KN企画:ケイエヌキカク

組み合わせに幅が持たせられ、数サイズ有ると便利

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中古車で買ったディートラッカーTMキャブレターが付いていたセッティングが出ていなかったので、メインジェットセットを購入バラで買うより安かったし、セットの方が選びやすい

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【使用状況を教えてください】
リトルカブのトラブル防止のために購入＆取り付けを行いました。
長期間不動状態であったリトルカブを知人から譲り受け、車体を塗装したり（出来るだけバラして、塗装後の組付け時には可動部のグリスアップ＆ベアリング交換なども実施しています）、エンジンを某国製の１２５ｃｃに載せ替えたりと整備やカスタムを実施していた車両だったのですが・・
ある日、数週間ぶりにリトルカブで出掛けようと燃料コックを「OFF」から「ON」へ切り替えてガソリンがキャブレターへ流れ込むのを待ちながら外装を磨いていると・・なんだかガソリン臭い、エンジンの下を覗き込んでみるとキャブレターのドレンパイプからチョロチョロとガソリンが地面に垂れていました
稀にキャブレター内のフロートが軽く固着してガソリンが止まらなくなることがあるので、今回も同じ症状かな？と外側からフロート室をコンコンと叩いてみても症状が改善しないためキャブレターを確認してみるとフロート室にサビ色ではないものの粒子の小さな砂状のゴミがありました、更にフロートを外してニードルバルブを抜いてみると先端に同じような砂状のゴミが・・原因はこれっぽい。
ニードルバルブの先端に付いたゴミのせいで隙間が空いてしまい燃料がカットされずオーバーフローしていたみたいです。
レストア時にタンク内を確認した時にはサビも無くキレイなタンクだと思っていたのですが、目の届かない場所にゴミが溜まっていたようです、タンクを外して（旧カブってタンク外しの面倒なんですよ・・）よく振ってからガソリンを出して洗浄しては見たもののイマイチ信用しきれなかったため燃料パイプの途中にフィルターを噛ませてゴミをカットしようと今回の購入となったわけです。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
Ｗｅｂｉｋｅさんの商品紹介欄でサイズを確認してから購入しましたのでイメージ通りの商品でした。
【使ってみていかがでしたか？】
上記に書いたように燃料パイプにフィルターを取り付けてからは、キャブレターからのガソリン漏れは起きていないので一応の効果はあったようです。
【他商品と比較してどうでしたか？】
Ｗｅｂｉｋｅさんの商品紹介欄に掲載されている燃料フィルターのサイズを１つ１つ確認し、１番コンパクトな本商品を購入しているので他の商品は本商品よりもひとまわりほど大きいサイズであったので私が取り付けたい場所に適していませんでした。
「濾過する」という機能面では本商品よりも優秀な商品は多々あると思いますが、今回は「KN企画の燃料フィルター」が私の需要には一番適していました。
【期待外れな点はありましたか？】
取り付けてからまだ時間が経っていないので何の問題も起きていません、耐久性に期待したいところです。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】
一応方向性が決まっているので、逆向きに取り付けないように注意してください。
【説明書の有無・わかりやすさ】
説明書も何もありません、本商品のようなフィルターが必要になって購入された方であれば問題なく取り付けることはできる程度にはわかりやすい商品です。
【注意点】
非分解式なのでゴミが詰まってきたら交換になります、目詰まりに心配が多い方は「分解式」のフィルターを購入するか本商品の予備に多めに購入しておいた方が良いかもしれません。
【一緒に購入するべきアイテム】
取り回しが変わる可能性もあるので「車両に合った太さの燃料ホース」も予備で購入しておくのも1つの手かな？と思います。
【メーカーへの意見・要望】
古いバイクを所有しているので、これからも何かとお世話になると思います。

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2stレーサーで工具を使わないで手回しでエアの流入量の調整ができるようになるので、重宝しています。

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セットとしとは安いけど、必要な物だけ欲しい

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おそらく純正レベルからの交換、あまり変わらない感じなので街乗りにはコストパフォーマンスも良くて満足

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フレームが赤いので併せてこちらを購入。
純正品なみに安いので満足です。

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【使用状況を教えてください】
通勤用スクーターのステップの滑り止めとして今回購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りの商品が届きました。
逆にこの大根おろしっぽい見た目を期待していた部分があったので、画像と違うものでなくて良かったです。

【取付けは難しかったですか？】
ステップを所定の位置に合わせたら、木ネジでステップに固定するような形で取り付けをします。
商品によってはステップボードに対して反っていないものもあると思うので、取付時には一度にネジを強く占めるのではなく、ステップ全体の形に合わせることを意識しながら恥から順番に締めていくと隙間なくステップボードに取り付けできると思います。

【使ってみていかがでしたか？】
雨の日で靴がスリップすることなく非常に乗りやすくなりました。
反面、この大根おろしが靴に対して攻撃性が高いので、お気に入りのスニーカーで強く踏み込みすぎるとソールを痛めるかもしれないと思いました。

【付属品はついていましたか？】
本体と取付用のネジが付いてきました。

【期待外れな点はありましたか？】
車両のステップボードに対して、形状が微妙に合わないところですかね。

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diozxに使用　今まではもう少し高いギアを入れてましたが
出だしの問題でこちらに変更
出だしも良くなり最高速もさほど落ちずに済んで満足

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皆さんおっしゃる通りデザイン重視です

バイクにもよると思いますがバーハンドルにつけると腕が半分写って後方視界が悪いです
また、レンズも小さいので死角が増えます

レプリカのカウルに付けたほうがいいのかもしれません

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