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ACTIVE:アクティブ

ユーザーによる ACTIVE:アクティブ のブランド評価

ハイスロキットやキャリパーサポートと言ったアイテムが有名なアクティブ。フェンダーレスキットやオイルクーラーなど、機能とデザインに優れたカスタムパーツを多数ラインナップ!

総合評価: 4.2 /総合評価3944件 (詳細インプレ数:3718件)
買ってよかった/最高:
1821
おおむね期待通り:
1403
普通/可もなく不可もない:
534
もう少し/残念:
105
お話にならない:
80

ACTIVE:アクティブの商品のインプレッション (全 1449 件中 971 - 980 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
底が抜けたゴミ箱さん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: DT230 LANZA [ランツァ] | WR250X | VITPILEN 701 )

利用車種: YZF-R1

4.0/5

★★★★★

純正の銀レバーから黒レバーになりハンドル周りがギュッと引き締まるようになりました。

よく社外レバーで見られるレバーの角ばりも少なく、あまり違和感がありません。
レバーの可倒部分のがたつきもなく良好です。

レバーの可倒部分は動きが固いですがが転倒時には倒れてうまく力を逃がしてくれると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/08/05 22:48

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底が抜けたゴミ箱さん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: DT230 LANZA [ランツァ] | WR250X | VITPILEN 701 )

利用車種: YZF-R1

4.0/5

★★★★★

純正の銀レバーから黒レバーになりハンドル周りがギュッと引き締まるようになりました。

よく社外レバーで見られるレバーの角も少なく、あまり違和感がありません。
レバーの可倒部分のがたつきもなく良好です。

レバーの可倒部分は動きが固く、の動作確認はできていませんがが転倒時には倒れてうまく力を逃がしてくれると思います。

ただ、左にフルにハンドルをきった場合、アジャスター部分のネジとアッパーカウルのステーとのクリアランスがギリギリ(アジャスターの位置によっては少し当たる?)なのが気になりました。

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投稿日付: 2015/08/05 21:36

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SHOWさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: MONSTER 937 )

利用車種: ZX-10R

4.0/5

★★★★★

手が小さいのでなかなかスロットルをワイドオープンできなかったのですが、これを入れてオープンしやすくなりました。
サーキット走行するなら付けた方がいいと思う。
バイクのレスポンスが良くなった気になる。
当然、低速での操作は繊細になります。
ただ、取り付けが面倒で、10Rだとワイヤー交換の為にタンク外したりスロットルワイヤーの留め金具を付け替えたりがあってちょっと面倒でした。

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投稿日付: 2015/07/31 18:36

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すていぐさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: GSR400 )

利用車種: GSR400

4.0/5

★★★★★

スイッチボックスの取り回し改善のため導入しました!
本来の目的も達成出来た上にロースロ気味だったことも改善できたので非常に満足しております。ただ、取り付けとスイッチボックスの加工が大変でした。

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投稿日付: 2015/07/30 22:10
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98mmさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: HAYABUSA )

5.0/5

★★★★★

フェンダーレスにしましたので購入。

ふつうのものより断然カッコよくスマートになります。
知り合いとバイクを交換して走った際に確認しましたが後方からの視認性も悪くありませんでした

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投稿日付: 2015/07/27 23:59

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うつうつケアマネさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: CBR250R (MC41) | PCX125 )

5.0/5

★★★★★

レバーの形状といい、微調整の具合といい、ぴったり合ったブレーキレバーは快感です。剛性感もいいです。コントロールする実感が感じられますよ。

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投稿日付: 2015/07/26 20:30

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KENさん(インプレ投稿数: 100件 / Myバイク: ZZR1100/ZX-11 | エイプ100 )

5.0/5

★★★★★

昔は、ノーマルが好きだったけど、最近気になりだした、パーツです。取り付けがカウルに加工が必要なので
後戻りはできないのが、戸惑いましたが、外すこともないだろうと、割り切りました。

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投稿日付: 2015/07/25 10:57
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ひなぱぱさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: GSX-S750 )

利用車種: マジェスティS

5.0/5

★★★★★

取り付けですが、純正フェンダー加工ではなく、シートASSY & リヤーカウルをごっそり外して交換となるため、ボルト、ナット、タッピングビス、ファスナー合計45ヶ所程外します。(説明書見直して数えてしまいました。)苦労の甲斐あってか、格好良く仕上がりますね。
付属のLEDナンバー灯も青白い光でいい感じです。リフレクターは付属してないので注意です。

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投稿日付: 2015/07/21 22:09
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clutchhitterworksさん(インプレ投稿数: 3件 )

5.0/5

★★★★★

自転車用不明ハンドルバーにALCAN handsアルキャンハンズ :グリップ Φ22用
対応ハンドル径:Φ22.2(中大型排気量用ミリ系)とセットで使用。

他社はなかなか太い径がないがファナティックはΦ30前後、種類も色も豊富にあり、ミドルテーパーガンメタを選んだところ、グリップとの相性も良く派手過ぎない差し色になって、質感も良く満足です!
アルミなので制振効果はないと思われますが作り込みは良く、ドレスアップとハンドル防御には価格的にも充分すぎるコストパフォーマンスがあると思います。

固定用のゴムも2種類装備されていて汎用性もありますが自転車用不明ハンドルバーにはどちらも微妙なサイズでしたので太い方をカッターで削って固定する事ができました。

このミドルタイプテーパーの形状にも大変満足しています。

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投稿日付: 2015/07/21 09:20

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とにさん(インプレ投稿数: 48件 / Myバイク: CB1100 )

4.0/5

★★★★★

けっこう良いお値段なので、購入するまでずいぶん悩みましたが、買って良かったです。
高速走行時の不快な振動やワインディングでの切り返し等で何となく剛性感がアップしたような気がします。
ま、気持ちの問題かもしれませんが、デザインも気に入っているので、自己満足ってことでOKでしょ。
ただ、細部の作り込みはいただけません。
フレーム本体と取付板の溶接部にガス曇りのような模様が出てます。気に入らないので、がんばってバフ研磨して取りましたが、できれば、最初っからきちんと仕上げておいて欲しいですね。

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投稿日付: 2015/07/19 21:42
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