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ROUGH&ROAD:ラフ&ロード

ユーザーによる ROUGH&ROAD:ラフ&ロード のブランド評価

細かいところまで気の利いたアイテムが多いラフアンドロード。ライダーの視点を大切に製品開発に取り組む姿勢が多くのライダーから支持を得ている。アパレル、ハードパーツなど幅広いアイテムがラインナップ。

総合評価: 4 /総合評価4685件 (詳細インプレ数:4496件)
買ってよかった/最高:
1594
おおむね期待通り:
1987
普通/可もなく不可もない:
760
もう少し/残念:
219
お話にならない:
124

ROUGH&ROAD:ラフ&ロードの商品のインプレッション (全 4496 件中 691 - 700 件)

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yantaさん(インプレ投稿数: 52件 / Myバイク: スーパーシェルパ | XL400Vトランザルプ | KLX230 )

サイズ:L
利用車種: スーパーシェルパ
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

夏場以外のプロテクターインナー的に使用。
プロテクト性能は軽めだが、通気性が良くて軽く、気軽に使えるのが良い。
ツーリングからちょっとした練習走行でも重宝する使いやすさで、普段使いしてストレスのないカジュアルさが気に入っている。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/05/31 20:04

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yantaさん(インプレ投稿数: 52件 / Myバイク: スーパーシェルパ | XL400Vトランザルプ | KLX230 )

サイズ:レギュラー(26-36インチ、66-91cm)
利用車種: スーパーシェルパ
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

腰椎ヘルニアをやった後、腰の保護をと思ってこのテのベルトをいくつか試してみたが、その中でもこのベルトは通気性が良く、軽めの感じの作りなのが良い。

こうしたウエストベルトには、内蔵の保護という意味合いもあるらしいが、胃下垂対策だの腹圧サポートだのといった効果は、あまり期待できそうにない。

半分、気休めなのかなぁ・・・

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/05/31 19:31

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yantaさん(インプレ投稿数: 52件 / Myバイク: スーパーシェルパ | XL400Vトランザルプ | KLX230 )

利用車種: スーパーシェルパ
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

簡易的なニーシンガードとしてはリーズナブルで使いやすいので、本格的なパンツを着用しないカジュアルな用途で重宝する。
ヒザの部分の出っ張りをもう少し抑えると、更に利用範囲や着用感がアップするだろう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/05/30 17:44
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4002500100さん(インプレ投稿数: 62件 / Myバイク: GSX-S1000GT )

サイズ:L

3.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 2
使用感 2
デザイン 4
  • 1.まっすぐでない指、2.ズレてついてるプロテクター、3.掌が薄い

    1.まっすぐでない指、2.ズレてついてるプロテクター、3.掌が薄い

今回夏用グローブを選ぶにあたり、自分が重視したポイントは以下
1.プロテクターあり
2.通気性が高いこと
3.ゴテゴテしすぎていないこと
4.過去の商品や経験からサイズが合うメーカーであること(クルコン操作部との干渉から特に親指の長さはジャストサイズであることが必須)

この条件だと1&2でJRPが除外され、3でタイチが除外され、4でFIVEやデイトナが除外となり、けっこう選択肢が無かった。
特にデイトナで失敗したばかりなので予算が厳しく安価な本商品を選択。
結果として上記のポイントは全てクリアしていたが、いかんせん安いだけに細部の作りや使用感はイマイチだった。

人差し指や中指が長いのは許容範囲だが、幅があるのと作りが雑?で指がまっすぐになっていないため指を揃えて閉じにくい。
内縫いなので感触も良いとは言えない。
ハンドルに当たる掌部分は薄いパンチング革一枚だけなので長時間の振動に不安があるし、ハンドルを握ると革の余りが折り重なる感触もある。
指の基節骨上のプロテクターが斜めについていたりと使用上は支障はないが品質的に雑な部分もみられる。

文句ばかり書いたが6000円台という値段を考えれば優秀だとは思う。

投稿日付: 2023/05/29 22:38
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マメちゃんさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: レブル1100 | ダックス125 )

サイズ:LL
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 1
デザイン 2

同じパンツを2016年に購入し履きやすかったのでリピート買いしたのですが…
前のパンツも縫製がイマイチでリベットが2つ取れて、ボタンホールもほつれてたが、今回買ったパンツは更に酷くて右前ポケットは縫えてなくて穴が開いてて、気づかずにキーを入れてたら裾から出て来た。
さらに酷いのは大事なとこのファスナーの縫製。
開いてて締め忘れたかと思ったらほつれてオープンになってるやないかい! 
尻の変なマークの刺繍も一回履いたらほつれて糸が飛び出てきたし…
裾あげ後なんで返品できないし、怒りをどこにぶつければいいか分からない。
ラフロの関係者はこんなコメントって見ないのですかね。
よくこんなの売ってお金取れるよな。
あまりに酷すぎてもうラフロの製品は二度と買わない。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/05/28 21:32
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 5件 )

