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Kawasaki:カワサキ

ユーザーによる Kawasaki:カワサキ のブランド評価

「Let the good times roll.」カワサキは国内4メーカーの中でもビッグバイクについて、特に熱狂的なファンの多いメーカー。イメージカラーのグリーンに代表されるカワサキイズムはファンならずとも有名です。漢は黙ってカワサキ!?

総合評価: 4.3 /総合評価3405件 (詳細インプレ数:3247件)
買ってよかった/最高:
1677
おおむね期待通り:
1168
普通/可もなく不可もない:
428
もう少し/残念:
89
お話にならない:
44

Kawasaki:カワサキの商品のインプレッション (全 775 件中 361 - 370 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
zagazaさん(インプレ投稿数: 9件 )

利用車種: ゼファー400

5.0/5

★★★★★
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
フィーリング 5
性能持続性 0

バイクを買って26年。
自力で初めてフォークオーバーホール。
これ、今までオイルすら交換してなくないかー?ぐらい灰色で全くダンパー機能してなかった。
オイル滲みもあったし、バイク屋さんの指導のもと見事にやり切りました。
めっちゃ曲がりやすくなって、マイルドな足に。
また愛車を可愛がれるスキルアップ!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/06/14 17:40

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5sonlineさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: アドレスV125S リミテッド | ZX-10R )

4.7/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • ninjaのロゴとGPZ

    ninjaのロゴとGPZ

  • 英語でも記載

    英語でも記載

  • なんか膨らんでいるような?・・・

    なんか膨らんでいるような?・・・

  • 箱が若干小さいような気がする・・・

    箱が若干小さいような気がする・・・

衝動買いをしてしまった純正チタンマグ

KAWASAKIのWEBカタログを眺めていると、純正マグのほかに
純正のチタンマグがあることを発見。

キャンプの時に使おうかと考えてます。
純正品だけに意外に高い。でも2000円ぐらいだと相場のような気もする。


というわけで開封!
取り出すと、すごい軽いことにびっくり!
チタンの軽さが改めて実感

そしてニンジャのマーク!

上からのぞいてみるとtitaniumの文字
いいセンスしてますね!

別途焼き入れを検討中

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投稿日付: 2020/05/31 13:09

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ヨッシーさん(インプレ投稿数: 223件 / Myバイク: Vストローム800DE )

利用車種: ZX-14R

4.7/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4

オイルタンクと一緒に購入しZZR1400のハンドル周りの質感向上を狙いました。ポン付ではないためステーやチューブの取り回しには少々手間がいりましたが、期待通りの出来になりました。ノーマルのタンクを入れるのとそう変わりない値段ですから、アリだと思います。

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投稿日付: 2020/05/25 20:14

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ヨッシーさん(インプレ投稿数: 223件 / Myバイク: Vストローム800DE )

利用車種: ZZR1400/ZX-14

4.7/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

オイルタンク劣化により、新品で買うなら質感を向上させようと購入しました。06年式のZZR1400のハンドル周りの質感が向上しました。ポン付ではないため、他車に流用する方はステーなどを工夫してください。

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投稿日付: 2020/05/25 20:11

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kasshieさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: レブル1100 )

2.7/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 3
コストパフォーマンス 2

普通のお箸です。
「カワサキ」の文字が印刷されているので、カワサキ好きには良いのではないでしょうか?
アワビ貝入り部分は、物産店やお土産屋さんで売ってる程度のクォリティです。

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投稿日付: 2020/05/15 22:06
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mikeさん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: CB750フォア(CB750K) )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
デザイン 5

発送ともに迅速で気持ちの良いお買い物でした。
車のキーホルダーとしてピッタリ。大切にしようと思います
ありがとうございました。

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投稿日付: 2020/05/06 14:39

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NEOさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: 250TR )

利用車種: ZZR400

4.3/5

★★★★★
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5
フィーリング 4
性能持続性 4

純正で値段も高くなく、安定していると思う。特に細かい調整やフィーリングが必要という訳でないのであれば十分な性能。
とりあえずオイル変えたいって人にはおすすめです。

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投稿日付: 2020/05/03 10:01

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ごんさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: R1200GS | TT250R レイド | CT125 ハンターカブ )

利用車種: Vストローム650

5.0/5

★★★★★
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
フィーリング 5
性能持続性 5

商品説明とは異なる "Manufactured by KYB" と書かれたライムグリーンの缶で届きました。ホンダもヤマハもスズキもカワサキも多分中身は同じだと思いますので、その時一番安いメーカーのものを買っています。オイルの色もおなじみの赤色でした。性能も問題ないでしょう。

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投稿日付: 2020/04/30 20:51

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mahooさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: FXLRS SOFTAIL LOWRIDER S )

3.3/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
使用感 4
デザイン 3

樹脂製とアルミ製で迷いましたが軽さは正義ということで
使ってみました。

キーホルダーとしては普通というか金属部分が無いため車体等に気負いなく
つかえて意外と便利なような気がしています。

1年通して使ってみましたが緑色のゴムの部分の接着がとれて
割れてきました。

カラビナ本体は割れてはいないので多分頑丈です

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投稿日付: 2020/04/29 02:32

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不如意さん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: ZRX400 )

4.5/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

ZRX400に取り付けました。ナットを外して交換するだけです。元のワッシャーが錆びていたので、ホームセンターでステンレスのものを購入しました。フックやコードが車体に干渉しないので傷もつきません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/04/26 14:36

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