HONDA純正部品:ホンダ純正部品

いいかげん交換をと思っていたので購入。
安価ですから純正品で必要十分です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

いいかげん交換をと思っていたので購入。
安価ですから純正品で必要十分です。

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リードバルブの羽が割れてしまいましたがアッセンブリーで交換する必要がなくとても助かります。
ボディーがヤられる前に定期的に交換するとイイと思います。
取り付けの際は表、裏、向きに注意が必要です。

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サイドカウルの固定ボルト新品へ交換です。
代替品番：64508-ML7-010が届きます。
品番違いで共通部品のようで。
締め込み部はやはり、ーです。
?の販売してくれるといいのですが。

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ボルト交換と一緒に交換です。
薄いパッキンのような感じですが、キズ防止？緩み防止？でしょうか。安くはないのが。

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再度カウル部取り付けセンターカウル固定するナットクリップ、新品取り付けです。
ホンダ純正品で購入出来るので助かりました。

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右サイド固定ボルトを新品へ交換です。
代替品番：64508-ML7-010へ変更になっているようですが、締め込み部はやはり、?形状です。
?締め込み形状の方がいいのですが。

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サイドカウルの脱着ボルト、新品へ交換です。
十字が欲しい所ですが、純正新品はーへ変わっているようで。
十字タイプへ変更してくれるといいのですが。

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取り付け品が古くなっていたので交換です。
全部交換したい所ですが、そこまで安くはないので、1個交換です。

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GPX Popz125
トルクロッドの交換に購入しました。
もともと、ついていたラバーワッシャーが劣化して割れてしまっていたため、ボルトを締めたところ回りすぎてしまいボルトのネジ山がなめてしまいまとめて交換することに。

サイズ等は問題なく、装着できました。
商品到着まで、元のボルトをつけたまま数日使用していましたため、交換するぞ
！というタイミングでなめたネジ山のせいで外れないというトラブルに見舞わされましたが、ダイソーの金鋸で取り外しました。

▼購入品
ラバー，ストツパーアームクツシ 43434-286-000
ボルトA，ブレーキストツパー 92811-10000
ワッシャー 8MM 90505-425-000
ナット，6カク 8MM 94001-08000-0S

今回、ピンスプリットは購入しなかったため、前と同じものを使用しましたが、若干形が合わなかったため追加購入を予定しております。

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