MOTO-TRON RACING:モトトロンレーシング

ZX25Rの純正ハンドルから社外ハンドルへ交換していたので、マトリス製のステアリングダンパーに付属された部品では装着することが出来ず、フォーククランプだけマトリス製ステアリングダンパー装着する為に使用しています。

装着に際しM8からM6へ変換する必要があり10mmのヘリサートをフォーククランプに緩み止の赤で装着し、22mmのスペーサーを挟みステアリングダンパーを組付けています。

精度、剛性共に満足できるレベルで満足しています。

その他の部品は使用していませんが、ステアリングダンパー用の組付け部品である特性からベアリング関係は渋めだと思われます。

ZX25Rにマトリス製ステアリングダンパーを装着する為にフォーククランプのみ使用しましたが、特殊なセッティングでフォーククランプを装着するのに十分な突出しをしてある状態のため利用できました。

フォークの突出しが純正位置の場合は取付け強度不足になるので取付け不可になますし、整備資格を持って安全性を確保できる方でしたら上手く活用できるかと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

他メーカーと比べだいぶ安価になりますが、品質・剛性まったく問題ありません。作りもしっかりしていてオススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

購入に当り商品説明が少なく、写真も1枚きりで、問合せもAIの自動回答で当たり前の回答が帰ってくるだけ。
適応車種に該当するとの判断で購入しました。現物が届き、取付しようとしましたがスタータロックアウトスイッチが
カワサキ車用の配線図に適応出来ないとの判断で返品を申し出しましたが、のらりくらり、あーでも無いこーでも無い
と断られました。挙句の果てにはお客様による開封済みのものは返品出来ませんとの回答ばかり。開封しないでどう　やって現物確認するんですか。やり取りに疲れたので泣き寝入りする事にしました。　が、さらに追い討ちか値下げのメールがきていました。　ウエビックにとって返品対応部署の担当者の対応は非常に優秀ですが、私にとってはもう最悪です。もっとお客様を大事にして下さい。

追伸　　仕方なくモトトロンクラッチホルダーは使用しています。特に問題も無く、具合も上々ですが、スタータロックアウトスイッチ無しでの使用です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

中華製で取付に不安でしたが、２０２０年製のS1000XRに取付けできました。
純正部品からすると作りが見劣りしますが、バックステップとしての機能は充分です。
純正ステップだと足つきすると、ステップにふくらはぎが当たるのを解消できました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

まだまだ取り付けたばかりなのですが、純正品よりシフトフィーリングがしっかりしてフニャっと入っていたのがかなりカチッと入るようになりました！
付属でリアマスター戻し用のスプリングがあるのですが、使用しなくても作動します。
ネジロック剤も付属されていましたが、自分は持っていた3Mの中粘度を使用して全てのネジに塗布して固定してます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

去年の4月から一年半使用していました。

使用用途は走行会やイベントレースです。
サーモスタット・収納バッグ・調整機能付き温度計コントローラー付いていてコスパはとても良いです。私はネオングリーンを購入しましたが、発色が良すぎて私のカワサキ車には合いませんでした泣。しかし、これはこれで目立ってアリかなと。

しかし、機能面に関しては暖まりで少し問題アリです。
たしかモトトロンは台湾のメーカーですので、電圧が日本と違います。
110Vですので本国そのまま使用するのであれば本来の性能が発揮できません。びっくりしたのが、7月下旬の走行会で、1時間強温めましたが、80℃設定に対しF.74.3℃, R.71.1℃止まりだったのはびっくりしました。

まぁ、でも毛布なりタイヤウォーマーカバーなりをしていれば速やかに設定温度まで上がったのでそこは大して問題はありません。

しかし、最近の走行会でフロントが断線してしまいました。2年間つかえている人もいるのでおそらくハズレ個体だったのかと思います。壊れたのは残念ですが、他社製より付属品も豪華で通常使用であれば十分に使えるので、とてもコスパの良い商品だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
良好
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
はい
【取付けは難しかったですか？】
いいえ
【使ってみていかがでしたか？】
とても使いやすい
【付属品はついていましたか？】
取り付けのボルトが付属しているのでソレを使用
【期待外れな点はありましたか？】
いいえ
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

絶対に必要な物かと言われると、ちょっと言葉に詰まります。
タイヤ交換の時アジャスターブロックが落ちない、目盛りが正確に刻んである、アジャスターを回すときに工具が不要　と言う事くらいがメリットでしょうか。なんとなくゴテゴテさせたいときのオシャレパーツと考えるのが正解なのかも。目盛りも、ブロックにある印との隙間が有って読み取りにくいのが非常に残念。改良して欲しいところです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
半年程度
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り
【取付けは難しかったですか？】
クラッチ側は簡単なのですがブレーキ側が難しいので店に任せた方がいいと思います
【使ってみていかがでしたか？】
ステップ位置がとても高くなるのでサーキット向けです
【付属品はついていましたか？】

【期待外れな点はありましたか？】

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ステップは金銀黒しか選択肢がない製品が多いので
内心ダセえなと思いながら渋々使うしかなかったのが
この製品はカラーバリエーションが多いため
車体にあった物を選べるのは嬉しい

価格も手を出しやすいので
とりあえず変えたい人とかには間違いなくオススメ

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。