HONDA:ホンダ

純正オプションです。品質は最高です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

単色の2021年式のレッドに合うか不安でしたがシルバー部分も違和感がありません。
取り付けはタンデムシートと付け替えるだけですので簡単。
ただし車検証の記載条項の変更（乗車定員2名→1名）をしなければなりません。

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【使用状況を教えてください】
StreetTripleRSのハンドルバーを交換する際に、純正グリップが特殊で他のハンドルバーに使い回しが出来ませんでした。
取り急ぎ左側単体のグリップが欲しかったため、単品での設定があったこの商品を試してみました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
商品名の通りホンダ純正グリップなので、デザインや質感はイメージ通りでした。

【取付けは難しかったですか？】
エアガンがあったので空気を入れながら簡単に差し込むことが出来ました。

【使ってみていかがでしたか？】
久しぶりのホンダ純正グリップでしたが、握り心地はゴム感が強いというか、肉厚に感じました。
その分振動を和らげているようにも感じましたが、薄いタイプのグリップに慣れている人だと少し厚手に感じるかもしれません。

【付属品はついていましたか？】
グリップ本体のみです。

【期待外れな点はありましたか？】
性能としては問題ありませんが、もう少し安いと良いかなと思いました。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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【使用状況を教えてください】
2人乗りすることは無いので、見栄えを良くするために購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
概ねイメージ通りです。

【取付けは難しかったですか？】
純正のタンデムシートを外して入れ替えるだけなので、とても簡単です。
説明書のURLが記載された紙が付属していますが、わざわざ見なくても取付けはできると思います。

【使ってみていかがでしたか？】
さすが純正のアクセサリーパーツだけあって、ロックの噛み合わせもピッタリですし色もバッチリ合います。
見た目もテールカウル上面がフラットになるので、車両のデザインの一体感が増しレーシーになります。
自分では見えませんが、一緒に走った友人によると走行中の後ろ姿がカッコ良いらしいです。
ほんの少しですが軽量化されます。

【期待外れな点はありましたか？】
塗装されているのは外側だけです。
内側は未塗装で、プラスチックの素地が出ていて少し安っぽいです。

【その他注意点】
純正のアクセサリーパーツは急に販売終了になることがあるので、物があるうちに購入したほうが良いと思います。

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付ける前と付けた後ではぜんぜん高級感が増す、高いバイクなんだから、付けない方がおかしい

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ホンダ純正なので、特に問題無く、定期的にこちらへ交換しています。販売価格が安い、ポイント還元が良い時に購入です。

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19年式の400X用に購入しました。

【取付】
「U-KANAYA アルミ可倒式レバー TYPE-R」を使用しているのですが、
クラッチ側レバーが干渉します。
そのため、ナックルガード本体と金属ステーを削る必要がありました。
ブレーキレバー側の取付には特に問題ありません。

【効果】
冬季の風防効果に期待して装着しましたが、
上下方向に狭いせいか期待以上の効果はありませんでした。
(期待が大きすぎたのかも)
ただ、風防効果自体は十分にありますし、デザインも気に入っています。

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19年式の400Xに取り付けました。

【取付】
レバーを「U-KANAYAのアルミ可倒式レバー TYPE-R」に変更しているのですが、
クラッチ側のレバーに干渉します。
干渉を回避するためにナックルガード本体と取付用の金具を削る必要がありました。
ブレーキ側のレバーの取付は問題ありません。

【効果】
冬の間の風防効果に期待して購入しましたが、
ナックルガード本体が上下方向に少し狭いせいか期待以上ではありませんでした。
(期待しすぎだったかも)
ただ、効果は十分に感じていますしデザインも気に入っています。

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純正指定のオイルです。
街乗りだけならこれで十分。安心感があります。
鉱物油なのでコスパも良いしこだわりがなければこれを入れとけば間違いないです。

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【使用状況を教えてください】
2022年に初めてオイル交換する用に購入しました
交換時は1リットルでいいので使い切れるのでよかったです！

初めてのオイル交換なのでドキドキですが、楽しみです！

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