ACTIVE:アクティブ

※商品のカラー選択画面にブラックは「完売」と表示されているので、商品画面から注文に進むことが出来ません。

なので私は見積依頼を行ってからWebikeで購入しました。

このサーモスタットキットに付属されているユニオンは内径8mmで締付けに必要なスパナは17mmです。
トルクレンチを使用してきちんとトルク管理を行いたい方は17mmのディープソケットを準備してください。
通常サイズのソケットだとテーパー部に接触しますので、傷をつけ、オイル漏れにつながります。

このサーモスタットのオイルの流れる順路は本体にマーキングされているのですが、その方向以外にも取り付け可能な順路があります。
取扱説明書にはそのそれぞれの順路が記載されているのですが、一つ書かれていない順路があります。
その書かれていない順路が本体マーキングに従う以外の唯一の正しい方向です。

また、「この方法でも問題ない」と書いてある順路があるのですが、この方法で取り付けた場合、温度を感知して伸び縮みするバネがオイルクーラー入り口側に配置されることになります。
この場合、目標とする温度（70℃）よりも低い温度のオイルがエンジンに向かっていくことになる為、「問題ない」事はないと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ハイスロットルに変更の為、薄型のキルスイッチを捜していたら価格も手ごろな「ACTIVE アクティブ スイッチキット TYPE-2」即購入。

早速、休日に取り付けその2ヶ月後の事、久しぶりにバイクで仕事に行きその日の帰りの時、「早く帰ろ~と！・・エンジン始動？？？・・あれ？・・・ライトが点灯しない？・・・マジで！」

早速その場でライトをはずし見てみても異常がない・・・？
突然のライトが不点灯にパニック、バイクを押して帰る訳にも行かず、無駄な数時間を悪戦苦闘！！とその時、突然ライトが復活も訳も判らずやっとの事で帰宅。

休日、原因調べてみたら、アクティブスイッチのスタータースイッチ部のスライド接点部分がきちんと収まっておらず、接点がズレていた為ライトが不点灯となった様でした。再度組み直しをしたら、正常に作動しました。その後は不具合はまったくありません。

製品に関しては、作動確認後の出荷していると思いますが私は正直お勧めしません。

購入したい方は、同時にサービスマニュアル購入も必須だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

この手のシム（ワッシャー）は、ホームセンターだと1.5mm~2mm厚、ネット販売で探しても1mm厚までしか手に入りませんでしたが、0.5mm厚のお陰でより追い込んだセッティングが出来る様になりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

金具部分がメッキの同じ商品を購入しインプレも書きました。
「何故ステンレスにしないのか」と。その後すぐにステンレス製がラインナップするという。
ワイヤーだけというアイテムが無かったのでしょうがないから買いましたよええ。

写真右がメッキの物ですね。マッハで錆ました。ステンレスを出したならメッキはラインナップする事さえ許されないレベルの商品だと思いますけどね。

話が反れましたがこの商品自体はステンレス金具になり完璧なものへとなりました。機能、性能、デザイン全てでハナマルです。
欲を言えばΦ55とかもっとハイスロ化してもいいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【Webikeモニター】
逆輸入車のため、メータースケールが細かいので
市街地で速度確認がし辛かったので購入。
表示リフレッシュの速度がもう少し早いと嬉しいかなぁ。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

お尻上がりのバイクを買ったら絶対つけようと思っていたので購入。
フェンダーレスキットの中ではかなり安い部類ですが作りはしっかりしてます。
フェンダーの固定ボルト左右二本ずつから中心にステーが向かっていくような構造になっているので、ステー部にフックを引っかけたりなど、意外な使い道もありそうです。
取り付けは簡単でしたが、純正のカプラーを切らなければいけないのが残念。自分は二極カプラーを別途購入し取り付けました。
あとはしっかりしている分結構重いです。多分純正フェンダーより重いです。軽量化目的の人にはおすすめしません。
個人的には手ごろな価格でリア周りをスッキリ出来たので大満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

モンキーのフロント周りを交換する際に購入しました。
ホースはナップスブランドのアクティブ製です。
ストレートだと干渉したので20°を購入。
普通に使えます（笑）

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同社のデジタルタコメーターと同時装着しました。
ラジエーターホースへの接続はタケガワのものを利用しました。性能も問題ありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

取り付けは、さほど難しくはなかったです。
社外マフラーなので一抹の不安は有りましたが全く問題なく取り付けできました。
色については、趣味嗜好に個人差が有りますので何とも言えません
効果の程は・・・街乗りだとノーマルとあまり変わらない気がします
高速巡航でないと効果が薄いのか？

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ルーカステールいらないからもう少し安ければ良い
以前もコレを付けていたが激しい林道アタックにより振動で折れてしまった
因みに04前期にムリやりの取付なのでしかたないかな・・・
フレームもちょん切って後期の外装移植してるから後期用よりは08モデル用の方がしっくりくるかんじ 取付は前方部2箇所の穴に汎用ゴムブッシュをはめ込んで後方をタイラップでカウルに直接留めました
多少振動を吸収している様なので今度は折れないかも^ ^
テールはデイトナのセクターテールで無加工で取付ています
まーオフ車の外装なんて多少無茶でも付いてしまうものですね！

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