HONDA:ホンダ

自分でバイクのオイル交換をするので、いつもホームセンターでオイルを買っていましたが、買いに行く手間が省けます。
こまめに半年か2000km交換をしてますのでコレで十分です。
交換後はエンブレが緩やかに掛かるようになり、スムーズにエンジンが回るようになりました。
ホンダという信頼できるメーカーの物なので安心して使用できました。
価格＆性能からみておススメのオイルです。

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安心の純正を選択
容量が多いのでついでにフロントのフルードも交換しておきました

が、余ってますw

しっかり密閉しておけば大丈夫かと思いますが…
次に交換するのがいつになるのかも分からないので一度で使いきれるくらいの量があれば有難いです。
250mlで半分の値段くらいであれば一番良いかな、と…

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グロムは掴む物が無いので、移動の時に大変なのと荷物少し載せれるという事で、メーカーカタログ写真のとおり、少し高価ですが純正品キャリアを選びました。
ダグアウトさんのフェンダーレスキットとの組み合わせで付けようとしたら、どちらが悪いのか分かりませんが、キャリアの内側と干渉して上手く取り付け出来なかったので、結局丈夫なキャリアの内側を数ミリ削って取り付けました。
キャリアの塗装は、思っていたより薄く、少し傷付いたら削れてしまいました。
単体なら、何の問題も無くポン付け出来る信頼性なので、その点ではお奨め商品だと思います。

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はじめてのブレーキフルード交換。
とりあえずDOT4ならなんでもいいので一番安いこちらを購入。

フルード交換後1年たちますが、もちろん問題ありません。

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リフレクター機能付のステッカーです。大きさも小さすぎず大きすぎず、自分が思っていた通りの商品です。何処に貼ろうか、ただ今検討中なのですが、こういう時間ってすごく楽しいですよね！車体＆ヘルメットHondaファンには無限大です。1つ残念なのがHRCのステッカーが1枚しか入っていません。
。。車体に貼ろうと思っていたのでHRCは2枚欲しかったです！とはいえ、リフレクター機能付きで安全性に優れたステッカーが購入でき満足です。

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転倒時、アンダーカウルに傷が入ったので交換しました。

純正部品のノーマルアンダーカウルが片側4000円弱、両側で8000円弱することを考えると、お得な商品だと思います。

純正パーツですので、もちろん取り付け精度も抜群です！

こちらの商品はカーボンプリントのため、そこそこ高級感があり
、またノーマルのアンダーカウルではステッカーをはることができないので、ステッカーカスタムをしたい方にもおすすめです！

私は、モリワキカラーに合わせて黄色く塗装しようかなと目論んでいます。

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ベトナムホンダのスーパードリーム110です。バイク購入店でも、まだ取り付けたことが無く回答無しでした。加工覚悟で購入しましたが、無加工のボルトオンです。同時購入のバスケットで小荷物OKです。ウェビックさんから、ドリーム用のリアキャリアーが販売されたら、即買いたいと思います。

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スクリーンを選ぶとき価格的に「ちょっと高いかなあ」と思いましたが、ホンダ純正であること、ポリカ製であることから安心感があるなと判断、購入しました。
装着後、気温3℃の条件で試走したところ、今まで胸に当たっていた風が感じられなくなり、かなり寒さから守られている感じで快適でした。
また、アルミ製の延長ステーが付随しており、高速走行時のスクリーンのぶれやびびりがなく長時間の走行ならより効果が体感できるものと思われました。

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どのメーカーにするか悩みましたが、純正なら間違いないと思い購入しました。
フルオーバーホールではなかったので量もピッタリでした！
親切にノズルが付いているのは良かったです。

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近所のバイク屋で勧められたので高いですが入れてみました。（カブ90）　

100％合成油　贅沢です。カブでオフロードレースに出場するため少しでも廻るようにと・・。

結果：いつもの5-40のモトレックスより廻り回ります。レスポンスもいい。2時間　泥もありのコースを常に全開走りで（エンジン：ノーマル）熱ダレなし。

この季節というのもありますが通常使用でしたら夏場でも絶対問題ないはず！
なんせ純正ですしリッターバイク（100馬力以上の）向けだから当然ですよね。

少し高いがカブだから0.6Lしか要らないし今後も使おうかな。　絶対おススメ！です。

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