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HONDA:ホンダ

ユーザーによる HONDA:ホンダ のブランド評価

説明不要の世界ブランド「ホンダ」。そのバイクは圧倒的な信頼性と高性能を誇ります。その商品の品質と魅力はバイク用品やケミカルなどでも健在です。何を選ぶか迷ったら「ホンダ」の商品をどうぞ。

総合評価: 4.3 /総合評価3968件 (詳細インプレ数:3756件)
買ってよかった/最高:
1946
おおむね期待通り:
1312
普通/可もなく不可もない:
568
もう少し/残念:
79
お話にならない:
61

HONDA:ホンダの商品のインプレッション (全 3756 件中 3341 - 3350 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
やすぬーぴーさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: Vストローム800 | GB350C | レブル1100 )

3.0/5

★★★★★

取り付けに関しては強力粘着テープでくっつけるだけなので簡単です。しかし、上のラインに合わせると下のラインよりも1~2ミリ足りません。結局上から見る方が多いのでうえのラインに合わせました。カッコは良くなりましたよ!!

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投稿日付: 2012/06/26 19:01

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八戸ノ里さん(インプレ投稿数: 14件 )

2.0/5

★★★★★

本物のカーボンといい、ホンダのロゴマークなどはかっこいいのですが、指定以外のバイクに付けるとタンクの形状上浮いてきてしまいました。
ファイアーストームでは一番下のものの端がうまくくっつきませんでした。
今度ドライヤーで温めながらやってみようと思います。

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投稿日付: 2012/06/18 17:03
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aroosansさん(インプレ投稿数: 48件 / Myバイク: CB223S | CB750 | CL50 )

3.0/5

★★★★★

Webikeモニター
ブレーキ系統の交換のために購入しました。0.5Lでどの程度使えるのかなと思ってましたが、シングルディスクのフロントのみであれば、1/4も使わない感じでした。あまり過ぎたので、早速練習代わりにもう一度フルード交換してしまいました。無駄だなぁと思いながらも、どうせダメにするよりはいいかなと。

1ヶ月ほど経ちましたが、変色もなく安心して使用出来ています。300Km程度のツーリングでも、朝から晩まで効きが変化することなく良いフルードだと思います。

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投稿日付: 2012/06/11 15:01

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Kさん(インプレ投稿数: 3件 )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

ナンバープレートのアクセントとして購入しました。
HONDA好きの自分としては満足のいく仕上がりの商品でした。
取りつけも簡単なので自分でもできると思います。
台座にプレートシールを張り付けるような形なので一度つけると外すのが面倒でしょう。

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投稿日付: 2012/06/11 15:00

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koukoukouさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: CBR400R (2013-) )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
 中古で購入した1988年式のリード50に使用してみました。このリード50はKawasakiのお店で購入したもので、購入時どの銘柄のオイルが入っていたのか不明ですが
とにかく排気煙が多くてびっくりしたのですが、このオイルを入れてからはかなり排気煙が少なくなりました。純正&化学合成油が良かったのかも!?ホンダの古い年式の2stに乗られている方はためしてみるといいかも。

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投稿日付: 2012/06/08 14:57

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koukoukouさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: CBR400R (2013-) )

3.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
 中古のAPE50を購入して初めてのオイル交換です。交換後、特に大きな変化は感じられませんでしたが、新しいオイルに交換したという気持ちよさがありますし、純正オイルで部分合成油という安心感があります。

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投稿日付: 2012/06/08 14:57

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
数あるタンクパッドの中から純正品を選びました。
さすが純正品だけあって質感などは十分。
取り付けは裏面の剥離紙を取ってタンクに貼り付け、最後にフィルムを剥がす仕組み。
フィルムによって一体となっているため、個々のずれもありません。
簡単に取り付けができ、実用性やドレスアップ効果は期待通りです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/06/05 10:35
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
純正品だけあって、質感は十分。
取り付けは裏面の剥離紙を剥がし、タンクキャップに貼り付けたあとフィルムを剥がす仕組み。
取り付けは簡単でしたが、一番外側のリング部分はフィルムのまま貼るとズレが少し生じました。
なのでフィルムから剥がして位置決めをし、貼り付け。
実用性、ドレスアップ効果と期待通りの商品でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/06/05 10:35

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シナンジュさん(インプレ投稿数: 8件 )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
納車したばかりの愛車にドレスアップも兼ねて購入しました。
黒一色にホンダロゴのみのシンプルなデザインですが、
形状が特徴的なのでなかなかカッコイイと思います。
貼りつけは至って簡単で、曲面部分は他の方のレビューに
あります通り、ドライヤーで温めながら行うとぴったり貼れます。

多少センターがズレてるような気はしますが、そこはご愛嬌。。。
気になる方はマスキングテープ等で入念に位置決めをしておきましょう!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/06/05 10:35

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mintさんさん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: CBR1000RR )

2.0/5

★★★★★

HRCタクンクパッドと類似しているので購入したのですが、みなさんおっしゃる通り適当に”ペタリ”ではシールの端部がタンクの曲面に来るために浮いてしまいます。
CBR1000RRのタンクにはあまりお勧めできません。ドライヤーであぶってあげればぴったり付くかもしれませんが、ダミータンクの塗膜に不安があるのと我が家ではバイクまでの電源が無いのでドライヤー作戦は不可能でした・・・
CB1300などの曲面が少ないタンクにはおすすめかもしれません。まぁそう謳ってますし・・・流用には注意が必要ですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/05/31 19:43
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