ユーザーによる HONDA純正部品:ホンダ純正部品 のブランド評価
| 総合評価: | 4 /総合評価2157件 (詳細インプレ数:2072件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1028 | |
| おおむね期待通り: | 234 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 830 | |
| もう少し/残念: | 27 | |
| お話にならない: | 36 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
16リットルタンクに換装するとともにエンブレムも必要となりましたので購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージどおりのクオリティです!
【取付けは難しかったですか?】
位置決めが難しいですが、マスキングテープを貼りつつ、何度も図ってにらめっこして決めました。
【使ってみていかがでしたか?】
純正クオリティですので満足度は高いです。
立体的なエンブレムですので剥がれないよう、脱脂等は必須です。
【付属品はついていましたか?】
粘着テープは付いています。
【期待外れな点はありましたか?】
プラスチッキーさを感じさせない作りですので不満はありません!
▼購入の際は左右で購入しないといけませんので、念の為、品番を載せておきます。
右...86171-MGC-JB0
左...86172-MGC-JB0
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
【使用状況を教えてください】
無印CB1100のタンクは14リットルの容量で少なく、200km近く走るとエンプティ表示となり、給油を考えないと厳しいので仲間とのツーリングでも給油の頻度の多いこと…
そこで費用対効果はあまり考えず、ありそうで無かった最終型と同型のタンクに換装し、さらに2リットル以上の容量アップに成功しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
さすがは純正品!塗装はめちゃキレイでイメージどおりのクオリティです。
カラーは2017モデルのキャンディープロミネンスレッドですが、CB1100には希少な単色カラーなので気に入っています。
【取付けは難しかったですか?】
ノーマルタンクとの交換なので適合が怪しいと思いましたが、なんとボルトオンでした。苦労する点はガソリンを抜く作業くらいですね。
ちなみにゼットファーザーの14リットルタンク用シートとの相性もバッチリでクリアランスも専用品のごとくシンデレラフィットとなりました。
【使ってみていかがでしたか?】
航続250kmまでは余裕です。300km行けそうな気もしますが、まだまだ不慣れなのでちょっとずつ更新していきます。
【付属品はついていましたか?】
他には何もありませんのでエンブレムも別に構える必要があります。
【期待外れな点はありましたか?】
えぐれたデザインのタンクは好みが別れますが、イメチェン出来ますので意外と新鮮でカッコ良いです。
旧車好みの方は前期EXの17リットルタンクにした方が味が出ると思います。
▼取り付けの際の注意点
ブリーザーパイプが2つとなりますので、別途ホースを構える必要があります。
※燃料ポンプは無印のもので問題なく流用できました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
右下アンダーカウルの後を固定していたネジが無くなっている。緩んで落ちたのか?無いと困るので同じホンダ純正ボルトを取り付けです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
CRF125Fが納車から1年たったのでフルグリスアップを行いました。新車時にしっかりとグリスを入れてあったのでベアリングの状態はよかったのですが、2箇所シールがお亡くなりになっていたので、購入しました。300円のシールをケチってもっと高いベアリングを殺すのはもったないですし、打ち換えって結構めんどくさいですからね。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りです。
【取付けは難しかったですか?】
古いシールを抜いたら、新しいのを手で入れられるとこまで入れて、最後はサイズのあうソケットでぶち込めばOKです。OKといっても入れ具合等ありますが。そこは適当に入れてください。反対側をお手本にするとか、サービスマニュアルに入れ具合が書いてあります。
【使ってみていかがでしたか?】
しっかりと水や泥の侵入を防いでくれそうです。
【付属品はついていましたか?】
特にありません。
【期待外れな点はありましたか?】
特にありません。安いし、リンク回りのオイルシールがすべて共通だったので助かりました。CRF125F乗りなら2個くらいストックを持っていてもいいのかなと思います。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
新車時からオイルシールが組み付け時に破損している車両もあるようです。気を付けて見るようにすると良いと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
カウル固定ボルト新品へ交換ですが、代替品番:64512-KV3-831になっている、締め込み部が、(ー)マイナス形状、固定には問題ないのでですが、昔の(+)プラス形状が良かったのですが…
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
社外品のチェンジペダルですが、こちらのホンダ純正品ラバーが取り付け出来る、他の物よりこちらのホンダ純正品が安いので交換です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
キャブのメンテナンス、清掃する際に取り付けのボルトが古く、変色、ダメージがあったので新品へ交換する為に追加購入です。
値段が安いので、分解ついでに再組み付け時に新品ボルト取り付けです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
スクリーンのメンテナンス、表面の研磨、清掃をする為に取り外し、再取り用に不足分の追加購入です。
ダメージ無く取り外し、再利用が出来ればいいのですが、取り外しで傷、変形してしまうので新品購入です。
全部新品交換だと、ちょっと高くつくのが。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ヘッドライトの固定ボルト紛失で、元々の取り付け品と同じ純正ボルト購入取り付けです。
値段も手頃だったので助かりました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
メンテ時に取り付け品のボルトが古くなっていたので、交換用に同じホンダ純正品を購入です。
代替品番:90101-MBB-000になっているようで、サイズ、長さは変わらないです。
錆びなどを考慮するとステンレスへ交換したい所でしたが、形状の同じサイズが見当たらず、同じ純正品へ交換予定です。
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