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Kawasaki:カワサキ

ユーザーによる Kawasaki:カワサキ のブランド評価

「Let the good times roll.」カワサキは国内4メーカーの中でもビッグバイクについて、特に熱狂的なファンの多いメーカー。イメージカラーのグリーンに代表されるカワサキイズムはファンならずとも有名です。漢は黙ってカワサキ!?

総合評価: 4.3 /総合評価3434件 (詳細インプレ数:3282件)
買ってよかった/最高:
1690
おおむね期待通り:
1177
普通/可もなく不可もない:
433
もう少し/残念:
89
お話にならない:
44

Kawasaki:カワサキの商品のインプレッション (全 778 件中 361 - 370 件)

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うりボーさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: KSR-2 )

利用車種: KSR-2

4.0/5

★★★★★
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
フィーリング 4
性能持続性 4

KSR-2に使用。サーキットのように頻繁にブレーキのON/OFFを繰り返すわけではないので迷わず純正品を購入しました。特にタッチが悪くなったり良くなったりすることなく、普通に使用できてます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/06/26 17:05

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T.K.さん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: WR250X

4.5/5

★★★★★
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
フィーリング 4
性能持続性 4

価格も他のに比べれば安く性能も申し分無いです
ただ、WR250Xには600ccちょっと必要なので2本買う必要があるのが難点ですね…

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投稿日付: 2020/06/25 15:36
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wanwankoro4091さん(インプレ投稿数: 109件 / Myバイク: XL1200S | PANIGALE V2 )

4.2/5

★★★★★
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
フィーリング 5
性能持続性 3
保護性能 5
  • カワサキグリーン

    カワサキグリーン

  • フレッシュ!フレッシュ!フレッシュ?♪

    フレッシュ!フレッシュ!フレッシュ?♪

NINJA1000SX標準カワサキ純正S4からの交換での比較です。
まず、低速から高速回転までのエンジンノイズが少なくなりました。雑味が無くなりました。
それに伴って、高回転域まで滑らか?まろやか?軽やか?なフィーリングです。高回転域を多用する人には良いと思います。
実際、普段の定番ワインディングで試験走行した際は、自然とギヤが、いつもより1段階落としてコーナーリングしている状態でした。
シフトフィーリングは若干良くなってます。
高いだけあって良いオイルだと思います。
後は、どれだけ性能が持ってくれるか? 頑張れプレデターの血!!

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投稿日付: 2020/06/23 18:20
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zagazaさん(インプレ投稿数: 9件 )

利用車種: ゼファー400

5.0/5

★★★★★
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
フィーリング 5
性能持続性 0

バイクを買って26年。
自力で初めてフォークオーバーホール。
これ、今までオイルすら交換してなくないかー?ぐらい灰色で全くダンパー機能してなかった。
オイル滲みもあったし、バイク屋さんの指導のもと見事にやり切りました。
めっちゃ曲がりやすくなって、マイルドな足に。
また愛車を可愛がれるスキルアップ!

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投稿日付: 2020/06/14 17:40

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5sonlineさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: アドレスV125S リミテッド | ZX-10R )

4.7/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • ninjaのロゴとGPZ

    ninjaのロゴとGPZ

  • 英語でも記載

    英語でも記載

  • なんか膨らんでいるような?・・・

    なんか膨らんでいるような?・・・

  • 箱が若干小さいような気がする・・・

    箱が若干小さいような気がする・・・

衝動買いをしてしまった純正チタンマグ

KAWASAKIのWEBカタログを眺めていると、純正マグのほかに
純正のチタンマグがあることを発見。

キャンプの時に使おうかと考えてます。
純正品だけに意外に高い。でも2000円ぐらいだと相場のような気もする。


というわけで開封!
取り出すと、すごい軽いことにびっくり!
チタンの軽さが改めて実感

そしてニンジャのマーク!

上からのぞいてみるとtitaniumの文字
いいセンスしてますね!

別途焼き入れを検討中

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投稿日付: 2020/05/31 13:09

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ヨッシーさん(インプレ投稿数: 235件 / Myバイク: Vストローム800DE | NMAX )

利用車種: ZX-14R

4.7/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4

オイルタンクと一緒に購入しZZR1400のハンドル周りの質感向上を狙いました。ポン付ではないためステーやチューブの取り回しには少々手間がいりましたが、期待通りの出来になりました。ノーマルのタンクを入れるのとそう変わりない値段ですから、アリだと思います。

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投稿日付: 2020/05/25 20:14

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ヨッシーさん(インプレ投稿数: 235件 / Myバイク: Vストローム800DE | NMAX )

利用車種: ZZR1400/ZX-14

4.7/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

オイルタンク劣化により、新品で買うなら質感を向上させようと購入しました。06年式のZZR1400のハンドル周りの質感が向上しました。ポン付ではないため、他車に流用する方はステーなどを工夫してください。

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投稿日付: 2020/05/25 20:11

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kasshieさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: レブル1100 )

2.7/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 3
コストパフォーマンス 2

普通のお箸です。
「カワサキ」の文字が印刷されているので、カワサキ好きには良いのではないでしょうか?
アワビ貝入り部分は、物産店やお土産屋さんで売ってる程度のクォリティです。

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投稿日付: 2020/05/15 22:06
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mikeさん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: CB750フォア(CB750K) )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
デザイン 5

発送ともに迅速で気持ちの良いお買い物でした。
車のキーホルダーとしてピッタリ。大切にしようと思います
ありがとうございました。

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投稿日付: 2020/05/06 14:39

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NEOさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: 250TR )

利用車種: ZZR400

4.3/5

★★★★★
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5
フィーリング 4
性能持続性 4

純正で値段も高くなく、安定していると思う。特に細かい調整やフィーリングが必要という訳でないのであれば十分な性能。
とりあえずオイル変えたいって人にはおすすめです。

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投稿日付: 2020/05/03 10:01

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