ユーザーによる ACTIVE:アクティブ のブランド評価
ハイスロキットやキャリパーサポートと言ったアイテムが有名なアクティブ。フェンダーレスキットやオイルクーラーなど、機能とデザインに優れたカスタムパーツを多数ラインナップ!
| 総合評価: | 4.2 /総合評価3950件 (詳細インプレ数:3724件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1821 | |
| おおむね期待通り: | 1403 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 534 | |
| もう少し/残念: | 105 | |
| お話にならない: | 80 | |
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
取り付け時にボルトを締めて固定するのですが、空回りして固定出来ないです、最初にある程度締めてからやればちゃんと固定出来ました。走った感想ですが、ビビりが多少軽減された様な感じですが、長い距離走ればもっと体感出来るかもしれません、次回は長距離走ってから感想書きます。
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 取り付けやすさ | 5 |
ハリケーンのメッシュホースに交換したので後から購入したのですが、スズキのインパルス400はピッチ1.00と思い購入しましたが、私のだけ?かは不明ですが取付不可でした、ピッチゲージで測ったところ元々ついていたバンジョーボルトはp1.25でした(^_^;)確認してから購入すれば良かったなぁと後悔してます、物はステンレスで質感も良かったので残念です、あとハリケーンのメッシュホースだともしかしたら幅的にスペーサーを入れる余裕がないような?気もしました。
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サーモ対応:× | コアカラー:ブラック
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 冷却性 | 5 |
セット内容には書いてなかったので別でACTIVのコニカルシールを買ってたんですが、商品が届き開封するとアールズのコニカルシールが同封されていました。その心遣いに感動です
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 剛性感 | 3 |
剛性アップというよりファッション目的で取り付け。見た目はかなりマッチョになった感じでカッコいいです。
しかしベビーフェイスのスライダーを付けてましたが、スライダーをかなり削らないと取り付け出来ませんでした。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
義父の2017年式トレーサーに使用しています。以前dトラッカー125に着けたのですが非常に格好良かったので、アクティブのフェンダーレスを着けている義父のトレーサー900に似合うと思い勝手に着けました。やっぱり格好良いです。義父も気に入ってました
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
義父の2017年式トレーサー900のカスタムで使用しました。どこのフェンダーレスが良いか聞かれたのでmt09にアクティブのフェンダーレスを着けていたので即答でこちらを勧めました。取り付けも簡単ですので義父も満足していました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ちょっとしたところだが、見た目が変わります。車体がブラックなのでシルバーのホースが良いアクセントになってます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 見えやすさ | 4 |
デザイン・作りは良いです!
取り付けも、一部を除き問題なし。
一部とは、付属の抵抗が1つなため、配線図では左に設定されているので、設定されていない右側でハイフラのため点灯しません。なので別途7.5Ωの抵抗が必要です。(なので総合で星3つ)
取り付け車種 KAWASAKI Ninja400(18?)(KAWASAKI車は、必要のようです)
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
【使用状況を教えてください】
2020年式ZX-6R、2BL-ZX636G
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
です
【取付けは難しかったですか?】
特に悩む所も無く、ボルトオンです
【使ってみていかがでしたか?】
いいです
【付属品はついていましたか?】
もちろんです
【期待外れな点はありましたか?】
ありません
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取説だけではカバー類の取り外しは難しいかも知れません。逆にカバー外せる人ならなんも問題無し。
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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
FCR33取り付け時に一緒に交換しました。まめしば製品と迷いましたが、今回はこちらに値段も少し安いです。
新品なので取り回しさえ無理しなければ、スムーズに動作します。後は耐久性ですね。
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