MRA:エムアールエー

Bandit1250Sに取り付けました。
取り付けは、メーターを固定している2本のネジをはずし、裏のコネクタをはずします。（オドメータなどは記憶されていますが時計は狂います）
スクリーンを固定しているネジ4本をはずし
すべて元に戻せば完成です。

NINJA250Rのときもスクリーンを交換しておりましたが、交換時にはあまり効果を感じないのですが、ノーマルに戻したときに「なるほど、ノーマルはこんなに風が直撃するのか・・・」

見栄えが良くなるのでお勧めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

純正スクリーンは首周りに風を受けてたので交換を決意！寒くなると、これがキツイんですよね・・・
形状も純正に近いのでMRAに決めました。
で、実際走ってみると狙い通り風の量は少なくなりました。でもこれは、個々のライディングスタイルやハンドルの高さにより若干変わってくると思います。
高速では、もっと体感できると思います！おすすめ！

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純正スクリーンだと高速走行などちょっと風の抵抗が強いのでスポイラ?タイプをチョイス！！
感想は、個人差はありますが、風の抵抗を抑えられたと思います~。買って満足です。
色はスモークを選びましたが、スモークの濃さが物足りないので、自家塗装しましたが、ちょっとムラが出てしましました(汗)もう少しスモークが濃いと星4つです♪

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高速走行時の風除けを期待し、ブルバード400に取り付けてみました。

どのスクリーンにしようか色々と悩んだのですが、一番アメリカンらしくないデザインが気に入り、このスクリーンにしました。
ブルのビキニカウルは大きめですが、そこそこフィットしていると思います。

ちなみに取り付けキットは別売で、ハンドルにマウントするようになっています。
ブルの場合ハンドルライザーによってハンドルがフロントから遠ざかっており、ハンドルマウントでは取り付け用のステーを延長する必要があります。

今回の取り付けでは、フロントフォークにマウントするように変更しました。
その為、補修用に売っているGIVIのフロントフォーククランプフィッティングセットを別途購入しています。
この部品はギザギザの山でかみ合わせる構造になっており、コマ単位で角度を調節できるので、フロントフォーク側のステー取り付け角度を左右で合わせ易かったです。
ただし、ブルのフロントフォークが太い為に、付属のステンレスバンドで取り付けようとしても長さが足りず、直径70mmまで対応可能なステンレスバンドを追加で購入する羽目に・・・。

また、振動によるガタつきでスクリーンの先端がビキニカウルに接触してしまう為、スクリーンの裏側にクッションテープを張り付けてガタつきを抑えています。

肝心の風除け効果ですが、高速走行時の風圧はそれなりに減ったと感じました。
劇的とまでは感じないのは、ネイキッドバイクよりも身体から離れた位置にスクリーンがあるので、その影響もあるかと思います。
風の強い日に高速を走行してみたらどうなるか、確認してみたいです。
ちなみに、スクリーンの可変フラップを普段はスタイル優先で寝かした状態、高速や夜間（虫除けを期待）走行時には一番立てた状態にしています。

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2001年式ヤマハTDM850に付けています。
元々ノーマルでも防風効果はキチンとありますが高速使用が多いので装着しました。
ノーマルと比べても5センチ位のUPですが効果キチンとあります。
高速時の顔への走行風がかなり弱くなりました。
作りも流石はMRAと言った感じでとても良いです。
装着後3年経ちますが目立った劣化などはありません。
取付も5分で完了します！
デザインもでか過ぎずスポーティーな感じですので、おじさん臭くなりません。
社外スクリーンはMRAがオススメです＾＾

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STDのままでもカッコイイんですが、個人的にはやっぱりもっと高い方がイイ・・・。
風防性も高めたい・・・。
という訳で購入しました。

まずルックス！
段付きスクリーンはやっぱりイイですね＾＾

風防性！
随分変わったと、そんな印象を受けました。
STD程に身体を伏せなくても、受ける風の量が減り、伏せればほとんど上部に風を受けない・・・そんな印象です。

エッジをガードする物も付属しているので、車検にも対応しているらしいです。

見た目と機能を考えれば、取り付けはオススメです。

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MRAスクリーン・ツーリングタイプ
HAYBUSAに装着しました。
座高の高い私でも効果はバツグンですので、たいていの方にも満足いただけると思います。

普通の姿勢で＋20キロ
伏せると＋40キロ
って感じだと思います。

装着も簡単ですし、ビビリ音なども感じられません。
ぜひおすすめです！

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ノーマルのクリアだと、少しの汚れが内側に入っただけで染み付いてしまい、しかも丸見え状態でとても恥ずかしい状態です。
純正でスモークにしてくれたらいいのですが、こちらの製品はそんな希望をかなえてくれる品質を提供してくれます。
取り付けはプラスドライバーさえあれば誰でもOK。
どの年式のボディカラーにも、スモークタイプなら違和感なくフィット。
全体的なシルエットやデザインを壊したくないのでノーマル形状を選択しました。
私はこの形状で満足ですが更なる快適性を求めたいときはロングもありますから、安心。

装着して4年になりますが耐久性は純正とたいして変わらないと思われます。メンテは他のパーツ同様にしていますが、この点も問題なし。
MRAのロゴが内側からのシールであるのが、乗車時に丸見えなのが気になりますが、それを除けばお勧めの一品。

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かなり高さがあるので高速でのツーリングが楽チンなのはもちろんの事、下道でシールドを開けて走っていても直接風が当たらず程よく涼しいです。
さほど背の高くない私（167cm）には通常の姿勢でもヘルメットの額から上側を風が流れていく感じでとても気に入りました

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zx10に装着してます、高速楽チンです、また雨の日も最高です。
ブラックなので見た目も最高です。
お勧めです・

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