種: YZF-R6

4.0/5

★★★★★

2006年式のYZF-R6に、黒のショートタイプを取り付けました。
自分は、ブレーキ操作を中指と薬指の2本で行うのですが、純正のレバーは見た目にも少し長いと感じていたんでショートにしました。
これが自分にはいい長さでした。薬指までかけて、ちょうどの長さなんです。
また、レバーのカーブも絶妙で、非常に握りやすく、操作がしやすくなった感じがします。
レバーの調整も、純正より細かくできるのがナイスです。
難点はやはり、お値段が張るところでしょうか。
1万円を切っていると、気分的に楽なんですが……^^;
しかし、思い切って交換する価値はあると思いますよ。
見た目にも高級感ありますしね。
自分の車両では、メーターに干渉するとかで、リモートワイヤーが使えないというのが残念です。

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投稿日付: 2012/12/04 11:43
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rafaleさん(インプレ投稿数: 10件 )

5.0/5

★★★★★

同社製のテジタルメーターを取り付けるために使用。
WR250R/Xは、ラジエータが片方にしか着いていないのに、温度を乗車中に見ることが出来ません。特に、サーキット等でエンジンをぶん回す際、真夏の渋滞時などには水温が気になっていました。
そこで購入したわけですが、ラジエータホースに取り付けるためのアタッチメント(キタコ製)とあわせても、5000円を超えません。
また、商品の精度も高く安心して使用しております。(漏れ等は今のところ皆無です)
この車両に関らず、水温が気になるなと思う人には、コスト面から見てもおすすめ出来る商品だと思います。

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投稿日付: 2012/11/29 18:05

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rafaleさん(インプレ投稿数: 10件 )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
WR250Xに取り付けるために使用。
この商品は、程よく傾斜が付いており視認性を高めてくれます。
また、このメーカは様々な形状のタイプを用意しているので、取り付け場所をあまり限定しないのも魅力です。
active製のデジタルメータでなくても、デジタルメータを取り付けられる際にはオススメできる商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/11/29 18:05

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だぁやさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: 1290 SUPER ADVENTURE R | CRF450L | CB1000F )

利用車種: WR250R

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
今回フェンダーレスに伴い購入しました。
取り付けは言うまでもなく簡単です(笑)
作りもしっかりしてるので良いと思います。
見た目もスリムで満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/11/27 18:34

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