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ユーザーによる HONDA純正部品:ホンダ純正部品 のブランド評価
| 総合評価: | 4 ／総合評価2157件 （詳細インプレ数：2072件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1028 | |
| おおむね期待通り: | 234 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 830 | |
| もう少し/残念: | 27 | |
| お話にならない: | 36 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 1 |
この高品質だと、お高いのもやむなしか
イタズラで剥ぎとられてしまっていたので、お高いですが購入して貼り付けました。正直高すぎると思うけど、質感は高いので仕方ないかな…防犯アラーム追加で付けたのでもう取られたくない…商品に満足はしています！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
普通のワッシャかな？
ここに使用します
純正バーエンド交換の部品の一つ。
純正部品は、基本的にネジ１本ワッシャ１個など一つ一つの部品に品番があり、単体購入が可能です。
用途的に、家にある6㎜ワッシャでも問題無いかなと思いましたが、単体購入出来るので純正部品のすることにしました。
現物は、特に特殊な素材で出来ている感じの物ではありませんでした。
まあ、迷った時は純正部品ですね。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ネジロック剤も塗布されています
左はCB400SBに付いていたボルト
必要塗品一式
微振動による手のしびれ対策の為にバーエンド交換をすることに。
色々調べるとCB1300SBの純正バーエンドが重量も重たく、適合もすることが判明。
パーツリストで品番を確認、価格を確認すると社外製品より安かったので純正品にすることに。
純正部品は、基本的にネジ１本ワッシャ１個など一つ一つの部品に品番があり、単体での購入になります。
6㎜×95㎜のボルトのようで、用途的にもホームセンターなどで同サイズの物を購入、使用しても良いかと思いますが、純正部品にしておけば間違いないので純正部品にしました。
純正部品なのでサイズ的な部分もバッチリです。
価格的にも、それ程高くない部品なので一択ですね。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
メンテナンス時にキャブ部の固定バンドが古くなっており、ネジがバカになっていたので新品へ交換する為に再購入です。
ホンダ純正品で価格もそこまで高くなく、位置決め凸無しなだけで固定には問題ないようです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
NSR250Rのリアマスターのピストンセットになります。
オーバーホール時に交換しました。
【使ってみていかがでしたか？】
問題なく使用できました。
新品にしたことで動きもスムーズです。
【他商品と比較してどうでしたか？】
YAMAHAなどら欠品または超高いかなのでこの値段で出してくれるのは大変ありがたいです。
【注意すべきポイントを教えてください】
ピストンのOリングの組み付けがかなり大変なためOリングを傷めないように注意しましょう。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
NSR250R MC21のリアマスタータンクを固定するためのボルトです。
欠品していたため新たに購入しました。
【使ってみていかがでしたか？】
問題なく使用できました。
【他商品と比較してどうでしたか？】
普通のフランジボルトなので汎用品ボルトでも代用可能です。
【注意すべきポイントを教えてください】
トルク管理をしっかりしましょう。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
NSR250Rのタンクを前側で固定するためのボルトです。
紛失しまたので新たに購入しました。
【使ってみていかがでしたか？】
問題なく使用できました。
これでタンクもしっかり固定されます。
【他商品と比較してどうでしたか？】
m6×25mmのフランジボルトなので汎用品でも対応可能です。
純正も安かったので今回はこちらにしました。
【注意すべきポイントを教えてください】
トルク管理をしっかりしましょう。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
NSR250R MC21のレストアの際に購入しました。
シートとタンクを固定するためのボルトとなります。
購入した車体に付いていなかったため新たに購入しました。
【使ってみていかがでしたか？】
問題なく使用できました。
こちらでタンクもシートもしっかり固定できました。
【他商品と比較してどうでしたか？】
汎用品でも代用可能ですが純正品も安いのでオススメです。
【注意すべきポイントを教えてください】
締めすぎるとネジ穴をダメにするので注意しましょう。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
NSR250Rのタンクに取付けるラバーにはめるカラーになります。
中古で購入したタンクに付いていなかったため新たに購入しました。
【使ってみていかがでしたか？】
問題なく使用できました。
これが無いとシートが動いてしまうので無くさないように注意しましょう。
【他商品と比較してどうでしたか？】
社外品がないため純正一択です。
【注意すべきポイントを教えてください】
ラバーにこのカラーがないと無限にゴムを潰してしまうので注意しましょう。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
NSR250Rのタンクに取付けるラバーになります。
中古で購入したタンクに付いていなかったため新たに購入しました。
【使ってみていかがでしたか？】
問題なく使用できました。
これが無いとシートが動いてしまうので無くさないように注意しましょう。
【他商品と比較してどうでしたか？】
社外品がないため純正一択です。
【注意すべきポイントを教えてください】
取付ける向きを間違えないように注意しましょう。
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