MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング

モリワキ製ダウンマフラー取付で、キャツファクトリー製右サイドカバー取付、モリワキエンジニアリングステッカーを貼り付けたら（マフラー購入で一枚付いていた）イイ感じ、左側のサイドカバーにもモリワキエンジニアリングステッカー張るため同じ物こう購入、バランスが取れていいです。

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スタンドフックの取付ができるスイングアームに交換したので、取り付けてみました。ジュラコン製を検討していましたが、高価だったので、こちらのアルミ製を購入しました。
取付自体難しいものではないようですが、付属のボルトのピッチが1.25で合わなかったため、ボルトを別途購入しました。
名の通ったメーカーの商品であるにもかかわらず低価格で、おすすめです。

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【使用状況を教えてください】
小石がオイルクーラーフィンによく挟まるので、ドレスアップも兼ねて。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
もう少し黒っぽい色かと想像していましたが、ガンメタと黒の間くらいの感じでしょうか。質感は価格の割にチープな感じもします。

【取付けは難しかったですか？】
取説通りにやれば10分程度で特に問題なく取付できました。

【使ってみていかがでしたか？】
ステンレスにしたら良かったかなぁと当初思いましたが、今はこれはこれでさりげなくて渋く感じており、気に入っています。
冷却能力の低下については、油温測ってないのでわかりませんが、夏場でもオーバーヒートなど起こしていません。
あと、ちゃんと小石からフィンを守ってくれています。

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モリワキのマフラーは、初めて買ったのですがコスパ最高と思いました！ヨシムラと比較して悩みましたが、モリワキで正解でした。デザインもいいしサウンドも控え目で大人のバイク乗りには、いいマフラーだと思います。作りもしっかりしてて取り付けステーも頑丈で言う事無しです。最高です。

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デザインが良く購入しました。
型式が2BKですが8BKでも問題なく装着出来ました。
ですが、現在はノーマルに戻してます。
音質は高音が際立って好きな方にはたまらない音かもしれませんが、ツーリングなど長時間乗ると苦痛です。
通勤で30分ぐらいの乗車だと有りかもしれません。
性能はエキパイと合わせれば抜けがよく、気持ちよく回る印象でした。
早朝や夜間に乗る機会が多い方には,,,おすすめできないです。
音は、一昔前に流行ったトラップマフラーをイメージしてもらえれば分かりやすいかなと。

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新車で購入し、WR'Sのフルエキを13年程使用していたのですが
直近の車検を機に純正に戻して1年程乗りましたが音が物足りなくなりコスパが良くて渋いモリワキショート管にしました。

音はVTECに入るといい音を奏でてくれます。

純正と比べて格段にふけが良い訳はないですが、乗りにくくもなっていないので後で気分を変えたい方にはおすすめです。

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ヨシムラのマフラーとモリワキのマフラーと迷いに迷い、初めてモリワキを選びました！結果、大正解自分好みのサウンドでヨシムラよりも約3万円も安く作りもしっかりしてて納得のマフラーでした。
久しぶりの良い買い物しました。

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純正マフラーからかなり短くコンパクトになりとてもスタイリッシュになったと思います
色味も純正に近いマットな黒で期待通りのスタイリングでとても満足しています

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899パニガーレ使用で間違えてM8を購入してしまったが、質感がよかったためM6モデルを購入。

シンプルかつ、堅牢な設計で満足度の高い商品でした。

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パニガーレに使用しようとしましたが、M8でなくM6だったため取り付けを断念。
しかしながら価格と比較して質感が高かったため、M6仕様のほうに切り替えました。
取り付けにも問題ない設計、アルミの質感となっていておすすめの商品でした。

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