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PMC:ピーエムシー

ユーザーによる PMC:ピーエムシー のブランド評価

日本を代表する名車、KAWASAKI Zシリーズを中心に、製造終了した純正部品のリプロダクションパーツや、カスタムパーツを多数取り扱うPMC。旧車ユーザーにとっては必ずと言っていいほど利用する事になる、身近かつ、最重要とも言えるメーカーです。

総合評価: 3.9 /総合評価1802件 (詳細インプレ数:1720件)
買ってよかった/最高:
695
おおむね期待通り:
562
普通/可もなく不可もない:
325
もう少し/残念:
108
お話にならない:
112

PMC:ピーエムシーの商品のインプレッション (全 1720 件中 1401 - 1410 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
netridersさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: 250TR | 250TR )

3.0/5

★★★★★

純正とキボシ形状が違い装着が難。またゴムのカバーの弾力がいまいちでフィットしない

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/11/26 19:26
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netridersさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: 250TR | 250TR )

2.0/5

★★★★★

長さがあと数ミリのところですね。気持短いかな。純正部品があれば、そちらを勧めますね

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/11/26 19:26

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元06CBR1000RR乗りさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: VTR250 )

4.0/5

★★★★★

雨が降っても濡れないし、素早くその場を立ち去れるので、いつもヘルメットはミラーに被せてロックしています。
そこで使用しているのが《PMC汎用ヘルメットホルダー》です。
メッキがしっかり塗られているようで値段のわりに高級感があります。
もちろん、肝心のロックの方も<パチン!>と節度があって使いやすいですよ?!
1年位使用していますが、普通に使えてます、問題ないです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/11/26 19:24

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92さん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: X4 )

利用車種: X4

2.0/5

★★★★★

デザイン重視で購入しましたが、X4専用なのに長さが10センチぐらい後ろに長く、アクスルナットを緩め、リアキャリパーの位置をずらす必要があります。
付属のボルトも使い物になりません。取り付け説明書も付属しておりません。でも何とか取り付け完了!デザインは大変きにいっています。結果、購入してよかった。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/11/16 16:39
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名無しさん(インプレ投稿数: 69件 / Myバイク: XR250モタード | XR250 | CRF250R )

4.0/5

★★★★★

ハンドルクランプに取り付けました。

これまではミラーにヘルメットをかぶせるだけでしたが、鍵をつけれるようになったので、盗まれる心配もなくなってとても便利です。

でもヘルメットのベルトをきられると元も子もないんですけどね(;´Д`A

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/11/16 16:39

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Vtwintwinさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: 900SS(-1998) )

利用車種: VTR250

5.0/5

★★★★★

VTR250の純正のメットロックは、非常に使いにくいため、本製品を購入しました。

取り付けは、画像のように右側のタンデムステップのトラスフレームに行いました。

この商品の良いところは、カギが必要なのはロックを解除するときのみで、施錠には不要なところです。

3年目くらい経った頃に施錠がスムーズに行えなくなりましたが、ツメの部分をやすりで修正したら直りました。その後は、2年経過した現在でも順調に使えてます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/11/09 17:42
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LINDAさん(インプレ投稿数: 76件 / Myバイク: ZEPHYR400 [ゼファー] )

4.0/5

★★★★★

zephyr400でハリセパに装着。写真でも解ると思いますが、余裕が無くはみ出してしまいました(5?程度)

取り付けの際も上からはめ込む形を取るとウォータープライヤー等で締めこんでからで無いとビスがつけれませんでした。(もう少し簡単と思ってたんですが)

使用面ではなかなかよさそうな印象でした。少し重いかな?

総合的には良い商品だと思います。出来れば、もう少しスリムだったら助かりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/11/05 16:47

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ジェロニモさん(インプレ投稿数: 137件 / Myバイク: KSR-2 | ZZR1100/ZX-11 )

4.0/5

★★★★★

KSR-2のヘルメットホルダーはシート下にあり、フックもお粗末なもののため、お世辞にも使いやすいとは言えず、今までほとんど使いませんでした。

このメットホルダーは汎用品のため、取り付ける場所を自分自身で決められるのが大変便利です。取り付け場所の候補としてはフレームのステップ付近やシートレール後方などいくつか考えましたが、最終的にはハンドルバーに直接取り付けることにしました。

造りはしっかりとしていてメッキ処理もそこそこ厚く、重量感があります。
難を挙げればもう少しコンパクトに、そしてメッキの処理をもう少し美しく仕上げて頂きたかったです。


取り付け後200kmくらい走行しましたが特に気になる点もなく、満足しています。
メットホルダーの付いていないバイクや純正のホルダーが使いにくいと感じている方にはおススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/11/05 16:47
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ながみさん(インプレ投稿数: 64件 / Myバイク: 250TR )

4.0/5

★★★★★

往年の名車、Z1/2に装着されていたグリップです。

ヒダヒダがいい味を出してますね。
グリップの素材はゴム臭が強く(まぁゴム製ですもんね)、少し固めの素材です。
取り付けをしたのが寒い日たったこともありますが、取り付けには少し苦労しました。

また、TRはスロットル側に純正グリップの取り付けの出っ張りがあるので、グラインダーで豪快に削らせてもらいました。加工しなくては取り付けは難しいでしょうね。(前に装着していたプログリップは加工なしでも取り付け可能でした)

性能ではなく、見た目重視の方おすすめします。クラシカルなTRにはぴったりのグリップたと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/10/31 13:32
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やすさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: PCX160 )

1.0/5

★★★★★

他の方が言うようにウインカーを全部LEDに変えると点滅しません。
なので、キタコ製のアドレスv125用を購入、問題なく使用できております。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/10/29 19:31

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