WirusWin:ウイルズウィン

以前リード１２５を色々カスタムした時に装着して､燃費も落ちず加速が上がった気したので今回も装着してみました

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ｇ数は不明だが､かなり軽い??

今からの走りで交換して正解だったか見極める

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

走りが､加速が変わった気がする??

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

取り付けは近くのショップにお願いしましたが取り付け作業が大変だったみたいです。
先ず、専用設計品のはずなのに取り付けたらマフラーが本体のステップボードに当たり取り付かない（外したステップボードを元に戻せない）→仕方なくステップボードの接触部分を丸くカットしたそうです。
それから、取り付けステー用のボルトが1本短くて取り付かない→ショップに有った長いボルトを使用して対応
結果的には、色もスタイルも音も満足なのですが、取り付けが大変なのがちょいと残念です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

８８ＣＣにボアUPした リトルカブFIエンジンに取り付けました。
問題なく取り付けられましたが、センタースタンドを勢いよく上げた時マフラーに当たります。
バッフル付きのサウンドは私好みなんですが、まわりからはうるさいと言われます。
デザインもアップマフラーと悩みましたが、これにして良かったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

通勤時などにいつも急な上り坂を通る人にはおすすめです。
おそらく最もトルクの出る回転数を維持するからでしょうが、キビキビ走る反面、かなりエンジン音はうるさいです。
低回転でトコトコ走る牧歌的なDIO110が好きならおすすめしません。私も時々、元に戻すか迷います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

商品説明に重量の記載がなかったため、商品説明のみを頼りに購入しました。
重量は純正20グラムに比して6グラム減の14グラムです。
装着は純正品と交換するだけなので難しくはありません。
交換により、明らかに加速力が上昇しました。信号明けのダッシュや追い越し加速など、明確に違いが判ります。上り坂でもグングン加速します。
最高速までの到達時間が明らかに早いのですが、最高速そのものも低くなったような感じはありません。
デメリットとしては、やはり排気音がうるさくなりました。
燃費は街中ばかり走っていると、純正よりはやはり悪くなりますが、ツーリングで定速走行している分にはそれほど変わりありません。
価格も純正と大きく変わりませんので、オススメできます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

商品説明の「音がいい」とあったので期待してましたが、予想以上に落ち着いた印象でした。バッフル無しでも大丈夫だと思います。
今回は見た目重視なので満足してます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

音質がとても良い
バッフル無しだと若干うるさい感じ
住宅街を走るにはちょっと迷惑かもしれない

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

性能はFIの為 大きな変化はありませんが サウンドが凄い
やる気サウンドに満足

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。