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ユーザーによる HONDA:ホンダ のブランド評価
説明不要の世界ブランド「ホンダ」。そのバイクは圧倒的な信頼性と高性能を誇ります。その商品の品質と魅力はバイク用品やケミカルなどでも健在です。何を選ぶか迷ったら「ホンダ」の商品をどうぞ。
| 総合評価: | 4.3 ／総合評価4067件 （詳細インプレ数：3843件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 2015 | |
| おおむね期待通り: | 1334 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 574 | |
| もう少し/残念: | 79 | |
| お話にならない: | 63 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 握り心地 | 4 |
元あった純正グリップから、新しく全く同じ純正へ。
白のグローブが左だけやけに汚れるので新しく左だけ購入。
新しくしても同じように汚れるので、どうやら仕様らしい。
グローブの方に問題がある可能性が高くなってきた。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
HONDA車のオイル交換にリピ買いです。
メーカ純正オイルなので安心。
送料無料になるように合わせ買いをしたら、
ウェビックなら、かなり安く購入出来ますよ。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能持続性 | 4 |
毎２０００キロで交換していて、今まではホンダウイング店での交換でしたが今回は自分で交換する事に
オイル交換の際にブランドは純正の一択で決めましたが、G１オイルにするか？G２オイルにするか？非常に悩みました。
色々な人の意見を参考に２５０CCの単気筒なのでG２オイルで良いかと思いましたが、所詮一回のオイル交換が１．５リットル程しか使わなくて、G１とG２オイルの差額が５００円程度なので奮発してG１オイルを選択
ウイング店がどのオイルを使用していたか分からなく、オイルグレードは上がっていると思いますが、交換後はシフトフィーリングやエンジン音は良くなったかな？程度でした…
まあ悪いオイルでは無いので、エンジン性能の維持の為にも今後もG1オイルを使用していくと思います
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能持続性 | 4 |
数年前から乗っている車両全てに使用している。
ホンダの全車両のテストでも使用ということで信頼して使っている。
実際、エンジントラブルになったことは１度も無い。またコスパも良いと思う。
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／56-60kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
間違いない?値段は少し高いかな？
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 0 |
| 性能持続性 | 0 |
【使用状況を教えてください】
KSR-2に使用しました。
【使ってみていかがでしたか？】
これまでは赤男爵の富士興産の半合成でした。
信用しないわけではないですが、純正オイルを入れてみて感触が、良ければ乗り換えようかと思います。
使用する際はオイルを交換して使用しました。
正直に言うと吹け上がり、音、振動など違いがあまりわからなかったです。乗る時間が足りない？
【他商品と比較してどうでしたか？】
赤男爵の場合、リッター400円。この商品は1400円程度であり、違いがあまりわからなかったので、コスパ的に赤男爵に戻すかも知れません。2ストは、オイルが減るので違うオイルを使用しやすいです。
【注意すべきポイントを教えてください】
特にありません。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
付属品の有無／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
正確に貼るためにマスキングテープで位置を測って貼りました。あとはシリコンオフによる脱脂も必須ですね。かっこよくなりました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
ＪＡ０７ 走行距離 約85000km でいつも使用してます。当初はもっとグレード高いオイル使用でしたが、20000kmぐらい走行したところで、発進時に異音が発生するようになり、クラッチ交換しました。それからはＧ１を使用してます。Ｇ１では、異音発生も無く調子よく走ってます。念のため60000kmぐらい走ったところで再びクラッチ交換しましたが、まだ交換しなくとも大丈夫そうでした。今後も使い続けるオイルです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 5 |
PROJECT BIG-1 30周年記念商品と言う事で付けました。
モリワキの標準品と違いカラーやロゴに特別感が有り、とてもカッコイイです。
CB1300SF/SB乗りの方、お祝いを兼ねていかがでしょうか。
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カラー：ブラック (08L70-K88-J00ZH)
身長・体重・体型： 身長／156-160cm 体重／56-60kg 体型／普通
5.0/5
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 容量 | 4 |
あちこちぶつけて凹ませますが、丈夫で使い易く
3度目のリピートです。
私の様にぶつけなければ、何十年も使えるものと思っております。値段も2500円程度ですので良いものだと思います。
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