ユーザーによる TRICKSTAR:トリックスター のブランド評価
リアル・レーシング・スペックに拘った最高の物を。とことんライダー目線を貫きながら、リアルライダーが本当に求めているモノをつくり、提供したい。トリックスタープロダクツは、そんなシンプルな想いから生まれたオリジナル・ブランドです。 サーキットで激しいバトルに打ち勝つ現役レーシングライダーが納得できるクオリティにこだわり、あらゆる妥協を排して生み出した自信作を取り揃えています。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価1147件 (詳細インプレ数:1038件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 537 | |
| おおむね期待通り: | 431 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 118 | |
| もう少し/残念: | 33 | |
| お話にならない: | 28 | |
4.0/5
【Webikeモニター】
実はこれ、購入して2回目となります。
1回目は不注意で、ミラーを強く押しすぎてパキッと真ん中が割れてしまいました。
結構脆い商品です。
2回目の購入に際して、説明書に強く押さえつけないで下さいと記載されていました。
1回目の購入では記載されていなかったので、他の人も同様なことが起こったのだと思います。
さて、商品の感想ですが、ドレスアップ、防眩などにかなり良いです。
しかし夜間走行、トンネルでは見づらいと感じます。
商品の値段が高い割には、脆いですし、両面テープも最初から切られていないので☆4つとします。
ドレスアップには最適です。
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5.0/5
今までは真後ろも見れる様にミラーの半分くらい自分の腕で隠れていたのが、1/3くらいで済む様になって後方視界が拡大した。
鏡面に歪や色斑も無く、形状も含めて精度はとても良いと思う。
今回ブルーミラーを選択したがファッション性も向上し眩しさも軽減された。(商品説明にあったと思うが、夜間は若干暗い気もする。)
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4.0/5
【Webikeモニター】
デザインが気に入り購入しました。
音は車検対応なので、回さなければノーマルとほぼ変わらないと思います。
パワーの出方も、トルクの谷等なくノーマル同様乗りやすいと思いますが、アクセルOFFでアフターバーンが出ます。
取付は説明書が若干分かりづらく少々苦労しましたが、慣れている方なら問題無いと思いますし、そうでない方でも、時間を掛ければ取付可能と思います。
価格がもう少し安価なら☆五つでした。
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4.0/5
【Webikeモニター】
他の方のインプレッションを読んで購入しました。
未転倒なので効果の程は不明ですが、作り込み具合から、有る程度の効果は期待出来そうです。
けれど出来ればお世話になりたくないものです。
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何といっても、音がすばらしいです。
かなりの重低音。大型に乗ってるって感じになります。
性能面もアップしております。
サイレンサーを変えると、高速が伸びる代わりに低速が
犠牲になったりしますが、まったくないです。
逆にトルクが付いたような感じになってます。
(自分の乗った感じですので、実際はわからないです。)
価格は高価ですが、それなりのサイレンサーです。
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4.0/5
取り付けは、皆さんのインプレを参考に両面テープの貼り方を考えて貼り付けました。後方の視界も広がり見えやすくなりました。日中の走行が多いためブルーを購入しました。
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4.0/5
【Webikeモニター】
ZX-14Rに装着しました。
ミラーの形状はジャストサイズで装着しても違和感は全くありませんでした。
ミラーが厚み部分の小口処理が黒い所があったりなかったりして適当な処理の仕方が残念でした。
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4.0/5
【Webikeモニター】
転倒したときの保険として購入しました。
取付時間は約1.5時間程度で、コストパフォーマンスにも満足しています。
他のフレームスライダーよりも安く購入にできるので、おすすめです。
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5.0/5
ミラーの視界がまさにワイド。
最高っす。
色はゴールドを選びましたが、日中も夜間も得に問題なし。
一回こけたけど無事でした。。。。
取り付けも張るだけサロンパス並みの簡単さ。
真後ろはもちろん見えませんけど、他車線も道路などでは得に換えて良かったと実感します。
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5.0/5
Webikeモニター
取り付けも簡単で新たに増えたカプラー、配線の場所の配置には
正直、気を使いますがモニターもノーマルより見易く作動も迅速でした。
ATRE機能は、当方の感じでは下から繋がりが良く成り出だしも良くなったと思います。
機能を停止すると、差が体感出来ます。
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