ユーザーによる MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング のブランド評価
国内ロードレースの黎明期より活動を続けるモリワキエンジニアリング。オリジナルフレームでのレース参戦や有名ライダーを多数輩出する実績は期待を裏切らない性能として製品にフィードバックされています。
| 総合評価: | 4.4 /総合評価2063件 (詳細インプレ数:1895件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1178 | |
| おおむね期待通り: | 666 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 168 | |
| もう少し/残念: | 26 | |
| お話にならない: | 22 | |
MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング
MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング : 【バックステップキット補修部品】ステップバー
¥3,361 (税込)
5.0/5
しっかりした作りで大満足です!
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役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 1 |
ボルト2本外して付け替えるだけ!取り付けはすぐに終わります!そして物凄く格好良いというか出来が良い!取り付けは速攻で終わるのに出来が良いので、つい見とれてしまい取り付けるまでに時間がかかりました(笑)正直値段は高すぎると思いますが、品質が良いので納得します。買って後悔は無し!!
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MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング
MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング : 【マフラー補修部品】 スプリング ロング
¥630 (税込)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
マフラー固定スプリングをこちらのステンレス、首振りタイプへ交換です。錆びにくいステンレス、見た目も悪くないです。
1個での価格的には安くはないですが。
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MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング
MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング : 【マフラー補修部品】 スプリング ロング
¥400 (税込)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
マフラーフランジ部使用品を交換です。
黒で見た目は悪くないですが、鉄なのでダメージが。
首振りなのは固定には便利なので使用です。
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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
取り替えてからオイル漏れはしておりません。良くAmazon等で中華製のフィルターカバーだと口コミでオイル漏れがあるを良く目にします。流石はモリワキ製です。オイル漏れ等は御座いません。ボルトオンなので取り替えも簡単でした。雰囲気が変わりました。
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MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング
MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング : フルエキゾーストマフラー ZERO [ゼロ]
¥53,232 (税込)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 5 |
今までは完全にほぼ通勤用として使って来たPCX。純正のマフラー音に飽きて来たので気分転換にマフラー交換をしてみました。
当初は音が静かめなビームスを検討していたが、ただ在庫切れだったので方向転換。モリワキとヨシムラの2つに絞りマフラーのデザイン性がモリワキの方が好みだったのでモリワキマフラーに決定。
いざモリワキマフラーを装着してみたら純正とは明らかに質感高めであったため、最初の段階で早くも変えて正解だと感じた。確かにお世辞にも音は静かめとは言えず早朝や深夜では周りに気を使うかなあと思ってしまいましたが、しかし走り出してからのジェントル風な質感あるマフラー音は走りの楽しさを感じる。
今までは通勤用バイクだったので走らせるためというより一つの移動としての道具という感覚で装着前は正直飽きもあり売って違うスクーターも考えてもいたのですが、しかし今回モリワキマフラーを付けたことにより好みのマフラー音を聴きながらの運転に楽しさを感じて尚且つ気持ちトルク感がアップしてるような気もしてます。(トルクの件は多分気のせいで勘違いかもですが)
通勤用のセカンドバイクからツーリングもこなすファーストバイクに格上げしそうな勢いなぐらい楽しいバイクに変身。効果抜群でモリワキマフラー本当にオススメです。
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MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング
MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング : 【マフラー補修部品】 スプリング (ショート)
¥290 (税込)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
バイクのマフラーをヤフオクでモリワキマフラーを購入した際にマフラースプリングが付属していなかったので購入しました
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 5 |
WR’S SS-OVAL スリップオンマフラーからの交換になります。
見た目も高級感がありとても好みでした。
WR’Sも良いマフラーでしたが、こちらのマフラーの方が明らかに排気音が良いです。
ただマフラーカバーが接続部分を隠しきれてないのでバンドが丸見えになってしまうのが少し残念です。
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MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング
MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング : OIL FILLER CAP オイルフィラーキャップ
¥4,251 (税込)
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 耐久性 | 5 |
前回CB1300ファイナルエディションの自分用に購入装着して大満足だったので、今回はいつも行く喫茶店のマスター(z900rs se所有)にクリスマスプレゼントとして購入しました。マスターとても喜んでくれました。サイズが車種によって違うのでしっかり確認する必要があります。
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MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング
MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング : スリップオンマフラー CROSS TWIN BLACK
¥112,500 (税込)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 5 |
デザイン:やっぱりモリワキはカッコイイ!
排気音:ビームスのような低音(ポポポポ)でなく、モリワキらしい高音(ババババ)がたまりません!
効果:やはり高回転で魅せる加速感がいい!
タンデムが多い私からの意見
オプションでマフラー側にもヒートカバーが付けられようにしてくれればもっと良かったかなあ。
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