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ユーザーによる HONDA純正部品:ホンダ純正部品 のブランド評価
| 総合評価: | 4 ／総合評価2037件 （詳細インプレ数：1946件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 970 | |
| おおむね期待通り: | 234 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 772 | |
| もう少し/残念: | 25 | |
| お話にならない: | 35 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
ギヤオイル交換に伴い、新品へ交換交換です。
もう少し販売価格が高いと助かるのですが。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
φ30ピストンです。
約20000km走行したのでフロントブレーキをオーバーホールしました。 ブレーキの戻りが良くなり、引きずりが減りました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
漏れています
交換しました
取り外したオイルレベルスイッチ
新しいオイルレベルスイッチ
知らぬ間にオイル漏れが始まりました。
色合いからすると2stオイル。
シート・タンクを外してみるとオイルレベルスイッチあたりから漏れているようです。
旧車なので部品があるかいろいろと調べてみるとこちらがヒット、ただし年式対応まではわかりませんでした。
ともかく試してみようと購入し、本日交換しました。
まったく同じものでした。
オイル漏れの原因は周りのゴム部分と中心の硬いセンサー部分の所で剥がれが起きてオイルがにじみだしてきたようです。
やはり古くなると樹脂部分は問題が出てきますね。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
フロントフォーク分解、清掃時に取り付け品が古く、ダメージもあったので新品へ交換です。
純正品だと少し高いのが。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
フロントフォーク分解、再組立て時に取り付け品にダメージがあったので新品へ交換です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
取り付け品が古くなっていたので、新品へ交換です。
ホンダ純正品で価格も安いのでメンテナンス時に新品へ交換でもコスパ的には助かります。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
フロントフォークのメンテナンス時に取り付け品が汚かったので新品へ交換です。
純正品で価格もお手頃だったので助かりました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
フロントフォーク分解、組立時に新品へ交換したかったがセットでしか純正は無いようなので、こちらで新品へ交換です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
フロントフォークの分解、再組立時に新品へ交換です。
取り付け品はゴム部の劣化での亀裂も入っていたので新品交換で綺麗になりました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
部品そのものに問題ありませんが、なにせピストンピンとリングが入る溝がギリギリで、ラジペンでピンを安定して掴めず、なんどか飛ばしてしまい、部屋中を探すハメに。クルマのピストンピン交換しか経験なく、初の二輪エンジンOHに苦戦し、勉強になりました。
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