GOODRIDGE:グッドリッジ

初代ハヤブサのキャリパーをブレンボへ交換の際に、ホースが必要となり購入した。長さがぴったりで良いのだが、当然バンジョーボルトのピッチは国産の1.25Pであり、ブレンボつける場合は別に1.0Pのバンジョーボルトが必要となる。理解して購入しているので、減点にはならない。

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経年劣化が気になってリフレッシュのための交換です。純正は既に終売なので昔から名の通っているGOODRIDGEを選定しました。
私はマスターから2本出しのタイプを選んだのですが、1本出しのT字分岐にすればよかったと少し後悔しています。
ブレーキ性能に問題はないのですが、ハンドル周りが少々窮屈になって、見栄えも良くない気がします。
特にハンドルを左いっぱいに切った時に左キャリパーホースに掛かるストレスが気になります。
私の車種はセンターにラムairダクトが貫通しているので、これにホースが当たって窮屈な感じです。まあ、駐車場での取り回しなどのフルハンドルのと時だけなので、それほどの問題でもないのですが。
いずれにしてもこれは私の選定ミスなので、商品には何の問題もありません。車種専用なので長さもジョイントのフィッティングも問題なしです。もちろん指定のトルクと指定のグリス塗布で、液漏れもありません。
タッチ、フィーリング云々へのコメントは特にありません。
見た目の改善のほうが大きい気がします。

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アクティブの車種専用ブレーキホースが車種専用ではなかったため買い足し。
こういう緊急対応が可能なウェビックの在庫はとても助かります。グッドリッジ製品自体は信頼しているので、これはクレームではありません。

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バンジョーアダプターで最も高価ですが、高級感があって良いです。

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フロントの交換と合わせて古い純正ゴムホースからの交換。フィーリングは完璧です。好みはあると思いますが効き始めがカチンとした具合になります。

車種別にも関わらず、フロントは純正のまんまでアダプターの変更が必要でしたが、リアは自分の場合サスを変更しているのでノーマルではありません。
まぁ、車種専用とは言え長さ以外はバンジョーの取り出し角度が適当なホースなので、どっちみちノーマルだろうが改造してようが修正しないと装着できないので関係ないのですが、無事リアショックとは干渉。多分、これはリアショックがノーマルでも干渉する気がする。

リアは、キャリパー側のバンジョーアダプターをサイド20度に取り出すものに変更すればバッチリです。マスター側は出荷時点の起きる方向へ20度振ってあるものを使えばOK。

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純正の古いゴムホースから交換したため、タッチが一気にカッチリとしてとても気持ちが良いです。

取り付けに当たっては、マスター側のバンジョーアダプターがストレートですが、これは20度の角度が入ったアダプターに変更しないとダメでした。微妙にメーターステーとの干渉が出るため、取り付け時に破損トラブルになる可能性もあり。
上下を入れ替えると今度はキャリパー側も微妙にキャリパーボディと競りが出る始末。

特にノーマルからの変更点がない場合でもこれなので、車種専用品としてはアウトと言えます。
ホースの長さは純正を基にしたものではありますが、バンジョーの選定がテキトーなのだと思います。製品自体はおかしなものではないのですが、まぁ、アクティブって感じです。

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【使用状況を教えてください】
スズキ純正ブレンボを流用＋ステンメッシュ化する際に、キャリパへ直接接続するために購入。
スズンボなので、ピッチ1.25です。
やはりこのスタイルが一番スマートだと思います。
ブレーキ系はステンレス一択。アルミはやはり信用できなくて。。。
漏れもなく、締め付けトルクかけても割れるような心配ないので使いやすいと思います。


【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りです。

【取付けは難しかったですか？】
バンジョーボルトを使わない分、個人的にはつけやすいと感じます。

【使ってみていかがでしたか？】
ブレーキキャリパー周りがすっきりしたレイアウトになって満足です。

【付属品はついていましたか？】
ワッシャーが1枚付属します。

【期待外れな点はありましたか？】
特になし。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
フィッティングは、ホース側とのマッチングがありますので、今回は「ACTIVE」のGOODRIDGE製で統一しています。アールズ等と組み合わせると隙間できたりするので、確実に使えるものを選択することがポイントになると思います。

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取り付けはボルトオンなので簡単でした。
使用感はノーマルホースと変わらないと思います。

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純正のブレーキホースが破れてしまったのでこちらに交換しました。
車両に合うサイズのものがあまりなくこちらを選択しました。
アルミだと割れるのが心配だったのですがステンレスは在庫無し且つ長納期とのことだったのでとりあえずアルミ製のこちらを装着。デザイン性はステンレスに比べるととてもいいです。
オフロードで倒れたりしてはないので強度的な面はまだわからないですが取り付ける際に見た感じは丈夫そうです。

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ブレーキラインを交換しましたので一緒に交換しました。
アルミバンジョーが割れていることを見たことがあるので、バンジョーもバンジョーボルトも絶対にステンレスです。
重量が?みたいなことを言う人もいますが、死にたくありませんので…笑

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