MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング

148cmの連れがレブル1100Tのステップが使いにくい、端の部分が少し上がっているので足に引っかかるということで何かないかと探していたので、このステップに交換しました。

最初は70mmのを購入したが標準ステップと変わらないので使いづらく、90mmを再度購入。
こちらの方が足置く場所が安定し、立って乗るのも楽とのこと。

ただ、端の部分のザラザラがブーツにひかっかりやすい為、
ホームセンターでイスの足につけるゴムカバーで丁度ハマるサイズがあったので、それをはめ込んでます。
抜け落ちないように加工したところ、これが大絶賛！
足置く幅が広く安定し、ひっかかりもなく、倒しこんでもステップをすることもない。

標準ステップから即交換するべきアイテムです。

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デイトナ：エンジンプロテクターNinja ZX-4RR　商品番号：19414　に使用
エンジンプロテクター用右側のボルトを曲げてしまったので購入
意外とM10×160のボルトって売ってないんだよね。ネジ長が若干短かったのでダイスで削って完了

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【使用状況を教えてください】
街乗り、短距離ツーリングメイン

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
デザインはかっこいいです

【取付けは難しかったですか？】
30分もあれば終わります

【使ってみていかがでしたか？】
レビュー通り高速の伸びは良くなりますが、低速はダメになります
音がうるさ過ぎて　ツーリング。ちょい乗りが苦でしかなくなった
有名メーカーなので評判も良く使ってみたがこれは合わない
今まで他メーカーも使ってきましたが乗ってて苦になるマフラーは初めてです

【付属品はついていましたか？】
液状ガスケット　取付ボルトなど　マフラーガスケットは付いてきません

【期待外れな点はありましたか？】
明らかに音　こんな有名メーカーがこんな製品だすんだ？とびっくりしました。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
やはりネックはＯ２センサー外しですね　自分は下から手をいれてやるのは無理でした
ミラーを外しシート、クッションなどを引いて横に倒すと楽にできます（嫌でなければ）
マフラーガスケットは純正使いまわしとなっていますが、高い物でもないので新しいの買ってもよいと思います

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マフラーメーカーのガスケットなんで安心です。
色は黒、粘度高めでやりやすく、シリコンなんで振動にも強そうです。
量もちょうどよく使い切りなのがいいですね。

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【使用状況を教えてください】
ノーマルマスターシリンダーのキャップはシルバー色なので、メッキ色と悩みましたが、マスターと同じブラックカラーを選択しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
モリワキならではの高い精度で、ロゴが映えてカッコいいです。

【取付けは難しかったですか？】
純正マスターキャップとネジ2本で交換するだけなので、プラスドライバー一本で簡単に取り付け出来ます。
ブレーキフルードがキャップに付着したら腐食性が強いため、すぐに水で洗ったほうが良いです。放置すると塗装面がダメになります。

【使ってみていかがでしたか？】
ブラックカラーのシックなデザインはクラシックなタイプのCB1100にイメージがピッタリです。
ムラの無いカラーはアルマイト処理がしっかりとされているので、大変きれいです。

【付属品はついていましたか？】
他には特にありません。

【期待外れな点はありましたか？】
価格が高めの設定なのが少々残念でした。
他にもヘッドライトステーやラジエターガード等モリワキ製品のパーツを色々と使用しており、メーカーを統一したかったのでしょうが無いです。

▼カラーのラインナップがシルバー、ゴールドとこのブラック、ブルー、メッキ、レッド、ブルー、グリーンと沢山あります。どの色も大変魅力的なのでどれにするか、迷ってしまいます。

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純正はプラスティックでイマイチだったので変更しました。色が選べれば良かったかな。

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ステンレス製で両方首振り何で取り付け時に変なねじれなく取り付け出来るので、こちらを使用です。
見た目も悪くないです。

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モリワキショートマフラーを購入したらこちらの商品も買わないとです。

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他メーカーがまだ未発売だったのもあって直ぐに手に入りそうなモリワキ製にしました。
以前CBRでモリワキ製を使用していたため信頼のあるメーカーなのは間違いなしでした。
ポジションは40ミリバック20ミリアップと控えめかなと数値上は考えてましたが実際取付て乗ってみると、これ以上のバック&アップはかなりキツメのポジションになるでしょう。
流石はモリワキです。グッドポジションです。
ただ全体的なデザインが好みでは無いのでその点で星４つにさせて頂きました。

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アルミっぽい素材感で、昔ながらの「モリワキ」っていうフォントがやっぱり渋くてカッコいいです。
マフラーだけじゃなくて、エンジンのクランクケースとか熱を持つ場所に貼れるステッカーって意外と少ないので、こういうのが純正で出ているのは助かりますね。

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