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ユーザーによる HONDA:ホンダ のブランド評価
説明不要の世界ブランド「ホンダ」。そのバイクは圧倒的な信頼性と高性能を誇ります。その商品の品質と魅力はバイク用品やケミカルなどでも健在です。何を選ぶか迷ったら「ホンダ」の商品をどうぞ。
| 総合評価: | 4.3 ／総合評価3974件 （詳細インプレ数：3761件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1948 | |
| おおむね期待通り: | 1314 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 571 | |
| もう少し/残念: | 79 | |
| お話にならない: | 61 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
6極ショートコネクターはAmazonで1000円程で売ってます
自己責任DIYで取り付けました！
純正品のため取り付けに当たって特に難しいところもなく
簡単でした
サイドカバーと燃料タンク前部のビス2箇所を外すと
タンクが浮き上がりますのでメクラカプラーを外し
クイックシフターのカプラーを差し込むと設置完了！
あとはシート下にあるOBD端子をショートさせて設定をすれば
アップ、ダウン共にクイックなシフトが（笑）
使用工具は8ミリ、10ミリスパナ、ヘキサレンチ、ショート用のクリップ
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 5 |
特筆すべきことはありませんが、純正ということでシンプルでよいと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 性能持続性 | 3 |
今までG3を使用していましたが、プロホンダ プレミアムスポーツへ、パッケージが変わって初交換用に購入です。
旧G3相当、ホンダ純正なので性能的には何ら問題はないかと。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
どこにも干渉しません。
流石純正品だけあります。取付で特に問題はありません。効果はそれなりにありますが身長の高い人はちょっと効果が薄いかもしれないです。後は値段がもう少し安ければ良いんですが。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 使用感 | 3 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
| 容量 | 3 |
ヘルメットホルダー増設
ツーリングで、お土産を入れるのに丁度いい。
ショルダーバッグとしても使えますが、しっかりした造りなので少々重めです。
取り付け、取外しには初めコツがいりますが、しっかり取り付けられるので、バタつく事も無く安心です。
レザータイプよりもカジュアルで、気に入ってます。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
やっと開梱しました。
流石純正アクセサリー、物の精度もしっかりしており組み立ても簡単に出来ました。まだ車両に付けていないので効果は分かりませんが防風効果を期待します。素のシルバー塗色で味気ないのでデカールを別に買って貼り付けてみました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能持続性 | 3 |
PCX125（JK05）のオイル交換を行いました 残余でギアオイルにも充当 まぁ…正直…MAとMBの違いってどれくらいあるか不明ですが…後々、ややこしい事になるのは避けたいので純正一本やりで交換します まぁ…安心ですよね でも…最近、高いな…
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 耐久性 | 4 |
| 取り付けやすさ | 1 |
| 見えやすさ | 3 |
何で標準装備にしていないか不明な商品。明るさはまぁまぁです。無いよりはあった方が絶対に良いと思います。最近は爆光とか社外品でありますが、その様な明るさは全く望めません。爆光の1／3程度と考えてください。車の標準のルームライトが暗いのと同じ様な暗さです。純正部品はやはり暗いかな。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
CRF250L（MD47）にもともとついているアクセサリー電源からUSB電源を簡単にとれる商品です。
ですが、この商品だけでは取り付けができません。
取り付けには 品番：08U71-K1T-ER0 の ホルダーとステーが必要になります。
https://www.webike.net/sd/26134725/
取り付けはヘッドライトユニットを外して、中央部の防水カバーに隠れているアクセサリー電源のめくらキャップを外して、この商品のカプラーを取り付ければ電源を取ることができます。
ただ、メーター横に安定してUSB電源を配置するためにはステーが必須で、そのステーが上記品番の別商品になります。
セットで必要な商品なので、あえて二つの品番にわける必要もない気がしますが、さすが純正アクセサリーなので、フィッティングは完璧です。また、オフロードバイク用のアクセサリー電源だけあって、防水、防塵用のラバーのカバーもしっかりしています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
CRF250L（MD47）にホンダの純正アクセサリーのUSB電源を付けるためのステーとホルダーの部品が入っています。USB電源本体は08U70-K1T-AP0 https://www.webike.net/sd/26134724/ です。
オフロードバイク用のUSB電源アクセサリーのためなのか、ラバーのホルダーを二重に被せて利用します。
この商品のステーがないと、メーター裏に取り付けができません。
必ず二つ必要なので、なぜ二つの品番に分かれているのか不思議な部品ですが、純正アクセサリーだけあって、フィッティングは完璧です。
ヘッドライトユニットを取り外して（左右のボルトを緩めるだけではずれます）純正アクセサリーから電源を取ればUSB電源を簡単に取ることができます。
純正の電源ユニットを利用するには必須のステーです。
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