ユーザーによる SP武川:SPタケガワ のブランド評価
エイプやモンキー、ゴリラを中心とした4MINIバイクのボアアップパーツやカスタムパーツを数多くラインナップ。性能と品質の良さから、国内のみならず、海外のユーザーからも非常に人気があります。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価6433件 (詳細インプレ数:6155件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 2834 | |
| おおむね期待通り: | 2417 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 857 | |
| もう少し/残念: | 185 | |
| お話にならない: | 136 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
昼でも夜でも点灯が、よく見えるので安心感があります。見た目も、かっこいいですね!さりげないカスタムですけど、暗くなるにつれて、後ろからのフォルムを華やかに変えてくれます!カスタム初級者でも、楽々交換できます!若干、コスパが悪いような気がしますが、まぁLEDなんで、こんなもんかもしれませんね!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
【使用状況を教えてください】
古い型となりますが、ボアアップによってパワーアップしたエンジンの動力を伝えるため、装着しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
現行の削り出しタイプと違って砂型の鋳物のため、質感が劣っています。
【取付けは難しかったですか?】
部品点数が多く、また特殊工具も必要となるため結構大変です。取り付けには説明書を見ながらじっくりと時間をかけて組み付けする必要があります。
【使ってみていかがでしたか?】
クラッチの繋がる瞬間にクセがあり、半クラが慣れるまでやりにくく感じるかもしれません。慣れれば発進も問題なく、スムーズに出来るようになります。
【付属品はついていましたか?】
クラッチ板やハウジング、ボルトに至るまでたくさん付属しています。
【期待外れな点はありましたか?】
思ったとおりではありますが、クラッチ音がシャリシャリうるさいです。信号待ちとかでは結構気になります。
▼新型はアルミ削り出しで高級感があってかっこよいですが、砂型鋳物のカバーもまた味があっていいと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 4 |
純正逆ネジアダプター使用しました
純正ミラーよりロッドが短いですが、
問題なく見えます
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
【使用状況を教えてください】
街乗り?ツーリング
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい
【使ってみていかがでしたか?】
お尻への負担は純正同等レベル
見た目&足つきが良くなりしたー
【注意すべきポイントを教えてください】
書類や積載工具の取り付けが出来なくなります
【他商品と比較してどうでしたか?】
他社シートを使用したことないため比較できませんが
おススメできます
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
タンデムベルトを外す場合は2mm厚のワッシャー×2が必要(だったはず)
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
【使用状況を教えてください】
街乗り?ツーリング
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい
【使ってみていかがでしたか?】
劇的変化はなし
赤色の吸気口がワンポイント(外装を着けると見えなくなりますけど…)
【注意すべきポイントを教えてください】
特になし
【他商品と比較してどうでしたか?】
同等製品がないので判断できず
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
一緒にSP武川/パワーフィルターを装着すると手間が省けますね
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 握り心地 | 5 |
マジックテープ&USBなので取付、取り外しが簡単に出来て便利です。
走行中にズレることもありませんでした。
オフ車で朝は付て行き、林道で遊ぶときは外し、帰りにまた付けてというような使い方ができます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 2 |
| 取り付けやすさ | 3 |
外観、質感とも気に入ってます。耐荷重もそこそこ。
ただグラブバーとキャリアを合体したような形状で、荷台がフラットでないのが欠点。荷物の積載方法によっては後方に傾いてしまい、場合によっては灯火類の妨げとなる。
取り付けはリアショック上部固定ボルトに共締めなのは定番としても、ショックと車体で挟み込む必要があり、純正ワッシャーを外すためショック上部を外さなければならない。難しい作業ではないが、傷も付きやすく、固定ナットを外して共締めする構造なら簡単。そのように固定する他社製品もある。ただ取り付け後は現状の固定方法の方が間違いなく見栄えが良いので、どちらを優先するかがポイントと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
50ccで公道での走行が怖いのでボアアップしました。値段はしますが武川製なので安心しています。作業は大変でしたが説明書が入っているので1人でできました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
とても気に入りました。FIモンキー50にポン付けです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
取り替えるだけなので簡単です。武川製エアクリーナーと同時交換でトルクが上がったと感じます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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