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ユーザーによる PMC:ピーエムシー のブランド評価
日本を代表する名車、KAWASAKI Zシリーズを中心に、製造終了した純正部品のリプロダクションパーツや、カスタムパーツを多数取り扱うPMC。旧車ユーザーにとっては必ずと言っていいほど利用する事になる、身近かつ、最重要とも言えるメーカーです。
| 総合評価: | 3.9 ／総合評価1814件 （詳細インプレ数：1731件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 703 | |
| おおむね期待通り: | 562 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 326 | |
| もう少し/残念: | 107 | |
| お話にならない: | 115 | |
5.0/5
カムがじり予防の為、取り付けてみました。板ラチェが有ったので、ラジエター等外さずに脱着出来き比較的作業は簡単でした。（手指が細身の方なら）
取り付けの際、結構ネジをきつく締めないと漏れてきます。何度か試走して何度か増し締め行い止まりました。
エンジンヘッド廻りの音が静かになりました。効果が有りそうです。
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3.0/5
Z1に使用する為に購入しました。ハンドルの絞り具合(角度)が26°なので、K＆N製のハンドルからこのハンドルへ変更したら、ポジションがコンパクトに感じました。
個人的にはもう少しハンドルが開きぎみの方が好みなので絞り角度を若干広げ(26°→22°位へ)てみました。
今はセローに使用してます。
ハンドル選びは好みがあるので難しいですね。
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3.0/5
ステムエンブレムに必要なステーで取り付けは簡単ですが、説明書とおりでは若干ライトに干渉するので、ステーを上下逆に取り付ける必要があります。この方がしっくりくると思います。取り付け後も問題ありません。
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5.0/5
ライト周りが寂しいと感じてましたが、これを付けてグッと良い感じになりました。メッキカラーも気に入ってます。取り付けはレビューにあったように通常取り付けだとライトに干渉するため上下逆に取り付けました。ゼファー系にはお勧めの商品です。
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5.0/5
タンクキャップをメンテナンス中、キャップ裏のゴムに亀裂があるのを発見したので、
送料無料まで後少しの商品との抱き合わせで購入しました。
値段の割りに、とても作りはしっかりしています。
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5.0/5
こちらの商品はZ-1 の純正タイプですが、
今回KZ900に、フレーム側加工で取り付け様と思い
購入しました。現在試行錯誤しながら格闘中です。
何とか見栄えも良く、取り付けできると思います。
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5.0/5
エレメントとの同時購入しました。
ネットで安値の物もありますが、相性の問題もあり、
揃ってPMC製品にしました。
オイル漏れも無く、問題ありません。
またお世話になると思います。
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5.0/5
メンテナンスには欠かせない部品なので、
年に2~3回は交換しています。
無名の安値商品と大して金額に差が無い為、
ブランドメーカーのこちらに決めました。
Oリングセットとの同時購入です。
オイル漏れも無く、問題ありません。
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5.0/5
あまり長くしてしまうと、4本分足りません。
自分の場合は、マフラー下までと長くしてしまいましたので
3本での取り付けとなりました。
フレームまでのカットなら、ギリギリ間に合うと思います。
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GS400のセブンスターキャストに使用しました。
割と皆さん見過ごしがち？な部品ですが、交換すると安心感が違います。
特に旧車にお乗りの方で、当時物のホイールを履いている方や、オクで中古ホイールを買った方などは、いつ交換されたか分からない部分なので交換をオススメします。
Webikeさんは3500円以上購入で送料が無料になるので、ヤ●オクで購入するより断然お得です。
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