Magical Racing:マジカルレーシング

安定のクオリティ、マジカルレーシング製のアンダーカウルを取り付けました！
今回のパーツも純正交換で品質がかなり高く、基本的な取り付け作業はシンプルで、特段難しい工程はありませんでした。
ただ少し苦戦したのは、付属の取り付けステーの位置決め。なかなか定まらず、何度か微調整を繰り返した結果、無事にしっかりと装着できました(運が良ければ一発かも笑)
純正とは異なり、オイルキャッチ機能のある形状になっているため、オイル交換時の整備性はやや劣りますが、アンダーカウル自体はすぐに取り外せるので、少し手間がかかるのも「ご愛敬」といったところです！
マッドブラックの車体に綾織りカーボンのアンダーカウルは目立ちすぎず控えめですが、取り付け後の満足度は非常に高く、大変気に入っています！

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純正パーツと交換するだけで、取り付けも「ポン付け」で非常に簡単！
作業時間もわずか5分ほどで完了しました。
純正のゴム製Oリングをそのまま流用するため、潤滑剤を軽く塗ってあげることで、よりスムーズに装着できました。
見た目は大きく変わるわけではありませんが、マジカルレーシング製品の中では比較的価格が抑えられていて、気軽に手を出せる印象です。
派手すぎず、さりげなくお洒落を演出してくれるパーツとして非常に満足しています！

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15年前2010CBR600RRも
マジカルレーシング製品で纏めてました

久しぶりに入れたら
更に綺麗になっていてビックリしました
完璧ですもっと早くに購入すれば良かったです

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マジカルレーシングのスイングアームカバーを先に取り付けたことで、車体全体の統一感を出したくなり、同ブランドのフェンダーをウェビックで購入しました。結果的に大満足のカスタムとなったので、レビューとしてご紹介します。

フェンダーの取り付け作業自体はとてもシンプルで、いわゆる「ポン付け」が可能です。ただし、スイングアームとフェンダーの間にワッシャーを2枚入れる必要があり、これが意外と難関。手で押さえながら作業するとワッシャーが落ちてしまうことも…。ここは軽くノリで固定すると、驚くほどスムーズに作業できます。

このフェンダー、純正品より長めの設計となっていて、車体の下回りをしっかり保護してくれます。飛び石や泥はねを防ぐ実用性はもちろんのこと、見た目の印象も大きく変化。リア周りの存在感が増し、カッコよさがグンと引き立ちます！
少し気になるところはフェンダー前部のくぼみに砂が溜まっていました汗

スイングアームカバーとセットで購入すると価格はそれなりにかかりますが、完成した姿を見れば納得。車体全体の統一感や質感アップに貢献し、間違いなく「買ってよかった」と思えるパーツです。

ちなみに、他のマジカルレーシングのパーツも同時に注文しましたが、ウェビックの表記では納期3?4ヶ月となっていたのに、実際には1ヶ月弱で届きました。人気ブランドだけに納期は気になるところですが、予想より早く届くこともあるようです。

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他にもマジカルレーシングのパーツをいくつか取り付けていることもあり、どうしても我慢できなくなってこのパーツも購入しました！

取り付けは左右に分かれていて、右側は特に問題なくスムーズに装着完了。ただ、炎天下の中で他のパーツも一緒に作業していたためか、最後に残していた左側の取り付けで少し苦戦しました。取り付け説明書の写真が少し暗く、作業手順が分かりにくかったのが原因かもしれません。

また、一部のボルトがカバーの穴と位置が合いにくく、付属のボルトの長さも左右で微妙に違うようだったため、スペーサーを入れて少し加工して取り付けました。

性能面では純正のスイングアームでも特に不満はありませんが、やはり見た目がグッとレーシーになるので非常に満足しています！なお、取り付けに伴い純正のチェーンガードが使用できなくなるため、今後はチェーンガードを工夫して取り付けてみる予定です。

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マジカルレーシングで装備を統一したくて、今回このキャリパークーリングダクトを購入しました！

取り付けは非常に簡単で、一か所はフロントフォークのマウントにステーを使ってしっかり固定できる点が安心感があります。ただし、残りの2か所はキャリパー本体の上下にタイラップで固定する方式のため、少し頼りない印象も受けました。
ここで注意点を一つ共有させていただきます。

この製品は2020年式のCBR600RRと共用設計となっているため、付属の取り付け説明書には「サイドリフレクターを取り外すように」との記載があります（認識違いだったら大変申し訳ございません）。
アイドゥさん（https://www.yes-i-do.co.jp/）の情報を一部引用すると、以下のような記述があります。

「サイドリフレクター（側方反射器）の装着も義務化されることになりました。これまでのバイクは、後部のリフレクター（後部反射器）の取り付けが義務付けられていましたが、2023年9月以降に国の認証を受ける新型車には、これに加えてサイドリフレクターの装着が求められるようになります。」

自分のCBR600RRは2024年式のため、この新基準に該当し、サイドリフレクターの取り付けは必須となります。したがって、説明書通りに取り外すのではなく、リフレクターを残す方法で取り付けする必要があります。

この点を知らずにそのまま取り付けてしまうと、保安基準に適合しない状態になる可能性もあるので、ご注意ください！

性能面については、サーキット走行をされる方であれば効果を実感できるのかもしれませんが、自分のように街乗りメインのライダーには正直あまり関係ないかも…と感じています（笑）

それでも、このパーツは確実にバイク好きの視線を集める面白いアイテムです！装着することで「やってやるぞ感」が出て、見た目にも満足しています！

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純正ミラーから社外製ミラーに変えるために取り付けました。
もっとカウル面が平らになるものかと思っていましたが思ってたより薄かったです。
少し穴ピッチが合っておらず自分で小加工が必要でした。
もっと安いミラーホールカバーは他にもありますがカーボン好きな方へはオススメです。

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さすが magical Racingだけあって
作りは良いです。
デザインも考えられており
カーボンで足元が引き締まりました。
購入価値ありです。

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フロントフェンダーとリアフェンダーの2つを購入しました。
フロントフェンダーは作りが良かったのですがボルト位置の穴ズレ、リアフェンダーにいたって裏から見るとはカーボン繊維の網目がスカスカで光が入ってきます。表側は樹脂でコーティングしているので綺麗には見えますが、一部（光が多く入ってくる部分）歪んで見えます。カーボンのパーツってこういう物なんでしょうか？
返品不可の商品でしたので、仕方なく使っています。
デザインは良いと思った商品だけに非常に残念です。

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【使用状況を教えてください】
ツーリングで使ってます！

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りでした！

【取付けは難しかったですか？】
他のカーボンパーツメーカーみたいに削る等の加工をしなきゃダメなのかと思っていましたが、穴の位置や形がピッタリなので取り付けがめちゃくちゃ簡単でした。

【使ってみていかがでしたか？】
リア周りがかっこよくなるので
モチベがあがります！

【付属品はついていましたか？】
ネジと説明書とステッカーが着いてきました。
余ることも無いので良かったです。

【期待外れな点はありましたか？】
全くないです。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
説明書が丁寧に書いてあるのでわかりやすいと思います。
ただ駆動部位付近のパーツなので一つ一つ確認しながらの作業か、取り付け作業した事がある人と作業をした方が良いと思います。

他社のカーボンリアフェンダーと比べると圧倒的にコスパと出来栄えは良いのでめちゃくちゃオススメです。

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