サイズ:レギュラー(26-36インチ、66-91cm)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

腰の負担を和らげられて非常に良かった。ゴムの背中側以外はメッシュだから熱(体温)も抜けてくれる。ただ1点、マジックテープのオスがでかいからウエストが80cm(予想)を超えるヒトは、ベルトの下(中)に柔らかいシャツや下着を着けていると、こすれてシャツや下着が毛羽立つ。ジャージの上に付けていたら、見事に毛羽立ちました。ロングの方が良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/05/25 06:32

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よっちゃかさん(インプレ投稿数: 74件 / Myバイク: PANIGALE V2 | アドレスV50 (4サイクル) | GSX250R )

サイズ:L
利用車種: PANIGALE V2
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 3
機能性 3
  • メッシュの透け具合こんな感じ

    メッシュの透け具合こんな感じ

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
実店舗で試着してからの購入だったため、イメージ通りのものが届きました。

【フィット感はどうでしたか?】
袖が長めですが、乗車姿勢ではちょうどいい感じ。
SSの乗車姿勢だと、背中がジャケットとパンツの隙間が少し出来るため、もう少し長く作ってくれてるとベストだった。(暑い時期に乗るのであればむしろ風が通って良いまである。)
腕と腰にアジャスターがついているので、フィットさせるために絞ることは可能。

【使ってみていかがでしたか?】
4月?5月ごろに着た時は風が当たるとむしろ寒いくらい(特に上腕にあたる風がすごく多い)
気温26度の晴天の中街中をちんたら走っていても、上半身は涼しかった。
真夏は何を着ていても厳しいと思うが、30度くらいまでは日差しや道次第だが何とかなりそう。
白色を選んだこともいい方向に作用しているのかもしれないと思いました。
ただ、やはりというか白基調の上着はデザインも相まって少しおっさん臭いのは否めないと思う。

【期待外れな点はありましたか?】
特になし。
しいて言うなら、黒だとそこまで気にならなかったメーカーロゴやラインがちょっと悪目立ちしている気がする。
そのメーカーロゴやラインの材質がチープに感じる。(値段考えたら仕方ない。)(持ち主しか気にしないレベルだとは思うが。)

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
プロテクターは柔らかく、薄く、軽く、通気性を重視しているもののように見える。
保護性能を重視したい人は、自分で買いそろえて入れ替えるか、もともとちゃんとした物が入ってるジャケットを買ったほうがいいと思います。
自分は、夏は快適性重視で選んだので、動きを阻害せず重さもあまり感じないぺらいプロテクターでも無いのとは雲泥の差だと思うのでつけてます。

【他商品と比較してどうでしたか?】
機能性と値段を天秤にかけるとこのブランドの商品に行き着くと思う。
デザインやセンスでは他商品の圧勝だと思う。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手
白色でプロテクター有りのコスパ重視商品の中でデザインが一番ましに思えた。

メーカーへの意見・要望
ポケットはたくさんあるが正直そんなに要らないので別のところに金を回してほしい。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/05/22 21:28
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stratospherewindさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: ZX-9R )

サイズ:スタンダード(身長150-175cm製品全長43cm)
利用車種: ZX-9R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

実際に外れたことはないですが、外れそうな感じがするのでそこだけ心配してます。
私的には、もう少しだけ(3cm位)巻き付け量が多ければ最高です。
ジーパン+オーバーパンツの場合です。

この商品の防寒無しの防水仕様も欲しい。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/05/21 12:23

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shinさん(インプレ投稿数: 52件 / Myバイク: W230 )

サイズ:BL
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 4
防水性 3

カッパにしてはかなりコンパクトに収納できる品。
カッパは常に携行したいがかなり嵩張るので、これならバックにでもリュックにでも気軽に入れておける。
防水性は、まだ雨天使用出来ていないので不明。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/05/21 09:52

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Shinさん(インプレ投稿数: 59件 / Myバイク: XSR900 | KLX250 )

サイズ:L
利用車種: KLX250
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 5
機能性 5
  • デザインがカッコいいと思います。

    デザインがカッコいいと思います。

  • 少しタイトなデザインですが、自分にはサイズ感はちょうど良い感じです。

    少しタイトなデザインですが、自分にはサイズ感はちょうど良い感じです。

  • 付いている脊髄パッドも表からは気になりません。

    付いている脊髄パッドも表からは気になりません。

オン用の同社のジャケットを一着持っていたので、今回はオフ用にと探していました。サイズは前に買った物が丁度だったので今回も安心して購入。
内側にソフトタイプですが、セパレート型胸部プロテクターが標準装備。肩、腕、脊髄も同じ素材の物が付いています。そして外側にもデザイン性重視ですが、一応クッション性のあるパッドが背中、肩、胸と張り付いていてカッコいいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/05/20 16:15
1人のライダーが役に立ったと考えています

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