ユーザーによる amon:エーモン のブランド評価
ちょっとしたカスタムからリペアまで、商品の使用方法は意外と転用が効き、純正パーツを購入するよりかリーズナブルになることもあります。「こんな部品まで」という驚きから「エーモン(amon)」商品で発想を膨らませて下さい。
| 総合評価: | 4.3 /総合評価3119件 (詳細インプレ数:3079件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1580 | |
| おおむね期待通り: | 959 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 483 | |
| もう少し/残念: | 65 | |
| お話にならない: | 24 | |
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
モンキー系のエンジンの6Pカプラーに使用しました。
エンジンによっては加工されて切られていたりするので、そういう際に必須です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 3 |
高さが抑えられているので、BOLTなど車高が低い車種でも使いやすい。
しかしオイル量が4L近くなると、油面が端に近くなるのでちょっとしたことで
廃油がこぼれてしまう。
高さを押さえていることととのトレードオフなのでしょうがないとは思います。
なので、オイル量が3L位までのバイクで使う事をお勧めします。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
この商品はオイルが5リットル入りますがプラスチックが少しペラいので4リットル入れたら多分確実にこぼすかひっくり返すと思います。オイル容量が3リットル未満の250ccクラスでの使用が妥当だと思います。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
バイクのオイル交換には必需品ですよね。類似品もありますがこのポイパックが一番使いやすいし紙の吸収力も一番です。
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身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通
5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
そんなにしょっちゅう使うものでもないしとギボシ端子とセットになっていたホームセンターの安物を使っていましたが最初からこれにしとけばよかったと思います。そんなに高価でもないのに今まで使用していた物より明らかにカシメのしっかり感、被覆の剥き易さが違います。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
ジクサー150では2回ほど使えるのでコスパがよいです。そのままゴミ袋にいれて捨てられるので助かってます。
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身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
バイクのヒューズを交換して調子がよくなったので今回はバイクではなく販売から17年経っている車のヒューズを全て交換しました。ヘッドライトが明るくなったりレスポンス向上したりしたのでやはりヒューズは定期的に交換した方が良いですね。見た目だけでもかなり劣化していたのでもっと早く交換してあげればよかったなと思いました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
13年経っているCBと4年経っているアフリカツインのヒューズを交換しました。ヒューズも放っておくといきなり切れてバイクが動かなくなることもあるので定期的に交換しましょう。交換したら電気系統が元気になりました。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
2.5L入るようになっていますが、2L入れたあたりで、結構タプタプしてきます。
2.5L使い切ろうとすると危険なので、2L以下の容量で使うのが良いと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
電装品を増設するために、イグニッションキー連動で通電するヒューズから電源を取ることにしました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
写真で見たままの通り。ヒューズ本体からどんな感じで配線が出ているのか分かりずらかったので、そこが少し心配でした。
【取付けは難しかったですか?】
既存のイグニッション20アンペアヒューズと差し替えるだけなので取り付け自体は簡単なのですが、ヒューズBOXの蓋が閉まるように配線を取り回さないといけないので、そこに工夫が必要でした。ヒューズ本体から真上方向に配線が出ているので、それを180度Uターンさせるため、配線取り付け部の根本を補強するために盛られているパテを一部削って、配線が無理なく180度Uターン出来るように加工しました。
【使ってみていかがでしたか?】
何も問題なくイグニッションキーオンで通電しました。
【付属品はついていましたか?】
配線の途中に10アンペアのヒューズ管が付いてます。今回はそのまま使用しました。
【期待外れな点はありましたか?】
特にありません。
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