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ユーザーによる amon:エーモン のブランド評価
ちょっとしたカスタムからリペアまで、商品の使用方法は意外と転用が効き、純正パーツを購入するよりかリーズナブルになることもあります。「こんな部品まで」という驚きから「エーモン(amon)」商品で発想を膨らませて下さい。
| 総合評価: | 4.3 ／総合評価3120件 （詳細インプレ数：3080件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1588 | |
| おおむね期待通り: | 959 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 483 | |
| もう少し/残念: | 65 | |
| お話にならない: | 24 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
電装品を増設するために、イグニッションキー連動で通電するヒューズから電源を取ることにしました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
写真で見たままの通り。ヒューズ本体からどんな感じで配線が出ているのか分かりずらかったので、そこが少し心配でした。
【取付けは難しかったですか？】
既存のイグニッション20アンペアヒューズと差し替えるだけなので取り付け自体は簡単なのですが、ヒューズＢＯＸの蓋が閉まるように配線を取り回さないといけないので、そこに工夫が必要でした。ヒューズ本体から真上方向に配線が出ているので、それを180度Ｕターンさせるため、配線取り付け部の根本を補強するために盛られているパテを一部削って、配線が無理なく180度Ｕターン出来るように加工しました。
【使ってみていかがでしたか？】
何も問題なくイグニッションキーオンで通電しました。
【付属品はついていましたか？】
配線の途中に10アンペアのヒューズ管が付いてます。今回はそのまま使用しました。
【期待外れな点はありましたか？】
特にありません。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
ダイオード部の直径(大体)
チューブ直径(大体)
チューブ長さ(大体)曲げない方が無難かな
3型グロムにコーソー製ポジション付シーケンシャルウインカーのポジション配線に使用です。上記のウインカーで問題あり対策①で使用。詳細は上記のウインカーのインプレにコメします。通常の整流は問題無しです。接続前にワニ口クリップで意地悪テスト逆にするとチャントウインカー点灯しなかったので品質は大丈夫でしょうね。
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4.0/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
真鍮ブラシは主に外したボルトのクリーニングに使用してますが前のは毛先曲がっても頑張って使ってましたが、新品はやっぱりいいですね、楽に使えます。ケチらず定期的な入れ替えるべきですね！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
家のバイクの配線加工用に購入しました。
ギボシ端子等は、メーカーによって大きさが違ったりするので都度購入していますが、基本的にはこのセットがあれば配線加工ができます。
サブコンを取り付けたり、油温計を取り付けたり、水温計を取り付けたり、社外品のウインカーを取り付けたりと様々な用途で活用してきましたが、何の不満もないです。
かなり細い配線から太い配線まで多種に対応できます。
刃の切れ味も悪くなく、配線が剥けないということは無かったです。ギボシをカシメる際に、電工ペンチ側にくっついてしまう時はありましたが、オイルを薄く塗布して使うようにすると簡単に外れるようになりました。
よくエレクトロタップを使う人がいますが、あれは接触不良を引き起こしやすいのでギボシ加工が確実です。
特にバイクは振動の影響が大きいので、重くなるエレクトロタップでは配線を引っ張ってしまい断線しやすくなります。
ギボシ加工であれば、接続部もキャップがついて防水となりますし、脱着が容易なので私はカプラーオンできない場合は全てギボシ加工しています。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
カウルなどに使用する場合にはある程度の厚みがないと使い物にならない時があります。今までは何枚も重ね貼りして厚みを出していましたが、こちらの商品のおかげでその手間が省けました。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
今まで同社のエアゲージ 商品番号：6777 を使っていましたが、メーター部がノズルと一体となっていてどうしても測定時にブレーキディスクやドリブンスプロケットと干渉してしまい使い勝手が悪かったので、バルブ差し込み部分がホースになっている本品を選んでみました。
【使ってみていかがでしたか？】
今まで使っていた 商品番号：6777 から比べると楽に測定できるようになりました。
測定誤差も±10kPaと少ない方なので問題ないと思います。
【注意すべきポイントを教えてください】
バルブに当てる部分がは360度回転するものの、当て角度が45度なので若干干渉するのでブレーキディスクなど大口径の場合は不向きかもしれません。
当て角度が90度のものをお探しすることをお薦めします。
【他商品と比較してどうでしたか？】
バイクには測定部一体型は不向きかもしれません。
廉価なので仕方ないのかもしれませんが、バイク用に当て角度が90度の物も欲しいですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
安いしコンパクトだし、シートの下に装着するならこりゃエエもんだわい、と思ったわけです。エーモンだけに。
しかし、なかなかきっちりフル充電にならず充電できてるのかどうなのか。時には逆に減ってるし。
無いよりはよほどマシなんですが。
どっちにせよ今時の２．４Ａ充電器のようには充電できませんので、ナウいスマホには対応出来ないかもしれません。
それと基本四輪用なので、電線をちょん切ったりくっつけたりする事にはなります。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／91-95kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
細い電線の皮むきが安心してできるので重宝しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
PCX150のサービスカプラ?からUSB電源を引くために購入しました。
スクーターのフロント回りでの配線には重宝します。
値段も安いので、持っていて損のないものだと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 3 |
シンプルで安いオイル受けが欲しかったので買いました。
ホムセンのプラスチック箱だと高さが高かったり、容量が小さいとかなかなかしっくりくる物がありませんでした
容量5Lなので大型バイクのオイル交換でも十分使えます
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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