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ROUGH&ROAD:ラフ&ロード

ユーザーによる ROUGH&ROAD:ラフ&ロード のブランド評価

細かいところまで気の利いたアイテムが多いラフアンドロード。ライダーの視点を大切に製品開発に取り組む姿勢が多くのライダーから支持を得ている。アパレル、ハードパーツなど幅広いアイテムがラインナップ。

総合評価: 4 /総合評価4684件 (詳細インプレ数:4495件)
買ってよかった/最高:
1592
おおむね期待通り:
1987
普通/可もなく不可もない:
760
もう少し/残念:
219
お話にならない:
124

ROUGH&ROAD:ラフ&ロードの商品のインプレッション (全 4495 件中 311 - 320 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
かぶとえびさん(インプレ投稿数: 128件 / Myバイク: スーパーカブ110 | CT125 ハンターカブ | GB350C )

利用車種: XSR125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
使用感 4
  • 全体像です。上の方のボアは、防風パンツの内側素材でこの商品とは関係ありません。

    全体像です。上の方のボアは、防風パンツの内側素材でこの商品とは関係ありません。

  • つま先を袋に入れます。

    つま先を袋に入れます。

  • 本体をベロクロテープで固定してブーツを履きます。結構タイトですがシフトはできます

    本体をベロクロテープで固定してブーツを履きます。結構タイトですがシフトはできます

  • パンツをブーツに被せれば準備OK。外観上は普段と変わりません。

    パンツをブーツに被せれば準備OK。外観上は普段と変わりません。

  • つま先袋の内側は起毛素材ですが、暖かくなるほどではありません。

    つま先袋の内側は起毛素材ですが、暖かくなるほどではありません。

防風効果が高く10℃以下のツーリングでも足首が冷えないので真冬の必需品です。
防風パンツを履いていても1時間も走れば足首がそぞろ寒くなるもので、足首を冷えさせないためにこの防風アンクルウォーマーを購入しました。
厚手の靴下を穿きこのウォーマーのつま先袋(笑)につま先を入れて、ウォーマーをすね下?足首に巻き付けてベロクロテープで固定し、その上からシューズを穿き、パンツの裾をシューズに被せたら完成。少々めんどくさいですが、ブーツを脱いで座敷に上がる昼食でない限りは、出発前の儀式と考えれば(笑)
シューズの足首部分がタイトだと使いにくいですが、ライディングシューズの多くは履きやすさのため足首部分は広く拡がりますが、紐やBOAシステムなどで固定するようになっていますので、使えるシューズは多いと思います。
なお、デッキタイプのシューズはウォーマーをインできませんが、そもそもデッキタイプは冷風が入り放題なので、冬はブーツタイプのシューズをオススメします(笑)
なお、つま先袋(笑)は少々小さめなので、長時間穿いていると少し小指が痺れてきます。感覚がなくなるほどではありませんが。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/01/04 17:06

役に立った

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まったり走ろうさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: Rebel 250 )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 4
取り付けやすさ 5
防護性 5

寒い時期ですが、部屋の中で夏用パンツに取り付けて、風を送るとしっかり感じることができました。
これで、真夏に膝が蒸れずに過ごせます。
もうちょい立体的にしてくれると、膝を曲げた時の違和感が少ないかな

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/01/03 18:19

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山ちゃんさん(インプレ投稿数: 3件 )

カラー:ブラック
利用車種: XL1200S

3.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2
使用感 3
取り付けやすさ 3

サドルバックサポート 本体自体は自由度が効き 良かったのですが 付属のボルト 4本がついていましたが、結局使えたのは1本だけです。製品の宣伝写真にはハーレーにつけているもので、私のスポーツスターにも合うなと思って購入して取り付け作業にかかったのですが2箇所あるうちの後ろの方は ナットが本体に取り付けてあり外せないのでそのまま付属の M 8のボルトをつけようと思いましたが、入りませんなぜならハーレーはインチボルト なのです。なので ホームセンターでそれに合うインチボルトを購入しなければいけなかったので、時間がかかりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/01/03 09:06

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にんにんさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: KATANA | CRF250 RALLY )

タイプ:520/420チェーン用
利用車種: CRF250 RALLY
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2
使用感 5
機能性 4

【使用状況を教えてください】
KTANA、CRFーRALLYがあるため520,525両方を購入しました。
【取付けは難しかったですか?】
説明書もついていますがまあ見なくても感覚的にわかります
【使ってみていかがでしたか?】
チェーンへの給油が一瞬で終わります。周囲へオイルが飛び散ることもなく、今までちまちまやっていたのがばからしくなるくらい
【付属品はついていましたか?】
すべて揃っていました
【期待外れな点はありましたか?】
予想はしていましたがチェーンに当たる部分以外はすべて同じパーツでここさえ変えればどのチェーンにも適合すします。どうせならもうちょっと高くてもすべてのチェーンサイズ用のパーツを入れてくれるか別売で出してくれてもいいと思いますがまあ無理なんでしょうね。
コスパは超悪いと思いますが便利なので使い続けると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/01/02 22:48
1人のライダーが役に立ったと考えています

