ROUGH＆ROAD:ラフ＆ロード

通勤仕様のクロスカブ110（JA45）に使用しました。
JA45クロスカブはチューブタイヤの為、出先でのパンク修理が難しく、またチューブレスタイヤのようにパンクしても刺さった釘等を抜かずに空気を入れれば、多くの場合しばらく走行可能という訳でもありません。
そこでこのパンク防止剤を以前から使用しています。
前回これを入れて5,000�q程走ってますが、とりあえずパンクは一度もしておりません。
運よく釘等刺さらなかったのかもしれませんが。
そこで、タイヤ、チューブ交換のタイミングで実際にピックを刺してパンクさせて効果を確認してみました。（動画参照）
結果は、刺した直後は多少空気が漏れますが、その箇所が下になった時にパワーパンクガードが穴を塞ぎ空気漏れは完全に止まりました。　チューブ単体でも実験してみましたが、やはり直ぐに穴が塞がります。
以上のことからこれを入れておけばほとんどのケースでパンクを防止できると思います。
ただし、パワーパンクガードが穴にしみ込んで固形化して穴を永久的に塞ぐのでは無く、粘度の高い液体のまま穴を塞ぐ形になりますので最初は極微量ですが液剤が穴から染み出してきますが、しばらくするとそれも完全に止まるようです。実際の使用ではほぼ問題は無いと思います。
これで出先でのパンクの恐怖から解放されますので、チューブタイヤのバイクの方には転ばぬ先の杖として超おすすめです。
ただし、こちらの商品をチューブレスタイヤに使用するのはお勧めしません。
一応、チューブタイヤ、チューブレスタイヤ兼用となっていますが、液体でタイヤの中に入っている為、チューブタイヤであればチューブの中なので問題ないですが、チューブレスタイヤだとタイヤ交換の時にあたりにまき散らすことになりかなり凄いことになりそうです。　自分でタイヤ交換するならまだしもショップで交換となるとめちゃくちゃ迷惑になる可能性がありますので注意が必要です。

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
　店頭購入なので、はめ心地やデザインを理解した上で購入しました。2年ほど使ったコミネのメッシュグローブの指先ぐボロボロになってきていたので、その代わりのグローブとしてラフアンドロードを選びました。

【フィット感はどうでしたか？】
　Mで手のひら、指先共にピッタリでした。グリップを握っても突っ張る感じはなく、革も柔らかいので、ちょうど良い感じです。

【使ってみていかがでしたか？】
　走行中にグリップから片手を離したら、手のひらに風が通るのを感じました。手の甲や指のメッシュの部分からも風は感じます。革は柔らかく操作性は良好でした。
　指先はスマホタッチ対応なのでグローブをしたままスマホを操作できます。

【期待外れな点はありましたか？】
　手の甲のベントホールが小さく、あまり風が通るのを感じられないことと、指先が革のため当然涼しさはやや抑えられてしまっていることです。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
　手の甲にハードプロテクター、手の甲から指にかけての部分にゴムのプロテクター、手首の小指側にソフトパッドが入っています。

【他商品と比較してどうでしたか？】
　コミネGK234プロテクトレザーグローブとの比較
グローブをつけ外しする際に、コミネのプロテクトレザーメッシュグローブでは指のメッシュ部分が、ベルクロに引っかかってしまいすぐにボソボソになってしまうのですが、本商品は指先が革素材のためその心配がなく、安心してつけ外し出来ました。
　指先がメッシュだと転んだ時に指先ぐ破れる心配がありましたが、本商品だと革なので、転んだ時に指を守れるところは良いですが、手首に近い部分はメッシュなので、そこを革にしているコミネよりも防御性は劣るように思います。
　全体的な涼しさに関してはコミネに軍配が、装着感に関しては、ラフアンドロードに軍配が上がると思います。

【購入の決め手】
　�@グローブのつけ外しで指先がボソボソにならないこと。
�A質感と価格のバランス
　�Bスマホタッチ対応の指先

【付属品の有無】
特に無し

【注意点】
　洗濯する時にメッシュ部分をマジックテープ部分にくっつけないようにすること。何度もマジックテープとメッシュ部分が接触すると繊維が解ける可能性はあります。

