| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
GSX-R1100に付けました。純正のリレーが古くなり(壊れてはないです)予防整備として交換しました。純正品も、まだ出ますが余り値段に差がない事とICリレーという事で、こちらを選びました。純正品とはサイズが少し違いますが、全体的に薄くなる為全く問題なく付きます。カチカチ音が無くなりますが気にはならないです。球は電球のままですが遅くもなく速くもなく丁度いい感じで点滅してます。ウインカーをLED化する予定はないですが、気が向いたらやってみようと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
金属製も、試したがビビリ音が賑やかでオイル交換時には外す必要がありましたが、この製品は純正アンダーガードに装着出来スマートです。ビビリ音も無くよい感じです。オイル交換時も外さなくて良いです。あと、防御力もしっかりとありそうです。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
CB1100RS用になっていますが、私は2017年モデルのCB1100EXに取り付けました。ステップ廻りのパーツはRSと同じなので、ボルトオンで問題なく取り付け出来ます。急激にポジションが変わったという感じはないので問題なく乗れると思います。モリワキのワンピースマフラーを装着していますがマフラーのステーの位置もピッタリ合います。値段は高めですが質感も良いので満足できるパーツだと思います。
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4.8/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使いやすさ | 5 |
ヤマハやホンダ等と比較をしての購入になります。非常用としての購入なのでそれほど値段が高いのももったいないので、値段、性能、使いやすさを考えての選定です。キャンプなどに持って行って使うのであれば自分だけが使えれば問題ないのですが、非常用なので家族みんなが使えないと意味がないので、GV-16iはエンジン始動の手順通りに番号シールが貼ってあるのでとても便利です。また、デイトナでも扱っているという点も安心できるところではあります。
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