| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
冬季や梅雨の季節に大活躍します。これを装着したシールドは曇ることを知りません。暗くなってからの雨天時の走行がとても楽になります。買い替えのためピンロックシートがない状態で乗りましたが、シールドが曇りとても走りにくかったです。
一度取り付けをすると、ない状態で雨天を走行するのは恐怖です。2年ぐらい使用してシールドと共に交換になりました。もう少し値段が安ければ完璧なんですけど。
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4.3/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 0 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| フィット感 | 4 |
| プロテクション | 0 |
届いてすぐジャケットに装着して走ってみました。
まず取り付けはポチっとくっつけるだけなので面倒なことはありません。
取り付け後も想像していたよりずっと軽く窮屈になる感じもありませんでした。
いざ走り出すと全く違和感なくいつも通り走ることが出来ました。最初から胸部プロテクターがついているジャケットも持っていますが、それより薄く軽いせいか違和感ありませんでした。
セパレートタイプと金額のこともあり迷いましたが、こんなに違和感なく使用出来るのであれば思いきって買って正解でした。
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4.0/5
お手頃価格のキジマ製、信頼性の高いトライアンフディーラー製と迷いましたが、サイドバック取り付け時にも使えるメリットがベビーフェイス製の決め手でした。
取り付け位置がサイドカバーのすぐ後ろなので、やや大きめのバックを付けた状態でもほとんど不自由なく、フルフェイスヘルメットが取り付けできました。
サスペンション固定ボルトの裏にカラーを入れて取り付ける構造になっており、取り付けはやや手間がかかりますが、簡単には外せないので防犯上は安心です。
ロックする時の操作感、節度もたいへん良くホンダやヤマハなどの国内メーカー純正と変わらない品質です。
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