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標準品？っていいほどオーバーのサブフレームを多く取付ている車両が見られるので、じゃあ違うのでって付けてみた。ガンガン攻める分けては無いので剛性の方は正直言って分からない感じだが、少しカチッとしたかな？って感じ。見た目も重厚感が出て満足。

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金具もステンレスで質感も最高です。チューニングしてゆくと、最終的にはワイヤー類も自作することになると思います。
唯一不安なのは自作したワイヤーの耐久性でしょうか。

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横の穴抜きが気に入りました
他の感想は特にありません

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YZF-R9に装着。ヤマハ名物「ポロポロフラッシャー」対策とリア周りをスッキリさせたくて購入。
オカンがちょいちょいウインカー（フラッシャー）に当たりすぐに外れて発狂しそうになるのでこの商品を装着。
フェンダーレスと一緒に付けるとスッキリしてかっこいいです?
ただ、他の人も書いてますが配線むき出しがすごく気になりますね。
レンズはスモークにしましたが光量は十分にありますよ！

後日、今度はオカンがナンバープレートに当たって曲げましたので、発狂しないようにナンプレ用の鉄板（品番忘れた）をつけました…

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値段合わせにリピ買いしました!見た目も良く値段合わせにぴったりですね!

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1.取り付けについて

取り外しで力がいる場所があり（エンジンマウントボルト）、力の入れ方を注意しないと、怪我をしそうになるしボルトの頭がなめてしまう可能性がある。工具は揃えた方が良いです。

2.乗り味について

取り付け前と全然違います。まず細かいギャップとかの振動をほぼ吸収してくれるので、車体が安定します。特にコーナリングは顕著でフロントがばたつくことがないので、安心して寝かすことが出来る上に、アクセルも早めに開けても前ほど怖さはなくなりました。

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車検対応なのにシャープなデザインでとても気に入っていてうちのバイク全てにこちらの製品を使用してます！
お気に入りです！

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【使用状況を教えてください】
プチカスタムとしてデイトナのフレームと同時に取り付けしました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
商品名にある通り、スリムリフレクターでした
イメージしていたより更にスリムだと感じた

【取付けは難しかったですか？】
純正を取り外して、本商品を取り付け
ボルトの取り付け取り外しなので、初心者でも出来ます

【使ってみていかがでしたか？】
自己満足度は、非常高いです。
周りの評判も良いです。

【付属品はついていましたか？】
説明書ぐらいです

【期待外れな点はありましたか？】
なし。

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ハイスロに付属していたものを何気なく使い始めてからすごく気に入り、ずっと愛用しています。
シンプルな外観、若干テーパーになっていることも含めて自分の手に馴染む太さと握り心地、そして何より安い！
自分の場合特に左側がすり減り易いですが、価格が価格なので消耗品と考えて1年半?2年に1度交換しています。

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使っていたハイスロがワイヤーホルダー共に劣化してきたので新調しました。
ホルダーは32で純正より少しだけ大きいものをチョイスしました。
ワイヤーは900mmが刀の純正長なので選びました。
FCRを使用していますが長さはピッタリでした。
ワイヤーですが、付属の物はワイヤーのアクセル側のアルミが錆びやすいので注意です。
気になる方はステンメッシュを取付するのをオススメします。
使用感ですが、ハイスロなのでインナー径が大きくなればなるほど重くはなります。
ホルダーの質感もかっこよくて気に入っています。
取り付けは引きと戻しの調整が少し慣れが必要だと思います。

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