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Magical Racing:マジカルレーシング

ユーザーによる Magical Racing:マジカルレーシング のブランド評価

国内トップの外装パーツメーカーマジカルレーシング。そのレースで培ってきた、外装作成のノウハウを惜しげもなくつぎ込んだ製品が多数ラインナップ。素材の種類も多く、カスタムの方向性に合わせてお選びください!

総合評価: 4.1 /総合評価1064件 (詳細インプレ数:971件)
買ってよかった/最高:
491
おおむね期待通り:
371
普通/可もなく不可もない:
114
もう少し/残念:
42
お話にならない:
45

Magical Racing:マジカルレーシングの商品のインプレッション (全 971 件中 91 - 100 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ササシンさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: ZRX1100 | レブル 250 | CBR600RR )

タイプ:綾織カーボン
利用車種: CBR600RR
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
  • このように純正リフレクターを残す形にしております。

    このように純正リフレクターを残す形にしております。

マジカルレーシングで装備を統一したくて、今回このキャリパークーリングダクトを購入しました!

取り付けは非常に簡単で、一か所はフロントフォークのマウントにステーを使ってしっかり固定できる点が安心感があります。ただし、残りの2か所はキャリパー本体の上下にタイラップで固定する方式のため、少し頼りない印象も受けました。
ここで注意点を一つ共有させていただきます。

この製品は2020年式のCBR600RRと共用設計となっているため、付属の取り付け説明書には「サイドリフレクターを取り外すように」との記載があります(認識違いだったら大変申し訳ございません)。
アイドゥさん(https://www.yes-i-do.co.jp/)の情報を一部引用すると、以下のような記述があります。

「サイドリフレクター(側方反射器)の装着も義務化されることになりました。これまでのバイクは、後部のリフレクター(後部反射器)の取り付けが義務付けられていましたが、2023年9月以降に国の認証を受ける新型車には、これに加えてサイドリフレクターの装着が求められるようになります。」

自分のCBR600RRは2024年式のため、この新基準に該当し、サイドリフレクターの取り付けは必須となります。したがって、説明書通りに取り外すのではなく、リフレクターを残す方法で取り付けする必要があります。

この点を知らずにそのまま取り付けてしまうと、保安基準に適合しない状態になる可能性もあるので、ご注意ください!

性能面については、サーキット走行をされる方であれば効果を実感できるのかもしれませんが、自分のように街乗りメインのライダーには正直あまり関係ないかも…と感じています(笑)

それでも、このパーツは確実にバイク好きの視線を集める面白いアイテムです!装着することで「やってやるぞ感」が出て、見た目にも満足しています!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/07/07 17:22
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HiWideさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: CBR250RR (MC51)
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2

純正ミラーから社外製ミラーに変えるために取り付けました。
もっとカウル面が平らになるものかと思っていましたが思ってたより薄かったです。
少し穴ピッチが合っておらず自分で小加工が必要でした。
もっと安いミラーホールカバーは他にもありますがカーボン好きな方へはオススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/07/04 21:16

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ひろっちさん(インプレ投稿数: 74件 / Myバイク: グロム )

タイプ:綾織カーボン
利用車種: CBR600RR
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5

さすが magical Racingだけあって
作りは良いです。
デザインも考えられており
カーボンで足元が引き締まりました。
購入価値ありです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/06/30 20:41

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rijkaardさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: ZX-4RR | ZX-4R )

タイプ:平織カーボン

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
デザイン 4

フロントフェンダーとリアフェンダーの2つを購入しました。
フロントフェンダーは作りが良かったのですがボルト位置の穴ズレ、リアフェンダーにいたって裏から見るとはカーボン繊維の網目がスカスカで光が入ってきます。表側は樹脂でコーティングしているので綺麗には見えますが、一部(光が多く入ってくる部分)歪んで見えます。カーボンのパーツってこういう物なんでしょうか?
返品不可の商品でしたので、仕方なく使っています。
デザインは良いと思った商品だけに非常に残念です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/06/18 12:46

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スケさん(インプレ投稿数: 32件 / Myバイク: WR250R | ニンジャ H2 SX | WR250X )

素材:綾織カーボン
利用車種: ニンジャ H2
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5

【使用状況を教えてください】
ツーリングで使ってます!

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りでした!

【取付けは難しかったですか?】
他のカーボンパーツメーカーみたいに削る等の加工をしなきゃダメなのかと思っていましたが、穴の位置や形がピッタリなので取り付けがめちゃくちゃ簡単でした。

【使ってみていかがでしたか?】
リア周りがかっこよくなるので
モチベがあがります!

