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ユーザーによる PMC:ピーエムシー のブランド評価
日本を代表する名車、KAWASAKI Zシリーズを中心に、製造終了した純正部品のリプロダクションパーツや、カスタムパーツを多数取り扱うPMC。旧車ユーザーにとっては必ずと言っていいほど利用する事になる、身近かつ、最重要とも言えるメーカーです。
| 総合評価: | 3.9 ／総合評価1814件 （詳細インプレ数：1731件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 703 | |
| おおむね期待通り: | 562 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 326 | |
| もう少し/残念: | 107 | |
| お話にならない: | 115 | |
4.0/5
今までチェーンラインを補正する為にワッシャーで誤魔化していましたが今回この部品を買いました。
取り付けはPMCソードホイールにピッタリです。ピッタリと言うか精度が良すぎてハブにかなりきつく入りました。
問題はネジの頭がナットより出なくなるのでロックワッシャーが効いてるのかわかりません。
ボルトもロングを買うとなるとコストも余計にかかりそうです。
しばらくはネジとボルトにマーキングして緩んでこないか毎回点検して使ってみます。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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5.0/5
GPZ用を他車種に流用しました。
イグナイターと一緒に交換した為 高価不明ですが心理的に2~3馬力アップでしょうか（笑）メッキが光って弄ってる感満載です
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5.0/5
これがあるだけで液漏れを防ぐので心配ない。液漏れすると本当に嫌になる。古いバイクにはいりますね。今も同じPMCなので新調しようかと考え中。3000円で送料無料なので今回一緒に再度購入予定です。
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2.0/5
z1につけましたが。安くさく見えるのですぐやめました。カバーを被せるような感じなのでデカくなるし自分は嫌いです。メッキだらけにするのはZには似合わないと個人的に思います。
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4.0/5
組み付けてみましたが見事に漏れました。当方使用しているオイルが化学合成油という事もありますが。再度取り外し、液ガス適量塗布してエンジン始動しましたが今の所漏れはありません。PMC商品のガスケット関連は最初から液ガスを塗布すると問題無く使えるようです。
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4.0/5
効力を発揮する商品だと思います。当方液ガスを適量塗布後に組み付け、1日時間を置いた後にエンジン始動、試走しましたが漏れ、滲み共にありませんでした。
下準備に時間を掛ければ間違いない商品です。使用の際は漏れ防止のジェネレータゴムブッシュも使用して下さい。
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4.0/5
Z400FXに使用しました。純正の中古はオークションでも
とても高額なのでPMCさんのリプロ品で安くて綺麗な新
品があったので購入致しました。ガバナスプリングも新
品でとても調子が良いです。中古のへたった物を買うよ
りいいと思います。
コスパと品質が良いので御勧め致します。
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4.0/5
純正のグリップがサビだらけになってきたので購入しました。純正品も欠品となっておりますのでこういった商品がラインナップされているのは大変助かります。また商品の質感や形状も問題なく充分に使用に耐えうる物だと思います。
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4.0/5
本体の取り付け、性能は問題ありませんが、スイッチ本体からの配線が上方向から出ている為、ハンドルをいっぱいまで切ると配線がかなり引っ張られて断線しそうな状態になり、やもう得ずスイッチ本体を上下逆にし、配線を下方向から取り付けて解決しました。
スイッチの改良が必要ですね。
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2.0/5
Z系全般に使えそうですが取り付けには一旦ベルトを合わせてみて必要に応じてカットして使うといいと思います。価格が安いので純正部品に比べたら若干金具の質感は劣ります。現在ではこの商品しか選択肢がないので仕方ないですが実用上問題はございません。
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