RS TAICHI:アールエスタイチ

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
色味も概ね一緒。
個人的にはもう少し暗めのグリーンが良かったけども。

【フィット感はどうでしたか？】
タイチのサイズチャート通りだと思います。
身長169cmの普通体型でMが丁度?やや余裕ありくらいでした。
この商品に限らず、タイチはやや大きめの印象あるので注意。

【使ってみていかがでしたか？】
フルメッシュなので通気性は良く、走ってる間は凄く快適で山入ると何なら寒いくらいでした。ただ、停まるとめちゃくちゃ暑いので30℃超える中での市街地走行はしんどいなと思いました。
本当に暑い真夏はHYODのウチミズ(薄手で汗の気化熱を使うので停まっても多少耐えられる)を着て、25℃?30℃くらいの使用を想定してます。

クソデカロゴが入りがちなバイク用のジャケットですが、本品はデザインがシンプルでギリそのまま街中歩ける(夏にフライトジャケット着てるのも変ですが)ので購入。
夏用なのとメッシュ生地なので本当のフライトジャケットに比べると重厚感等に欠けますが快適性を考えると及第点かなと。

安全面とのトレードオフですがプロテクターがかなり薄手なので着たときの「プロテクター入ってる感」が薄いです。

価格もジャケットとしてはめちゃくちゃ高くはないので良かったです。

【期待外れな点はありましたか？】
標準装備のプロテクターがかなり頼りないです。
肘肩は一応CE規格通ってるようですが、特に背面が薄いウレタンフォームのようなペラペラのものしか入っておらずお守り程度にしかならなそうです。
別売りも用意されてますが、他のジャケットの背面プロテクターを流用できそうだったのでそうしています。

ジャケット何枚もあるとプロテクターは余りがちなので、その分値段を抑えてくれてると考えると悪くないですが、初めてジャケット購入する人は別売りのちゃんとした背面プロテクターを強く推奨します。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
肘肩にCE1のプロテクター
背面に無規格のペラペラのフォーム
胸部には別売りのものが装着できるベルクロが付いてます。これも形が合えば他社品流用できそう。

【メーカーへの意見・要望】
左上腕のポーチが微妙に使いづらいのでデザイン重視で割り切って縫い付けておいてほしいです。
結局財布などの小物はパンツのポケットに突っ込んでバイク離れることが多いので。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

とにかくデザインが超かわいい！パグ好きにはたまらないRSタイチのパグTシャツです。大のパググッズ好きとして見つけた瞬間に即ポチりましたが、期待通りの可愛さ！プリントの発色や生地の質感もしっかりしていて全く問題なく、普段着として大活躍しています。パグ好きなら間違いなく買って損なしの一着です！

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いままで上半身のプロテクターはつけたことが無かったのですが、着ることで安心感が全然違いますね。
ぼくは、夏場はTシャツの上にそのまま着ています。
冬はその上にパーカーを着たいと思います。
肩、肘、胸、背中にプロテクターが入ってますが、動きづらいということはないですね。おすすめです。
身長が171センチでMサイズを買いましたが、少し丈が短いかなと思ったので、Lサイズでも良かったです

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バンソンのメッシュジャケット用に購入しました。
プロテクターポケットにぴったり収まります。
安心感が違いますね。

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他の方がジャケットに入らなかったと言われてたので心配でしたが、無事装着できました。質感も良く硬さが気になっていたのですがそれほどでもありません。レベル2の規格で安心感あります。

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こちらは通勤スーパーカブ110用、雨天時のみdr−z４sm用のレインウェアとして愛用しています。
アルパインスターズのドライスター系は、結局オールシーズン対応のダイレクトエアーベンチレーション付きのモデルは結局防水レイヤーパンツを別で履かなくてはならず、そうではない仕様のドライスター系は、ダイレクトエアーベンチレーションがないモデルがほとんどなのでとても暑いので寒い季節しか快適ではありません。
なのでオールシーズンオールウェザー本当に快適なタイチのドライマスターコンパスパンツとドライマスターコンパスオールシーズンジャケットがレインウェアとして最適だと思います。
事実通勤の際は年中コンパスオールシーズンジャケットとパンツを着用してスーパーカブ110で片道30キロの田舎峠を含む通勤路で酷使していますが、台風でも真冬の雪の中でも灼熱の真夏も、常に快適に過ごせており、防水性能、防風、防寒、更にはベンチレーション効果の高さ、全てが高次元で満たされていることを確認済みです。
デザインは、はっきりと言ってダサい、おっさん臭いですか、私自身、dr−z４smで荒天時に乗る時は耐候性完璧である事を重視したいので、dr−z４sm用のレインウェアとして今後もこちらを愛用します

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RS タイチのGMXモーションベンデッドレザージャケットのバックプロテクターが標準装備ですとce1規格なので、ce2なのに薄くて柔らかいこちらを装備しました。
私の所有するGMXモーションベンデッドレザージャケットのサイズがXLなので４３サイズがジャストフィットでした。
丁度ウェビックさんの中古用品で激安でしたのでとてもラッキーでした

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dr−z４smでコース走行、普段使い双方で愛用しています。
最近は公道でのツーリングは常にRS taichi のGMXレザースーツを着用しているので、ルックス的にもバッチリです。
サイズはクシタニとよく似ておりワンサイズ小さい造りなのでXLでジャストです。
革が柔らかく程よいグリップです。
しかもフルプロテクションなのに掌にパームスライダーではなく、クッションパッドなのでモタードには本当に最高です。
ドアノブ握りがしやすく本当に良いです。
真冬以外常に快適ですのでコスパも良いです。

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最近dr−z４smでワインディング等含む公道でのツーリングに以前から所有していたgmxアローレザーパンツとgmxモーションレザージャケットを組み合わせて乗っています。
コース走行にはMFJ規格が必要なのでツナギよりもカジュアルで、テキスタイルウェアよりも安全性が高いので、今後は年中雨天以外はこのセットで乗ります。
サイズは、程よく緩いフィットなのでレーシングスーツ程ピッチピチではないので、インナーがある程度着込めます。
真冬は流石に電熱ベストがないと地獄ですが、基本的にオールシーズン快適に使えます。
なかなかモタードに合うツナギがないのでこういうフリースタイルで動きやすいレザーパンツは良いなあと、改めて良さを感じました。

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
　　イメージ通り

【フィット感はどうでしたか？】
　　店頭でLサイズ、XLサイズを試着して、
　　冬場にセーター類の上に着用するコトも考えて余裕のあるXLに決定

【使ってみていかがでしたか？】
　　夏場ではTシャツ、薄手の上着だけでは不安待ったのが安心感が増した
　　Tシャツと上着の間に空間が出来ることにより、
　　上着の襟元を開けておけば、走行風が取り入れられ若干涼しさが増す

【期待外れな点はありましたか？】
　　特になし

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】

【他商品と比較してどうでしたか？】
　　ヘンリーアンドビギンズの肩・肘・擦過耐性生地のモノを買ったコトが
　　あるが、夏場に不向きで、冬場のライダースの下に着込むのには嵩張る
　　ので手放したが、今回のモノは冬場でもフライトジャケットの下に
　　着込むのには向いてそう

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手／付属品の有無／注意点／メーカーへの意見・要望
　　右腹部分にファスナー付きポケットがあるのだけど
　　左右あればなお良し

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