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HONDA純正部品:ホンダ純正部品

ユーザーによる HONDA純正部品:ホンダ純正部品 のブランド評価

総合評価: 4 /総合評価2157件 (詳細インプレ数:2072件)
買ってよかった/最高:
1028
おおむね期待通り:
234
普通/可もなく不可もない:
830
もう少し/残念:
27
お話にならない:
36

HONDA純正部品:ホンダ純正部品の商品のインプレッション (全 2072 件中 131 - 140 件)

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youさん(インプレ投稿数: 2523件 / Myバイク: エイプ100 )

利用車種: NSR250R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 0

メンテナンス時にキャブ部の固定バンドネジがバカになっていたので新品へ交換する為に購入です。
互換性があり、固定には問題ないようです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/07/25 17:47

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youさん(インプレ投稿数: 2523件 / Myバイク: エイプ100 )

利用車種: NSR250R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

クリップ部が広げやすい形状なので、燃料ホースの反対側の固定をするために購入です。
ホンダ純正品なので問題はないですが、他商品でサイズがあう物があれば、そちらが安かったような。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/07/25 17:40

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ペケライダーさん(インプレ投稿数: 919件 / Myバイク: XJR400R | NSR250R )

利用車種: NSR250R
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

【使用状況を教えてください】
NSR250R レストアの際に購入しました。
ヘッドライト固定部に取付けるカラーです。
私の場合XJR400R2のヘッドライトを流用していますがピッタリでした。

【使ってみていかがでしたか?】
問題なく使用できました。
ラバーを別途取り付けてアッパーカウルに固定します。

【他商品と比較してどうでしたか?】
別品番で似たような商品が多いですが、純正品番が一番安心です。

【注意すべきポイントを教えてください】
これが無いとボルトが無限に入っていくのでアッパーカウルやヘッドライトを傷めるため紛失に注意です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/07/23 19:01

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ペケライダーさん(インプレ投稿数: 919件 / Myバイク: XJR400R | NSR250R )

利用車種: NSR250R
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

【使用状況を教えてください】
NSR250R レストアの際に購入しました。
ヘッドライト固定部に取付けるラバーです。
私の場合XJR400R2のヘッドライトを流用していますがピッタリでした。

【使ってみていかがでしたか?】
問題なく使用できました。
カラーを別途取り付けてアッパーカウルに固定します。

【他商品と比較してどうでしたか?】
別品番で似たような商品が多いですが、純正品番が一番安心です。

【注意すべきポイントを教えてください】
結構固いのでシリコンスプレーを塗布すると取り付けがスムーズです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/07/23 18:59

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ペケライダーさん(インプレ投稿数: 919件 / Myバイク: XJR400R | NSR250R )

利用車種: NSR250R
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

【使用状況を教えてください】
NSR250R レストアの際に購入しました。
タンク前方部に取付けるラバーです。

【使ってみていかがでしたか?】
問題なく使用できました。
カラーを別途取り付けて車体に固定します。

【他商品と比較してどうでしたか?】
別品番で似たような商品が多いですが、純正品番が一番安心です。

【注意すべきポイントを教えてください】
結構固いのでシリコンスプレーを塗布すると取り付けがスムーズです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/07/23 18:57

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ペケライダーさん(インプレ投稿数: 919件 / Myバイク: XJR400R | NSR250R )

利用車種: NSR250R
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

【使用状況を教えてください】
NSR250R MC21のレストアの際に使用しました。
ヘッドライトをアッパーカウル裏側から固定するためのボルトです。
代替品番が多くありますが届いたのは末番がHのものでした。

【使ってみていかがでしたか?】
問題なく使用できました。

【他商品と比較してどうでしたか?】
M5×22mmのボルトのため汎用品も多いかと思いますが、純正品も安いのでオススメです。

【注意すべきポイントを教えてください】
締めすぎるとヘッドライトやカウルを割る可能性があるので注意しましょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/07/23 18:51

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ペケライダーさん(インプレ投稿数: 919件 / Myバイク: XJR400R | NSR250R )

利用車種: NSR250R
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

【使用状況を教えてください】
NSR250R MC21のレストアの際に使用しました。
ヘッドライトをアッパーカウル裏側から固定するためのボルトです。
代替品番が多くありますが届いたのは末番がHのものでした。

【使ってみていかがでしたか?】
問題なく使用できました。

【他商品と比較してどうでしたか?】
M5×22mmのボルトのため汎用品も多いかと思いますが、純正品も安いのでオススメです。

【注意すべきポイントを教えてください】
締めすぎるとヘッドライトやカウルを割る可能性があるので注意しましょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/07/23 18:50

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ペケライダーさん(インプレ投稿数: 919件 / Myバイク: XJR400R | NSR250R )

利用車種: NSR250R
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

【使用状況を教えてください】
NSR250R MC21のレストアの際に使用しました。
ヘッドライトをアッパーカウル裏側から固定するためのボルトです。
代替品番が多くありますが届いたのは末番がHのものでした。

【使ってみていかがでしたか?】
問題なく使用できました。

【他商品と比較してどうでしたか?】
M5×22mmのボルトのため汎用品も多いかと思いますが、純正品も安いのでオススメです。

【注意すべきポイントを教えてください】
締めすぎるとヘッドライトやカウルを割る可能性があるので注意しましょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/07/23 18:49

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ペケライダーさん(インプレ投稿数: 919件 / Myバイク: XJR400R | NSR250R )

利用車種: NSR250R
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

【使用状況を教えてください】
NSR250R MC21のレストアの際に使用しました。
ヘッドライトをアッパーカウル裏側から固定するためのボルトです。

【使ってみていかがでしたか?】
問題なく使用できました。

【他商品と比較してどうでしたか?】
M5×22mmのボルトのため汎用品も多いかと思いますが、純正品も安いのでオススメです。

【注意すべきポイントを教えてください】
締めすぎるとヘッドライトやカウルを割る可能性があるので注意しましょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/07/23 18:47

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ペケライダーさん(インプレ投稿数: 919件 / Myバイク: XJR400R | NSR250R )

利用車種: NSR250R
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

【使用状況を教えてください】
NSR250R MC21のレストアの際に使用しました。
ヘッドライトをアッパーカウル下側から固定するためのボルトです。
こちらで光軸校正も行います。

【使ってみていかがでしたか?】
問題なく使用できました。
ワッシャーが廃盤だったので普通の平ワッシャーで代用しています。

【他商品と比較してどうでしたか?】
珍しい段付きボルトなので汎用品を探すのは難しいと思います。
純正品もそこまで高くないのでこちらにしましょう。

【注意すべきポイントを教えてください】
締めすぎるとカウルを割る可能性があるので注意しましょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/07/23 18:44

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