K-CON:キタココンビニパーツ

この手のパーツはホムセンでは手に入りません。
選択肢がないので送料の代金合わせに(笑)

もちろん普通以上ではありませんが、
普通なので安心出来ます！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

このキタコKITACO ボルトカバーはドレスアップパーツ以外の何者でもありません。

ボルトの保護としては弱過ぎる素材(樹脂製)です。

でも、そのドレスアップパーツであるという意図だけで購入している訳ですので　とことんドレスアップに踏み切ることが可能になります。

その割り切りで、付けれるところにはこのキタコKITACO ボルトカバーを装着してみました。

ボルトの根元までカッチリ挿入してしまいますと、外す際にこのキタコKITACO ボルトカバーが割れたり破損してしまいますので、緩める可能性の高いボルトには特に優しくこのキタコKITACO ボルトカバーをボルト頭の先端だけに挿入している状態にしてあります。

かと言って、簡単に取れたり外れたり落としたことはありません。
優しくボルトカバーをボルト頭の先端だけに挿入している状態と言えども、指先で掴んで平行に引っ張り外す際でも指先が少し痛くなる程の力を入れなくては外せませんので安心です。

取り付け場所によっては、ボルトカバーが擦れてしまい樹脂の表面メッキが剥がれてしまい安っぽくなってしまいますが、そんな時は潔く　新しいボルトカバーに交換してしまいましょう。(笑)

私は、そんな時の為に サイズ別のキタコKITACO ボルトカバーのストックを幾つかKEEPしてあります。

是非とも、皆さんにこのドレスアップパーツであります キタコKITACO ボルトカバーをオススメ致します。

あくまでも小さなドレスアップパーツですが、カスタマイズは安いパーツからコツコツと・・・・がモットーの私です。(笑)

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前回のエンジンオーバーホールの時も使用したんで、今回も買ってみました。量も値段も個人で使うには丁度良いです。黒だけではなく、シルバーなど別のカラーが有れば、さらに良いんですけどね。

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グランドマジェスティ400のスクリーンで使用
純正はプラネジなので、最初に力加減が分からず締めすぎて破損させてしまったり
頭を舐めてしまったり
1度純正を取り寄せたのですが、またやってしまい…

なのでこのステンレスボルトに交換です
画像ではそのまま付けてますが、プラスチックのワッシャ併用した方が良いのでしょうね
近々そちらも調達して付ける予定です

今までは破損したプラネジは使わず4本で留めていたのでこれで6本でガッチリ固定出来て精神衛生上も良いですw

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某ショップでオイルクーラーをKitとして一式で
受け取り取り付けましたが、フォークのブラケットと
クーラーをぶら下げるステーとの接続部に約6mmの
隙間が出来てボルトオン装着不能・・・

コンプリートKitとして購入していたので
ガッカリ感満載で調べていたら
コンビにパーツを見つけモチベーション再燃＆#9825;

カスタムなので予想はしてましたが
暫くコンビにパーツのお世話になりそうです
自力で旋盤を引く手間が省けて助かります

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錆が気になってきたので、ついでに注文してみました。
マスターごと、交換すれば良いのですが、如何せん時間が…。
見える部分が、きれいになった事で満足です。

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純正のマスターシリンダーのクラッチ側とブレーキ側
用に購入しました。純正のビスは錆びやすくネジが
赤く錆びて見栄えが悪かったので交換しました。
交換後、見栄えもよくなりハンドル廻りもスッキリし
て運転も楽しくなります。

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このキタコのグリップボンドは内容量7グラムと書いてありましたが、掲載されている画像では大きさが想像しにくいと思い写真を撮ってみました。
100円ライターと比較しても、はっきり言ってかなり小さいです。
見た感じは足らないんじゃないかなと思いますが、それが両方のグリップを取り付けても少し余ってしまいました。
ボンドの説明書きにも、使いきりタイプと書いてあったのでこの容量でも十分ですね。
ですがこの容量にしてはちょっと価格が高い気がしますが、だからといって100円ショップやホームセンターなどで一般ボンドをグリップボンドとして使うのは避けたほうが良いと思います。
一般ボンドでも確かに固定する事はできます。
じゃあ何故グリップボンドがあるのかと言うと、それには理由があります。
まず振動や雨などの水でボンドが剥がれにくい。
空気に触れなくてもボンドの渇きが早い。
強い溶剤を使っていないのでグリップを溶かさない。
まぁこんな感じです。
一般ボンドで全て揃っているのは少ないと思います。
グリップ交換は頻繁にする事は無いので、グリップ交換時にはちょっと価格は高いですが専用のグリップボンドを使用する事をオススメします。

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長期間未交換だったクーラントを交換しようと思った時に、ドレンワッシャーの手持ちがなかったので注文しました。

クーラントは少しでも漏れがあると本来の性能を発揮しないので確実な密閉対策が必要です。ドレンワッシャーを研いで再利用するという方もいますけれど、部品として値段が高くないということと、精神衛生上の理由で私は毎回新品交換です。「潰れることで隙間を埋める」というのがドレンワッシャーの役割ですから新品を使うにこしたことはありません。ここをケチってオーバーヒートなどという事になったら馬鹿らしいですからね。

適正トルクで締め付けて使用しているので1年ほど経過した今ももちろん漏れはないですね。水温も安定しています。キタコのこの銅ワッシャーは安心して使える商品です。

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クラッチレバーホルダーのボルトをこれに交換してみました。ただの自己満足のドレスアップにすぎませんが結構イメージ変わり満足です。たかがボルトと思わずにボルト類にもこだわるとぐっと印象が変わるのでお勧めです。

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