SP武川:SPタケガワ

標準のホルダーはシート下で使いづらいので、CBR250R等用をCBR650F用に購入しました。
適合車種にはなっていませんが、そままバッチリ付きます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

安いのに、色もキレイだし、付属の両面テープで貼り付けるだけの簡単作業☆けど、両面テープで取れないか不安でしたが、今のところ大丈夫です( ´∀`)

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

オイルエレメントの無いエイプエンジンには必須です。
結構エンジン内には金属粉（鉄粉）が出ます。
そいつがエンジン内を廻る心配が無くなり安心して走れます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

バッテリーレスであるCRM250ARは、アイドリング（信号待ち）で燈火類の明るさが安定しないため、省電力化のため取り付け。
狙い通り、明るさは通常の電球に比べて安定し、かつブレーキランプも明るくなったので被視認性も向上したと感じます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

チェーンカバーのボルトが錆びてしまった為、交換…

チェーンカバーのボルトはホームセンターにありそうでないです。

色も選べるのでとてもいいと思います！

チェーンカバーのボルトでしたら誰でも交換できると思います！
ドレスアップに購入するにはおすすめできます。
※M8のT字のレンチが必須です！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

取り付ける前は価格が高いなあと思ってましたが取付けた後のブレーキ制動の良さにビックリしました　価格以上の価値があると思います　

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

SPタケガワ P-SHOOTER マフラー(アップタイプ)
スーパーカブに加工取り付け、音も静かでアクセルのツキもよくオールステンレスで大変満足です。
出来ればボルトオンカブ用出してほしいぐらい満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

カブの宿命である足付きの改善を図るため、半信半疑で購入。

通学路の峠を毎朝攻めて学校に行くのですが、その時の前輪の接地感の無さを改善しようと取り付けてみたところ凹凸の踏破性が格段に向上！！
以前は底付きしていた段差も難なくクリアできるようになりました。
更に少しではありますがブレーキの効きも改善。
お陰でバンク中に飛び跳ねてスッ飛ぶ事も無くなり、安心してコーナリングが出来て大満足です
(*^^*)

取り付けは難易度4/10程。
ステーを固定する二本のボルトの内、下側のボルトが少し取り付けにコツがいります。前輪を外したついでに、既存のボルトを抜く前にサス（スプリング）もフリーにしておくと、取り付けに苦労しませんよ♪

※写真のものはカーボン調シートと付属のロゴステッカーでドレスアップしています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

武川ハイパーSステージ80ccハイカムで、ノーマルキャブから付け変えました。

やっとエンジン本来の性能が出せた感じです。

加速はいいし、トルクもあるし、最高速もかなり出ます。

今までとは比べ物にならない位、乗りやすくなりました。

説明書も解りやすくて、簡単に取り付け出来ました。

ジェット類のセッティングも、説明書通りにやるだけで、全ての回転域でパワーが出ます。

今まで買ったどの部品よりも、効果を感じる事ができ、大満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

KOSO水温計用のセンサー取付部を探していたのですが、SP武川で同サイズの品を見つけて購入。
全く問題無く綺麗に取付が出来ました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。