HONDA純正部品:ホンダ純正部品

スーパーカブの限定モデルについているメッキリングです。
ja59に取り付けましたが、フィッティングバッチリです。
いつも目に入るメーターの縁がメッキになるので満足度は高いです。
すごくお安く手に入って高級感増します。
カブにメッキは似合っていてちょこっとおしゃれです。

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ホンダウイングロゴはもうこれ一択！
社外品とかとクオリティが違います。
これがあるだけで高級感増し増しです。
自己満足のエンブレムチューンですが、ホンダ車には何に付けても似合うと思います。
お安くはないですが、品質を考えると安いと考えて良いですよ！

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ホンダ純正イグニッションコイルを10月30日に購入し本日、交換したがエンジンがかからない。品番末尾が注文品は611だが来た品は405だった。サービスマニュアル値は一次コイル0.8Ω、二次コイル4KΩのところ、来た品は0.4Ω、3KΩであった。返品は昨日が期限で受付しない。
webikを信用してたのに。

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スプロケット交換時に、6角側を、ナメてしまって。
社外品の探したけど、頭の形状がなかなか無かった。
純正品は、間違い無し。

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取り付け品の劣化、点火、アイドリングと安定しないようなので新品へ交換です。
代替品番：30510-MK4-405となっているようで、取り付け品の長さに合わせてカット、取り付けです。

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単純な部品、交換という程でもありませんが、純正部品を手軽に購入できるのには助かります。
以前は、部品番号を自分で調べてバイク屋に面倒がられながら頼んでいたのを考えると、楽ちんでメンテ出来ます。

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ホンダCBR250RR(MC51)のヴィクトリーレッド用フロントカウルです。
車両購入時から傷があって交換したいなと思っていましたが、パーツリストからたどるとカラー表記が無かったのでググったりしながら調べていたらこちらっぽかったので新品を購入しました。
結果問題無くヴィクトリーレッドのフロントカウルが届きました。
デカール等も貼られているので別途購入する必要はありません。

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古いテンショナーに付いていた物を再使用も考えましたが、面倒なので新品購入。
マニュアルでは締め付けトルクが4.2との事でしま。

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テンショナー本体交換とともに、新品使用指定のため交換。
マニュアルではエンジンオイル塗布との事でキチンと塗りました。

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テンショナー交換とともに、サービスマニュアル新品指定なので交換。

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