【付属品はついていましたか?】
ネジと説明書とステッカーが着いてきました。
余ることも無いので良かったです。

【期待外れな点はありましたか?】
全くないです。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
説明書が丁寧に書いてあるのでわかりやすいと思います。
ただ駆動部位付近のパーツなので一つ一つ確認しながらの作業か、取り付け作業した事がある人と作業をした方が良いと思います。

他社のカーボンリアフェンダーと比べると圧倒的にコスパと出来栄えは良いのでめちゃくちゃオススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/06/11 09:17

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ジローさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: GSX-R1000 )

素材:綾織りカーボン製
利用車種: GSX-S1000F
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5

個体差あるかと思いますので参考程度に。
今回の商品に関しては、大きめの巣穴がいくつかありました。
クリアさして一度研いでからクリア塗装しました。
細かな事を気にされる方は、クリア塗装前提で購入された方が良いと思います。

取り付け等問題なく大変満足しております。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/06/08 18:11

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たうりょさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: GSX-S1000 )

ステムタイプ:エルボースーパーロング | カーボン仕様:綾織 | ステムカラー:ブラック | ネジタイプ:正ネジ10mm/正ネジ10mm
利用車種: GSX-S1000
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 5
  • TYPE-7

    TYPE-7

  • TYPE-7

    TYPE-7

  • これがTYPE-4

    これがTYPE-4

同社のTYPE-4を購入し取り付けていましたが、ステーを購入すればバーエンドミラーにも出来る拡張性の高さも良いと思い購入しました。

TYPE-4と比べると、シェルが薄く、ステーも低めに出来るので、いい意味でミラーの存在感を消すことができました。
TYPE-4はカッコいいけど、ミラーの主張が強い感じがします。

綾織カーボンが綺麗で、高級感良しです。
高速でもミラーがブレる事もなく、後方も見やすいです。
シンプルなデザインなので、どんなバイクでも似合いそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/06/02 21:33
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Mr.アンダーソンさん(インプレ投稿数: 61件 / Myバイク: GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ] | WR250R | HAYABUSA )

タイプ:綾織カーボン
利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
取り付けやすさ 2
防護性 5

タンクの傷防止に取り付けました。
そのまま取り付けると、タンク前部のカバーが外れなくなります。
ベルトサンダーでフィッティングを確認しながら取り付けました。
タンク保護の目的は果たしています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/06/02 10:17

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ササシンさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: ZRX1100 | レブル 250 | CBR600RR )

ステム:エルボ スーパーロング | ステーカラー:ブラック | ヘッド素材:綾織りカーボン
利用車種: CBR600RR
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 3
  • 付ける気はなかったけど付けたら満足です!

    付ける気はなかったけど付けたら満足です!

  • 丁寧な梱包で信頼感バッチリ!

    丁寧な梱包で信頼感バッチリ!

先日マジカルレーシングのミラーを取り付けましたが、全体的にとてもスムーズでした!

まず純正ミラーのヘキサゴンボルト4本を外すところからスタート。ただこのボルト、意外とガッチリ締まっていて、普通の電動ドライバー(自分はパナソニック製)では歯が立たず…。しっかり力が入る手工具で作業するのが断然おすすめです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/05/16 08:18
4人のライダーが役に立ったと考えています

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ササシンさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: ZRX1100 | レブル 250 | CBR600RR )

タイプ:綾織カーボン
利用車種: CBR600RR
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
防護性 5

CBR600RR(ロクダボ)のシートを外しての簡単作業で、今回はマジカルレーシングの綾織カーボン製タンクエンドを取り付けました!

実は「純正タンクを傷つけるのもなぁ…」と悩んでいたのがきっかけ。せっかくならと、保護もできてビジュアルも引き締まるカーボン製をチョイスしました。

納車から3日後に初洗車&ワコーズのバリアスコートを塗布していたため、届いてから「…あ、脱脂してなかった!」とちょっと後悔。とはいえ、ささっと脱脂してすぐに取り付け完了!

このタンクエンドは両面テープで貼り付けるタイプなので、位置決めさえ決まればとてもスムーズ。取り付け後の見た目は…やっぱり最高!カーボン織りの質感がたまらなく、愛車の雰囲気がグッと引き締まりました。

本来はタンクを傷から守る目的でしたが、今度はタンクエンドの方の傷が気になるという本末転倒な性格が発動(笑)。そこで、間違えて購入していたタンクパッドを貼り付けて追加保護!

やはりマジカルレーシングの商品は、品質も見た目も大満足。細かいこだわりを大事にしたい人には特におすすめです!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/05/15 22:30
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