TAKATSU:タカツ

昔々使っていたペンシル型のモノに
似ていたためこれに決めましたが

実際は、ちょっと大きくて
頭はプラで、ゲージもチープで
すこし残念です。ま、本体は金属製で
そんなに簡単には壊れないでしょう！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

最終モデルのジェベルに取り付けました。最終モデルのジェベルのミラーはしっかりものが付いておりますが、オフロードを走るに少し重く、内側にも折りたためないものでした。
このミラーは軽く、オフ走行時は内側に折りたためて便利です。
あとは耐久性がどの程度あるかです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

バーブラケット取付の為の高さ調整用に、A-8を2個購入しました。
1年以上使用していますが、外側に錆はないです(ネジ内部に若干サビが発生しました。)

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

XR250で林道走行には必需品。折りたたんで走行したり、転倒時は大破防止。コスパも良く、壊れたら買い直しです笑
他社製品に類似品も多く、迷いますが検討の一つとして考える価値あり。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

純正品に近いものということで選びました
想像したものとほぼ同じで取り付けても違和感がありませんでした。大変満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

林道走行時に折りたたんで、転倒による破損を回避できます。接合部がボールジョイントなので稼働範囲の自由度が高い反面、折りたたみ動作を繰り返すと締め直しが必要になりました。稼働を確保しつつ適度に締めるのもコツが必要だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

購入時のまま取り付けると、バイクの振動と風圧にてすぐにミラーが動いて角度が変わってしまいます。後方が見えなくなりますので、時々、走りながら修正が必要になります。少し面倒な作業です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

セローでガレ場を走るのに購入。

転んでも割れないし、軽量化できます。

ただ後ろが見えないので一般道では目視で後方確認しないといけません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

セローでガレ場を走るために購入。

根元のボルトで締め付け具合を調整できるんですけど転ぶと緩むので転ぶたびに調整が必要でした。

強く締めすぎたのか？度重なる転倒でステーが折れました（＞＜）。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

オフ車には欠かせないミラー。
トライアルミラーよりも良く見れるのでこちらにしている。街乗りをしない方はトライアルミラーの方が軽量でよいと思う。
締め付けのナットとベース部が割れたので新たに購入。久しぶりに買ったが、少し高いと感じた。
性能はブレはあるものの、十分認識できるレベルで問題なし。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。