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にんにんさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: KATANA | CRF250 RALLY )

タイプ:525チェーン用
利用車種: KATANA
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2
使用感 5
機能性 4

【使用状況を教えてください】
KTANA、CRFーRALLYがあるため520,525両方を購入しました。
【取付けは難しかったですか?】
説明書もついていますがまあ見なくても感覚的にわかります
【使ってみていかがでしたか?】
チェーンへの給油が一瞬で終わります。周囲へオイルが飛び散ることもなく、今までちまちまやっていたのがばからしくなるくらい
【付属品はついていましたか?】
すべて揃っていました
【期待外れな点はありましたか?】
予想はしていましたがチェーンに当たる部分以外はすべて同じパーツでここさえ変えればどのチェーンにも適合すします。どうせならもうちょっと高くてもすべてのチェーンサイズ用のパーツを入れてくれるか別売で出してくれてもいいと思いますがまあ無理なんでしょうね。
コスパは超悪いと思いますが便利なので使い続けると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/01/02 22:26

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むーみんぱぱさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: NMAX 155 | MT-07 Y-AMT | CRF250L )

サイズ:XL
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

普段利用しているジャケットとグローブの関係だと手首に冷気が入ることが有り本製品をその対策に購入しました。
手首に関しては想定通り、追加で腕が冷やされるのも軽減されたため肩凝りも起きにくくなりました。
レイヤードの自由度も高いので色々活躍してくれそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/01/01 11:13

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maさん(インプレ投稿数: 8件 )

サイズ:LL
利用車種: 400X
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 4
防護性 4
  • ディアスキンなので付け心地はソフトです。

    ディアスキンなので付け心地はソフトです。

  • 手首と裾部分にアジャスター。

    手首と裾部分にアジャスター。

  • ボアは甲も手のひらもファータイプのため、内部がモコモコなので気になります。

    ボアは甲も手のひらもファータイプのため、内部がモコモコなので気になります。

サイズ感はメーカーの対応表通りだと思います。
自分はワンサイズ上を選びましたが、若干大き目でした。
試着できればいいけど、インナーなどを付けない場合には対応表を参照すればいいです。

内側は甲側も手のひら側もボアなので、防寒性は高めです。
そのために、手のひら側はもこもこしており、若干は気になる感じです。
手のひら側はウールジャージにしてくれたらよかったのに・・・

反対に、レザーグローブにありがちな操作性の硬さはありません。
ディアスキン使用のため、新品時から柔らかくて、冬用グローブとは思えないぐらいです。グリップの吸い付きも良好であり、ガントレットタイプのため袖からの風の侵入も抑えてくれます。

買うならジャストがおすすめです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/12/31 13:11

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はんにさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: イントルーダークラシック400 )

利用車種: イントルーダークラシック400
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 5
防護性 4

と、何なら商品タグに書いてあったりしますが、要はハラマキ。
なのですが、下はジップアップの裾、上はゴムでしっかり風を止め、お腹周りを温めてくれます。
私はデイトナの裾が短いと評判(?)の、防風ダウンプロテクター的なアレに追加する形で使ってますが、パーフェクトだウォルターとつい呟いてしまう程でした。
今の所比較的暖冬と言える12月は、インナーにダウンプロテクターにこちらの商品、後はアウターで市街地での日中は暑い位でした。
18時位までならシートヒーター併用で何とか。って所でした。夜間は流石に増やさないと厳しかったです。この商品の所為でも無いのですが。
プリマロフト云々は正直良くわかりません\(^o^)/

欠点は、横に走ったマジックテープで留める構造で、色んな体格の方に幅広く使える様になってるのですが、その隙間から風が入り込む所。
まままま、大した問題に思えない位に他が良いので、暖かいし風も防ぐし私は買って良かったと思ってます。
あ、私は使って無いけど腰にカイロが入ります。腰痛持ちの方も安心•••?

この商品単体では防風保温のハラマキでしか無いのかもですが、お手持ちのインナー・ミドルレイヤーの効果をワンランク上げる効果の商品。って認識で良いのかも知れません。

現場からは以上です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/12/30 18:43
2人のライダーが役に立ったと考えています

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ソウママサキさん(インプレ投稿数: 47件 / Myバイク: Z900RS )

タイプ:525チェーン用
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5

使いやすくて油も飛び散らない!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/12/27 10:56

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じぇのきらーさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: ニンジャ250 | バリオス | YBR125 )

タイプ:428チェーン用
利用車種: YBR125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
機能性 5

必要最低限吹けば的確にチェーンリンクに入りますので最高です。
従来のようにスプレーを直接吹き付けて、
馴染ませて拭き取る無駄も減りウエスの消費も減らせます。
もちろん直接ではないのでダンボール等でタイヤの保護をせずとも良くなりました。
洗浄時には使いますが。
少々お値段張るかなと思いますが、これは最高です。
自転車サイズも出してもらえれば即ポチです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/12/26 23:10

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