KN企画:ケイエヌキカク

SE44国内仕様シグナスXに取付しました。

ノーマルがあまりにも加速が悪く不満爆発でしたので、皆さんのインプレを参考に購入、取付致しました！

今回、9.5gウエイトローラーと同時に購入してローラーのみ、シムワッシャー増しと色々試しましたが、結果的に9.5gローラーと純正シム0.35とこちらの商品1ミリの合計1.35ミリで落ち着きました！

ノーマルの時とは格段に加速性能がアップしてとても乗り易い状態になりました！

が、たった\700円程度でここまで加速激遅国内シグナスが変身したので欲が出てしまい、次はトルクカムとセンスプスライダーとクラッチスプリングを検討中です。

少ない出費で、加速性能に変化が欲しい、又セッティング用にはとても良い商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

マフラー交換と同時に購入。

排気効率上がったなら吸気効率もあげないと！と考えて装着しました。

コストパフォーマンスも素晴らしく、質感も高い。
音量なども気になりません。

性能面でも全域でトルクアップ。オススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

4LVアプリオですが無理やり押さえこんでまげてやらないと装着出来ませんでした。 装着後の角度も変だし格好悪いのでガッカリです

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

たしか調べてみたら純正は片方廃版でした。
さらに調べると、KNさんから出てると。
毎度こちらの商品にはお世話になってます。
まさに
かゆいところに手が届く
感じです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

38番1本欲しかったのですが、
36番からありますので、こちらのセットを購入。
こちらの商品はかなりお世話になってます。
まさに
細部の作りがしっかりしている
信頼できるブランド
でしょうか。
これひと箱で、ほぼヤマハのスクーターは
調整できます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

自賠責保険の更新のタイミングに合わせて、
以前購入して保管していたステッカープレートを装着しました。

何てことないですが、ちょっとしたこだわりです。
ボルトの間にステーをカマさないといけないので、
長めのボルトが必要になる為、
せっかくのチタンのホルダーが片側だけになってしまいました・・・。

でも、いい感じです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

　純正のベルト、ローラーが消耗してきたため、コスパに優れたこちらの商品を購入しました。
　交換後、最高速は上がりましたが、発進加速が少し鈍くなったように感じます。
　約1、000km走行しましたが、不具合なく順調に使用しております。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

純正改ダクト4本+α仕様⇒デカ箱ダクト2本仕様への変更でパワー感も最高速も変わらなかったが音はだいぶ静かになった(ジェット類の変更なし)

逆にいえば、今までと同じ音量でいいならエアーと燃料をより増量できるということなので性能的にはかなり満足。

SA16車体+4vpエソジソへの取り付けでは当然ながらステーの位置が全く合わないので要工夫。

箱の材質は薄くてペコペコでチープ。その割にお値段の高めなので☆ひとつマイナス。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

安かった。100円台。
取り付けてしまえば見えない商品ですが、
純正フィルターが汚れて目詰まりしてたので
交換しました。
コスパ良し、フィット感よし、色良し。
いう事ない一品だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

V125Sのクラッチ系を定番のK1~K7用に交換、クラッチア
ウターはカメファクの強制空冷軽量クラッチアウターを
購入。

走行時のフィーリングが軽くなるのを実感できます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。