ユーザーによる KN企画:ケイエヌキカク のブランド評価
KN企画では純正品のリペアパーツから、街乗り対応エンジンパーツ、約50メートルのドラッグレースであるSS1/32マイルレースに対応したフルチューンドパーツまで幅広くリリースしています。
| 総合評価: | 3.9 /総合評価2670件 (詳細インプレ数:2515件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1041 | |
| おおむね期待通り: | 884 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 433 | |
| もう少し/残念: | 133 | |
| お話にならない: | 174 | |
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コントロール性 | 4 |
| 乗り心地 | 4 |
部品単品で注文するより、必要な部品が入っているので良いです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
このサイズが純正に問題なく使用でき満足しています
一般的にある6MMだと少し大きいのでベストサイズで助かります
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
フィッティングも良く大満足です!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通
4.0/5
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 取り付けやすさ | 3 |
純正に使用できました。パワーの出ている車両にはあまりおすすめしません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
知人に譲り受けたので、フィルター・オイル等含め消耗品一式交換の為に購入。一度に全部買えましたのでとても不可がりも良くなり滑らかに進むようになりました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/普通
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| 耐久性 | 3 |
入門用を謳う割には説明書等は付いてきません。
モノは49.9cc用のシリンダーを掘ったモノのようです。
シリンダー内のバリ取りもしてありました。
冷却フィン?に亀裂と言うかちゃんと鋳型に流れなかったのか割れが有るので、それなりの品物だと思います。
切削していない吸気側等は鋳肌がザラザラで擦ると粉みたいなモノが落ちました。鋳砂のカス?
一通りきれいにしてから使うことをオススメします。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/普通
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
商品の説明にある通り、ホンダの純正部品が入っている。
純正部品で買う方が安いかもしれない。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通
1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 3 |
全体的に引っ張ってもシワになります。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
譲り受けた長期放置状態だったリトルカブのシートが紫外線浴びまくり&一部の破れありの状態であったため「素直に張り替えよう」と思い立ちWebikeさんのサイトを彷徨いこの商品に辿り着きました。
生地は薄めですが純正も薄いので、乗らない時は車庫やボディカバー等で紫外線をカットしておけばソコソコ長持ちしてくれるんじゃないかと淡い期待を抱いています。
【使ってみていかがでしたか?】
経年劣化した表面カチカチの純正シート表皮と比較してしまうと失礼な程に座り心地が改善し、ブレーキなどでお尻が勝手に移動しちゃうことも無くなり大満足です。
【他商品と比較してどうでしたか?】
安めのシート表皮はそれなりに販売されているのですが中々好みの色調が無く、カラーオーダーは高すぎるとWebikeさんのサイト内を徘徊していた時に本商品に出会ったので、経年劣化した純正シート表皮以外の比較はできませんが「シートがグリップする」事の安定感は何物にも代えがたい。
【注意すべきポイントを教えてください】
私の場合は上にも書いた通り「シートカバー」としてではなく張り替え用のシート生地として使用しているのが前提です。
1. 古いシート表皮を剥がすために車体からシートを取り外し(先端のボルト2本を外せばシートは取り外せます)シート裏で台座に止めてある金具(ステープラ)を地味に1本づつ外していきます。
2. 古い表皮を取り外しシートのスポンジの破損具合を確かめて、場合によっては修正する。
3. 新しいシート表皮をタッカー(大きめのホチキスの様な器具)で前後左右を仮止めし、張り具合や位置を確認しつつ徐々に全体を止めて行きます(前の部分はスタンダードなタッカーでは止めにくいので、場合によっては小さめの木ネジで締め込んで止めます)。
4. 車体に戻して出来上がり。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【付属品の有無】
シート生地本体に簡単な説明用紙が1枚入っています。
初めての方は分かり難いと思いますので各動画サイトで「バイク シート貼り換え」等で検索してみてください。
【一緒に購入するべきアイテム】
古いシート表皮を取り外す時にマイナスドライバーやラジオペンチ等があると作業が捗ります。
新しいシート表皮を貼り付ける時にタッカー&ステープルが無いと作業自体が進まないので揃えておきましょう、100円ショップやホームセンターにも売っています。。
【メーカーへの意見・要望】
カラーバリエーションがもう少し増えるととてもうれしい、代表的な配色パターンだけで良いのでよろしくお願いします。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コントロール性 | 3 |
| 乗り心地 | 3 |
それまで付けていた某社製リアサスからオイルが漏れてきており、数日後ツーリング予定もあったので価格、納期からこの商品を購入しました。
取り付けは付属のカラーを使用する、しないでモンキーにもカブにも取り付け可。付属の専用工具で減衰力調整できます。
コスパ良く性能も問題ないと思います。
ただ色が数種類あると良いかなと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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