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BABYFACE:ベビーフェイス

ユーザーによる BABYFACE:ベビーフェイス のブランド評価

BabyFaceのコンセプトは、最高の機能とクオリティー、そして秀逸なるデザインです。一般道はもちろんのこと、MotoGPやAMA、全日本選手権等の究極のフィールドでサポートライダーがテストを行い、日々製品を進化させています。製作には最新のマシンニングセンタを使用し、最高の精度で理想を形にしています。そんなBabyFace製品は日本だけではなく、北米、ヨーロッパ他、世界中のライダーの心を掴んでいます。

総合評価: 4.2 /総合評価2202件 (詳細インプレ数:2041件)
買ってよかった/最高:
1046
おおむね期待通り:
805
普通/可もなく不可もない:
238
もう少し/残念:
49
お話にならない:
61

BABYFACE:ベビーフェイスの商品のインプレッション (全 2041 件中 1231 - 1240 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
リウさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: グロム | STREET TRIPLE 765 RS )

1.0/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 0
性能・機能 1
コストパフォーマンス 1
使用感 1

Webikeの適合表、BabyFaceのHPにもStreetTriple765 17- は適合等されていますが、
RSには全く適合しません。
その他のグレードには合うのでしょうか?
商品の加工どころでは全く合いません。
バイク本体の加工を強いられます。
説明書も何も書いていません。
楽しみにしていたのに残念です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/03/17 15:30
3人のライダーが役に立ったと考えています

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 6件 )

利用車種: MT-25

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5

重量感があってしっかりした作りでいいですね。
今まではposhのプレートを使ってましたが、身長が低いのもあってか、膝の前にステップとつま先を擦ってしまいました。babyfaceのプレートはおっきくていいですね。poshのプレートでは物足りないと思います。
ブレーキランプの配線の取り回しを変えて、リザーブタンクの移設する手間がありますが、難しいことでは無いのでまあいいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/03/06 17:08
3人のライダーが役に立ったと考えています

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akiさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: YZF-R7 )

利用車種: GSX-R125

3.6/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 3
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4
  • 取付説明書

    取付説明書

  • 右足側

    右足側

  • 左足側

    左足側

GSX R125に取り付けしました。
純正ステップを流用するタイプです。

【カラー】シルバー

【ステップポジション】
37.5mmバック/45mmアップ
52.5mmバック/60mmアップ

【取り付け】
ポン付け
付属のロッドがもう少し長さを欲しいと感じました。

【使用感】
スポーティなポジション。走行は快適です。

【コストパフォーマンス】
手軽にポジションを変更できます。

【おススメ度】
ポン付け、コスパを求めるのであればおススメ

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/03/03 17:34
7人のライダーが役に立ったと考えています

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利用車種: グロム

4.4/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2

グロムで右に転倒すると高確率でスイッチボックスが接地します。そしてハンドル穴との位置あわせ用のポッチが潰れてしまいスイッチボックス&スロットルホルダーがグラグラに…。
ですので他のマスターシリンダーガードとは違い、スイッチボックスまで保護してくれる当製品はサーキット走行やジムカーナ遊びには必需品です。
実際ハイサイドで路面に逆さまに着地し、ハンドルが大きく曲がる程の衝撃を受けた際もこのプロテクターは変形せず、スイッチボックスは無傷で済みました。
スイッチボックス自体交換すると6000円前後する事を考えると、複数回の転倒に耐えられる当製品を付けて損は無いかと思います。そんなにしょっちゅう転けるなよってハナシですが…笑

ミラーとの併用について
付くには付きますがミラー取り付けネジのかかりしろが浅くなるので、締め付け過ぎや振動による緩みには十分注意した方が良いかと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/02/27 17:21

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みやちゃんさん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: モンキー125 | CB1000F SE )

利用車種: Z900RS

4.2/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

以前のバイクにさモリワキ製を使ってましたが今回のバイクには設定が無いので初めて購入しましたがコスト的にもモリワキ製にも引けを取りません

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/02/17 16:30

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みなみ@奈良さん(インプレ投稿数: 66件 / Myバイク: RSV4 | ジャイロX | RSV4 Factory APRC )

2.0/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 1
コストパフォーマンス 1
性能持続性 3

高強度のネジロックなので後で緩めるボルトには塗布しないほうがイイと思います。
私はロックタイト243をメンテナンス時使用してますが、同社製部品の組付けで使用し緩んだことが有りません。
もし本製品で固着したら半田ごて等で熱を入れると緩むので問題は無いと思いますが、熱を入れたらだめな部品等には自己責任で使用した方がいいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/02/11 18:01

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imaさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: DトラッカーX | ニンジャ H2 SX )

利用車種: ニンジャ H2 SX

3.4/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 2
使用感 4

ドライブクルーズのキャンセルスイッチの調整がシビアで投げ出したくなりました。
説明書が簡素すぎてややこしいですね?
使用感はノーマルステップとそんなに位置が変わらないので楽に乗れます。見た目がゴージャスになるのでドレスアップの品ですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/01/27 01:24
1人のライダーが役に立ったと考えています

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ちゃこさん(インプレ投稿数: 66件 / Myバイク: XT250X | ZX-6R )

4.7/5

★★★★★
品質・質感 0
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
性能持続性 4

XT250Xのハンドガードのボルト。
これがシングルエンジンの振動ですぐ緩んでしまいます。

https://imp.webike.net/diary/162503/

スプリングワッシャーを入れてもあまり改善しなかったので、ネジロック剤を塗布しました。


少量で充分ロックしてくれるので、M6?M8ボルトの10数ヶ所に使用しても半分くらい残りました。
サンデーメカニックにとっては適量です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/01/26 22:11

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

3.3/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

2017年モデルのS1000RRに装置しました。
タンデムステップ取り外しのためこの商品を選びました。
リアセクションがスッキリとした見た目になり満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/01/25 21:30

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NAOさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: TT250R | 250EXC | DR-Z50 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

タンデムステップを外して、蓋をしてしまう海外ブランドの高級商品も有りますが、このフックなら積載した時にも使い道はあるし、バイク自体を押し引きする時にも使えて大変便利です!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/01/13 01:27

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