ユーザーによる RS TAICHI:アールエスタイチ のブランド評価
国内屈指のアパレルメーカーRSタイチ。世界のライダーがレーシングスーツとして愛用するそのクオリティの高さは、ライディングジャケットにも引き継がれ、スマートな形状とデザインは絶大な支持を得ています。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価5541件 (詳細インプレ数:5220件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 2221 | |
| おおむね期待通り: | 2353 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 722 | |
| もう少し/残念: | 168 | |
| お話にならない: | 76 | |
165センチ65キロ、Mで少し小さい感じです!
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役に立った
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
165センチ65キロ、Mでぴったりでした。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| デザイン | 2 |
| 防護性 | 2 |
| 防水性 | 2 |
メーカーがタイチでドライマスターという名前に釣られ購入しましたが失敗でした。
水は確かに通しませんが湿ります。名前負けしてます。完全防水ではありません。
機能面での不満は
・レイングローブなのでもう少し袖を長くして欲しい
・入口が狭く、出し入れが非常にしづらい。(商品画像ではわかりませんでした)
・使い始めてすぐほつれが出てきた。
ってところです。おすすめしません。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 5 |
収納を想像して買いましたが、当方使用用途に完璧でした。
買い物成功です。
写真貼り付けますので、ご参考に。
Rocket3R Photo Gallaryより
https://sites.google.com/view/triumph-rocket3r-photo/桃子とお供
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
秋冬用にパーカータイプとレーサータイプが欲しかったので、レーサータイプで少しミリタリーな印象のあるこちらの製品を購入しました。
TAICHIのパーカーなどはメッシュではL、インナーがあるものはXLを購入しているのですが、このジャケットはインナーが思ったよりもしっかりしていて、XLでは少し窮屈だったのでXXLにしました。身長が174cm、体重が80キロくらいのがっちり体型ですが、肩幅などはちょうど良い感じです。
肩と肘にはCE2のプロテクターが入っていて、安心です。
TAICHIの製品はなで肩風に作られているのかもしれませんが、やはりXLでは肩がしんどかったです。
そういう意味でもXXLでちょうど良い感じです。
形は一般的なライディングジャケットですのでこれと言って特徴があるわけではありませんが、肩と脇にベンチレーション用のスリットが入っていて、小さなファスナーを開けると風通しが良くなります。
インナーは首にボアがついていて、冬でも暖かそうです。もちろんインナー単体でもしっかりした作りで良い感じです。ただ、手首のところの作りが悪く、内側の生地が出てきてしまいます。ゴムで絞るようなものではなく、ちゃんとした袖の処理をして欲しかったなと思います(モンスタージャケットはちゃんとリブのゴムが付いてたので)。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 防護性 | 5 |
事故を起こした時にヘルメット同様に体を守ってくれるのがチェストプロテクターということで、必ずつけるようにしています。
秋冬のライディングジャケットはTAICHIのものを購入したので、こちらも一緒に購入しました。
ジャケット数着で共有できるのでとても便利です。
ボタンで止めるようになっているのですが、位置はベルクロで微調整が可能です。
単体で手に持っていると重いように感じるのですが、実際にジャケットにつけて着用すると、それほど重さは感じません。また、思ったよりもスマートで、胸への圧迫もありません。
チェストプロテクターを想定して、ジャケットはワンサイズ上を購入しています。
今回はセパレートタイプを購入したのですが、ベルクロで簡単に調整できることを考えると、一体型でも良かったのかなと思っています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
秋冬用のジャケットとしてしっかりしたインナー付き、首周りの暖かそうなものを探していました。
このモンスターオールシーズンパーカはいろいろな着こなしができるミリタリー風のジャケットです。
プロテクターはCE1ですが、他のTAICHIのものと共有しますので、普段はCE2を入れると思います。
僕は174cm 80キロくらいのがっちり型ですが、Lサイズでは肩が少し張ってしまったのと、ライディングポジションにした時に少し手が短く感じたので(肩に引っ張られて)、XLサイズにしました。
インナーはLサイズでちょうど良いくらいなのですが、インナーには襟がないので、パーカなどを着ることを考えるとXLで良いのではないかと思います。
インナーを着ずに単体ではかなりダボっとしてしまうのですが、これだけでも十分暖かく、秋から初冬は中にニットを着ればちょうど良い感じかもしれません。また、本当に寒い時はTAICHIの電熱ジャケットを着るかもしれないので、それを考えると少し大きめでも良いかもですね。
また、首にチャウ奪式のボアがついていて、首からの風をシャットダウンしてくれそうです。
インナーのダウンジャケットは黒なのですが、裏地のオリーブが良い色だったので、リバーシブルだったら嬉しかったかも。
ポケットも多く、とにかくかっこよくて気に入っています。
腕やウェストがしっかりとしまっているので、細身に見えるのも嬉しいです。
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サイズ : L(36-42cm/26cm)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型
2.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| 防護性 | 4 |
プロテクターとしては申し分ないが、長距離ツーリングでの使用で
ジーンズの下に着用したが、すぐにズレてしまいスネ当てになってしまう。
一度ズレたら上に引っ張ってもすぐにまたズレてしまい、
戻すにはジーンズを脱ぐしかない。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
夏の気温差があるときにメッシュジャケットの下への着用が推奨されていますが、それだけでなく春や秋の明方、夕方など寒暖差の激しいときにもとても便利な一着です。
生地は薄いですが袖口が適度に絞ってあり、首周りまでファスナーが上がるので防風効果はとても高いです。また裏地がメッシュ素材なので素肌の上でもベタ付きにくく快適です。
折りたたんで付属のポーチに入れると、とてもコンパクトになり持ち運びの際に場所を取らない点も優秀だと思います。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
メッシュ生地の範囲が広いので、ジャケット自体が軽くとても通気性が良いです。また、伸縮性もあるので着用した感じは見た目より余裕があります。
付属のプロテクターは薄手で通気孔が沢山ある快適性重視の物になっています。オプション品で強度の高い物に交換できますが、その場合は肝心の通気性が劣ってしまい一長一短といったところです。
欠点、は他のカラーバリエーションも含めて黒色の面積が多く直射日光の熱をモロに受けてしまい信号待ちなどの停車中はなかなか辛いものがあります。好きでこの色買ってるんで文句は言えませんが、白系をベースにしたものがあっても良かったんじゃないかなと思います。
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