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ユーザーによる KTC:ケイティーシー のブランド評価
誇れる工具を生み出すこと、立ち止まらないこと。 それが「KTC」スピリット。「KTC」が注ぎ続ける熱い想いがつむぎ出す高品質追求の系譜。ここにその証があります。
| 総合評価: | 4.4 ／総合評価1733件 （詳細インプレ数：1708件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 974 | |
| おおむね期待通り: | 551 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 180 | |
| もう少し/残念: | 20 | |
| お話にならない: | 8 | |
4.0/5
バイクのメンテナンスの時は必ずタンクの上に赤と黒にマーキングしたトレイを2個、置いて作業を行います。ボルトやナット類の紛失が無いので作業がスムーズに行えて、プチうれしくなります。サイズ的にもちょうど良いと思います。KTCさんに感謝!!
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4.0/5
ボルトやナット以外に使用しています。先が細いですが結構な力を加えてもビクともしません。とても、固い材質で、出来ているので、根元のニッパーの部分はスチールにも、使用可能です。
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4.0/5
メガネレンチが使用できない所（狭い所やワイヤーケーブル類の調整ナット）などに使用しています。他社の製品と比べるとネジをくわえる部分が、細く、薄く出来ているので、とても使いやすいと思います。6mmから17mmまで所有していますが、ナメるのが、こわいので、17mmは、ほとんど使用しません。
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5.0/5
このプラグレンチを買うまでは100均の物を使っていたのですがこの商品はそれと比べ素晴らしい出来です。
まず、100均のものはプラグをホールドする部分がマグネットでは無く、ゴムで挟み込んでプラグをホールドするというものでした。その為、使っているうちに、ゴムの部分が磨り減ってきてしまいプラグが保持できなくなってしまいます。その点このKTCのプラグレンチはマグネットを使っている事無くそのような心配が無く、長く使えそうです。
さらにナットに接触する部分も面接触になっているので、エンジンの熱で焼き付いてしまっているプラグでもナット部の角を潰してしまう心配も少ないです。
個人的にはミラーメッキが好きなのでネプロスのように表面のメッキがもう少しキレイだったらいいなと思います。
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4.0/5
このセット無しでは、バイクのメンテは不可能です。
とても固い材質で出来ているので、メガネレンチを掛けて使用してもネジれなかったので、プチうれしかったです。
高価な舶来のメーカーのセットも所有していますが、KTCのほうがボルトにレンチを挿入した時の感覚がぴったり、穴にフィットしていると思います。価格もとても安価だと、思います。
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4.0/5
6mmから27mmのすべてのサイズを所有しています。最初に購入した物は30年以上使用していますが、サビも無く新品同様です。45度の角度のせいかわかりませんが、安心してトルクが掛けられて狭い所での作業もしやすいので、私のスタンダードツールです。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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5.0/5
とにかく使いやすくしっかりした作りでさすがKTCさんです。
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4.0/5
エクステンションバーの組み合わせて、T型レンチとして使用します。この工具の一番良いところは、バーの片側にストッパーが付いていて、めいっぱいトルクを掛けれる所と、バーを抜いてメガネレンチなどにかけてめいっぱいトルクを掛けれる所です。
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5.0/5
ロングタイヤレバー程の長さは無いので、初っ端のビード出しには少しだけ力が必要ですが、過不足の無い長さで使いやすいです。
グリップ部分は写真で見るよりも平らに加工されているので、タイヤレバーを最後まで倒しきる事ができますし、ブレーキディスクやスプロケットにも引っ掛けやすいので、作業もしやすく感じました。
またスプーン部分のメッキも強固で安物のように、すぐにメッキが剥がれてきたりする事はありません。
値段は多少張りますが、無茶苦茶高い物でも無いので、自分でタイヤ交換される方には、オススメです。
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3.0/5
ウルフ250のタイヤ交換のため購入しました。
初めてのタイヤ交換だったのですが、案外上手くできました。
使ってみた感想ですが、力がかかりやすく曲がらず使いやすかったです。
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