【メーカーへの意見・要望】
　手の甲のベントホールはもう少し大きくして風がたくさん抜けるようにして欲しいです。手の甲の手首側もできれば革にして欲しいです。

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まず、感動したのは、着たときの軽さ。他のメッシュジャケットは、プロテクターの重みもあるのか、肩がこっていた。しかし、このメッシュジャケットは、肩への重みが皆無で、走行中のバイク操作に影響を与えることがない。これは、本当に大切なことで、今までのメッシュジャケットで、感じられなかった体験だった。
　実際に８月の下旬の午後、外気温32℃?34℃の中、下に長袖の冷感シャツを着て、スクーターで走行。涼しさは外気温の関係で、感じられず、ウェアの中は、蒸し蒸しすることはないが、熱が少しこもり、生ぬるい。だが、脇の下を走行風が通り抜け、これまでのメッシュジャケットと比べると、快適である。また、冷房の効いているバイク用品店内を歩いたとき、硬質プロテクター（胸部と背中の両方を保護するもの）を中に装着しているときは、額に汗をかいていたが、このメッシュジャケットのプロテクターでは、額に汗をかくことはなかった。これも好印象。
　他にも、襟の部分が高く、首筋が日焼けしない効果もあると感じた。この日、ベルチェ式のネッククーラーを首につけ、襟のチャックを閉め、走行した。すると、襟の中にネッククーラーが隠れていても適度に走行風が入り、首元に熱がこもりにくく、効果があり、感動した。しかし、これまで、ネッククーラーの電源の携帯バッテリーを内側のポケットに入れ、コードもジャケット内に収め、外からは見えない様にできていたのに、このメッシュジャケットには内側のポケットがない。仕方なく、胸元のポケットにバッテリーを入れ、接続コードを最小限の長さになるようポケット内に収納した。下道走行だったため、外に出たコードに風圧があたり、バタつくことは、なかった。
　今度は、高速道路をこのメッシュジャケットを着て、走ったときはどうなるか、試してみようと思う。
　オレンジ・ガンメタの組み合わせで、明るいオレンジの印象をメーカーの写真から想像していたが、実際は、ブラッドオレンジぽくて、朱色？だった。その点で、デザインを４点。内ポケットがないので、機能性も４点。

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インナーのファスナーに取り付けて私用しています。
グローブをはめていても操作しやすいのでGOODです。
次回は青も購入したいと思います。

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以前に使用していたROUGH＆ROADのメッシュ手袋の後継だと思いますが，こちらも掌面にパンチングレザーが使われていて風が直接掌に当たるので，涼しくて快適です。柔らかさももう少し使い込めばさらに良くなると思います。

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ジェットヘルメットや、自転車に乗る時に重宝してます。伸縮性も適当でずり下がってくる事もなく快適です。価格も手頃で麻の葉青と2セット購入したので洗濯して交互に使います。簡易ですが、防風、紫外線、塵を直接顔に受けないで済むから実用していて過去にも同じ製品を使ってました。2個を色柄違いで。また、気に入った色柄が出たら買ってみたいです。

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胸にガードを入れることを考えたらひとサイズ大きい方が楽だと思います。背中は暑く感じる。ラフアンドロードの標準で入っているプロテクターは貧弱なので
rsタイチやコミネ製と入れ替えて使っているが、入れると窮屈に感じる。また、ジッパーのお腹側が引っ張られてファスナーが下から開く事もあるので。開かない様に一本ベルトがあれば良いと思ったので、自作して付けたい。
相対的にはカッコ良いと感じている。

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寒風は防いでくれますが、レバーは冷たいままなので気にはなります。車幅はほぼミラー張り出しと同じくらいです。他には、ハンドガードみたいな部分に被せてる訳ではないので見た目が若干外下がりになるので少しカッコ悪いですね。しかし、やっぱり冬に走る時は有難いアイテムです。

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夏用のグローブの新調です。手の甲にはプロテクタがなく、外装も風が通るような生地が使用されていますが、内装があり見た目ほど風が通りません。手の平の指尖球と小指球にクッションがありグリップが握りやすくなっています。また親指から人差し指にかけてのグリップが擦れる部分には補強がしてあり、耐久性が上がっています。良い点は、手首のベルクロが通常と異なり、手の甲から手の平に向かっているので、とても締めやすいです。

ROUGH&ROADのメッシュジャケット(RR7352)の胸パッドと交換しようとしたら元のパッドよりも短く、パッドの位置が下がってしまう。
対応するジャケットの型番を調べられるようにして欲しい

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