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ユーザーによる KN企画:ケイエヌキカク のブランド評価
KN企画では純正品のリペアパーツから、街乗り対応エンジンパーツ、約50メートルのドラッグレースであるSS1/32マイルレースに対応したフルチューンドパーツまで幅広くリリースしています。
| 総合評価: | 3.9 ／総合評価2670件 （詳細インプレ数：2515件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1041 | |
| おおむね期待通り: | 884 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 433 | |
| もう少し/残念: | 133 | |
| お話にならない: | 174 | |
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 形状 | 5 |
作りはしっかりしています。取付精度も良い。ボルト1本留めですが問題無さそうです。
取付もエアクリーナーのボルト2本外したのみで、横からなんとか入れ込めました。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 形状 | 5 |
| 視認性 | 4 |
上がそのまま、下がアダプターで角度を調整した状態
NSR50で使用していました。
純正ミラーの形が好みでは無かったので、カーボン柄とスクエアな形状が気に入って購入。
ただし、そのまま取り付けると、垂れ耳の様になって格好悪かったので、ハリケーン製のアダプターを噛ませて角度を調整しました。
ミラーの質感は良かったです。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| フィーリング | 5 |
V125GのK7購入にあたり，ブレーキがお粗末すぎると事前に聞いていた為，KX85キャリパーと新品ノーマル径ローターに合わせて購入です。
K7も既に10年選手なので純正のブレーキホースの補修部品として使用しました。
全く問題なく使用できています。
他社製メッシュホース等に比べて安いので助かります。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
アルミタンデムテップを買ってみました。
取り付けはちょと大変です。
純正は強力のネジロックが付いているのでネジを温めながらインパクトドライバーで外しました。
左右ばらばらにしてしまい左右の部品がわからなくなってしまい、格闘した結果組み戻せました♪
性能には影響の無いパーツですが純正ではないのとカラーがとても気に入ってます
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
CRM250RKに使用。純正規格は5.3×125となっていて僅かに5mmは小径だが緩いより安全。取り付けはキツ目だか問題無し。フィルターを追加装着し固定出来る位置にホースを摂り回しても十分な長さもあります。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
0件
)
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
【何が購入の決め手になりましたか？】
白い車体のアクセントになると考え購入しました。
【実際に使用してみていかがでしたか？】
普段は一人で乗るので、はっきり言って使用しません。
完全に見た目重視のカスタムです。
見た目と形状は、とてもカッコイイです。
【取付は難しかったですか？】
メンテナンス素人の私には少し難しく感じました。
ステップを固定している＋ネジ（片側で3本）に、ゆるみ止め剤がついているのでとても固いです。
私は知らずにネジを回した為、見事にナメてしまいました。
ナメたネジをヤマハに発注しようとしたらネジだけでは発注できず、結局アッセンブリでの発注となり余計な出費となってしまいました。
また、内蔵されているリターンスプリングの仕組みを理解するのに時間がかかりました。
【取付のポイントやコツを教えてください】
上記のようにならないように、ネジを巧く外すのが肝心です。
ゆるみ止め剤つきのネジは、全てバーナーで炙ってゆるみ止め剤を融かしてから外しましょう。
【期待外れだった点はありますか？】
色が少し赤紫っぽいのが、少し気になります。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
説明書がカラーの画像付きなのですが、文章が英語と中国語なので日本語の説明書があれば助かります。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 形状 | 5 |
フェンダーがホワイトなので、もう少し濃い色の方が目立つとは思いますが、アルマイトパーツを基本ゴールドで統一しているため、今回はゴールドをチョイス。取り付けは純正ボルトを外してつけるだけなので簡単です。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 5 |
気になるのはプレートがざらついた質感ですが、低価格で、その他は、申し分無いです。また他のKNブランド商品を使ってカスタムしたいと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 取り付け・精度 | 1 |
|---|---|
| 品質・質感 | 2 |
| 性能・機能 | 2 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 形状 | 4 |
ネジで固定する部分がズレていて、加工が必要でした。また各部の仕上げもあまりきれいではなく、バリとりなど余計な作業が必要でした。あと、これはわかっていたことなのですが、降雨時に地面の水を巻き上げ、マフラーやエアクリボックス等が凄く汚れます。安いので仕方ないですが、もう買うことはないでしょう。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 5 |
オレンジを選択しました。
低頭幅広のヘックスボルトが付属しています。
自賠責ステッカーって、何気にサイズが大きくて
ナンバープレートにバランス良く貼ろうとすると、取付ボルトに微妙に干渉しませんか？
私はデザイン性の高いボルトを使用しているので、いつも気になってました。
そこを解決してくれる商品として、購入し装着しました。
アルマイトのカラーなども沢山選択肢があって、個性を発揮できます。
低頭のヘックスボルトも付属していて、取り付けも簡単でした。
唯一の欠点は、導入するタイミングが自賠責の更新時にしないといけないことでしょうか。。。
※契約期間中のシール再発行は、本人確認やらなんやらとっても手間がかかるので大変・・・
キーホルダーとして使用する際のリングまで付属していますので、
自賠責更新時までキーホルダーとして利用する、というのも有りかと。
この後は右側のボルトと同じデザインで長いサイズを探して、揃えたいと思っています。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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